Jonah 1 Bible Commentary
On 9月 21, 2021 by adminComplete Concise
章内容
ニネベに送られたヨナ、タルシシに逃げる。 (1-3)彼は大嵐によって留まった。 (4-7)船員たちとの談話。 (8-12)彼は海に投げ込まれ、奇跡的に保存されました。 (13-17)
ヨナ書1:1-3の解説
(ヨナ書1:1-3を読む)
大きな都市でどれだけの罪が行われているかを考えると、悲しいことである。 ニネベのように、その邪悪さは神への大胆で公然の侮辱である。 ヨナはすぐにでもニネベに行き、そこで、その邪悪さに対して叫ばなければならない。 ヨナは行きませんでした。 おそらく、このような使命を断ろうとしなかった人は、私たちの中にほとんどいないでしょう。 私たちは義務から外れていても、好ましい風雨に出会うことがあります。 用意周到なやり方が常に正しいとは限らない。 そして、主の言葉が私たちのもとに来たとき、私たちの中のすべての思いを従わせるために、主の霊が必要である。
ヨナ1:4-7
の解説(ヨナ1:4-7を読む)
神はヨナの後に追手を送り、激しい大嵐までも送られました。 罪は魂に、家庭に、教会に、国家に嵐と大嵐をもたらします。 船員は神々に助けを求めた後、自分たちでできることをしました。 ああ、人が魂のためにこのように賢くなり、信仰と良心を難破させ、魂を永遠に破滅させなければ維持できない富、快楽、名誉を喜んで手放すようになればよいのに! ヨナは眠りについていた。 罪は恐ろしいものです。私たちは、罪の欺瞞によって心が硬くならないように気をつけなければなりません。 神の言葉と自分の良心の確信が、もし永遠の不幸から逃れたいなら、立ち上がって主を呼ぶようにと警告しているのに、人が罪の中で眠り続けるとはどういうことでしょうか。 私たちは互いに、もし神が私たちを救ってくださるなら、目を覚まして立ち上がり、神を呼び求めるよう警告し合うべきではありませんか? 船員たちは、嵐はその船の中の誰かに送られた神の正義の使者であると結論づけた。 そして、それぞれが祈らなければならない。「主よ、あなたが私と争う理由を示してください。 ヨナの上にくじが引かれた。 7050>
ヨナ書1:8-12解説
(ヨナ書1:8-12を読む)
ヨナは自分の宗教について説明した。 神を正当化し,自分を非難し,エホバがいかに偉大な神であるかを船員に説明しながら,悲しみと恥をもって語ったことをわたしたちは望むかもしれない。 彼らは彼に言った,「なぜあなたはこんなことをなさったのですか。 もしあなたが海と乾いた陸とを造られた神を愛しておられるなら,なぜあなたはその前から逃げ出すことができると考えるような愚か者なのですか? もし、宗教の信者が間違ったことをすれば、そのようなことを公言していない人たちからそれを聞くことになるでしょう。 罪が嵐を起こし、神の不興の印の下に置かれたとき、嵐を起こした罪に対して何がなされるべきかを考えなければならない。 ヨナは真の悔悛者の言葉を用いて、自分以外の者が自分の罪と愚かさのために悪くならないようにと願うのである。 ヨナはこれが自分の不義に対する罰であることを知り、それを受け入れ、その中で神を正当化します。 良心が目覚め、嵐が吹き荒れるとき、騒ぎの原因となった罪と決別する以外に、嵐を静めるものはないでしょう。 7050>
ヨナ書1:13-17の解説
(ヨナ書1:13-17を読む)
船員は風と潮に逆らって漕いだ、神の不快の風、彼の助言の潮、しかし私たちの罪を破壊する以外の方法で、私たちを救おうと考えることはむだである。 自然な良心でさえ、血の罪悪感を恐れずにはいられません。 そして、私たちが摂理に導かれるとき、神はご自分の望まれることをされるのであり、私たちは、それが私たちを喜ばせないかもしれないが、満足すべきなのである。 ヨナを海に投げ入れると、嵐は止みました。 神は永遠に苦しめるのではなく、私たちが服従し、罪から立ち返るまで争うだけである。 この異教徒の船員たちは、クリスチャンと呼ばれる多くの人々に対して裁きに立ち上がり、苦難の時に祈りを捧げず、救いの時に感謝もしないでしょう。 主はすべての被造物に命じられ、そのどれもが民への慈悲の計画に奉仕させることができるのです。 この主の救いを見て、溺れている人をこのように救えるという主の力と、主から逃げている人、主を怒らせた人をこのように救えるという主の哀れみに感嘆しようではありませんか。 ヨナが食われなかったのは、主の憐れみによるものである。 ヨナは三日三晩、魚の中で生きていた。自然界ではありえないことだが、自然界の神にとってはあらゆることが可能である。 ヨナは、この奇跡的な保存によって、キリストの型とされた。私たちの祝福された主自身が宣言したように、マタイ12:40。
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