Jeep JK 3.6L Pentastar Engine Oil Change
On 11月 2, 2021 by admin
エンジンオイル交換はジープの定期メンテナンスで必要な部分ですが、実は誰でもできることなんです。
新しいPentastarエンジンは、従来の缶スタイルのオイルフィルターを使用せず、エンジンの上部にインストールされた使い捨てのフィルターメディアを使用しています。 これは、あなたのエンジンオイルの交換を超簡単にし、混乱のほとんどを排除します。
この短い書き込みは、ジープJK 3.6L Pentastarエンジンオイル交換のプロセスに何が含まれるか、あなたがする必要がどれだけ少ないかを詳細に説明する。 全工程は約30分です。 そして、あなたが自分でこれをやった後、私はほとんどあなたが再びあなたのためにそれをやっているあなたのディーラーや店に戻ってあなたのジープを取ることはありません保証することができます
オイル交換のマイレージ時間枠は、これらの日正確な科学ではありません。 多くの人がまだ古い3,000マイルのルールによって誓う一方で、今日のエンジンとオイルブレンドは、変更の間に長い期間を許可しています。 実際、Jeepのオーナーズマニュアルにはオイル交換の時期が正確に書かれておらず、運転状況によっては、前回のリセットから3,500マイルでも「オイル交換」のメッセージが表示される場合があると書かれているだけです。 しかし、オイル交換の間隔が8,000マイルまたは6ヶ月を超えてはいけないと書いてあります。
私の個人的な意見ですが、機会があればすぐに従来のオイルから化学合成油に切り替えるべきです。 このトピックについては多くの意見がありますが、私は最初の2回のオイル交換で切り替えを行い、3回目からは化学合成油のみを使用するようにしました。
化学合成油を使い始めてから、オイル交換の間隔が1万マイルになり、私のジープはアリゾナの暑い気候でもよく走るようになりました。
Disclaimer: いつも言っているように、私はプロのメカニックではなく、できるだけ自分のジープに手を加えようとしているだけなのです。
このページでは、そのような方々のお役に立つ情報をお届けします。 このような場合、「このような場合、どのように対処すればよいのでしょうか？ このような場合、「痒いところに手が届く」という言葉がぴったりです。 また、このような場合にも、安心してご利用いただけます。
必要な部品とツール：
1. 5W30オイル6クォート（モデルイヤーによって、あなたのジープは別のものを使用しているかもしれません – オイルフィラーキャップまたはマニュアルを確認してください）
2.オイルの量。 オイルフィルターメディア（正しい部品番号をオーナーズマニュアルで確認してください）
3. 13mmと24mmソケット
4. トルクレンチやブレーカバー
5. 小型マイナスドライバー
6. オイルドレンパン
7. 漏斗
8. ペーパータオル
9. ゴム手袋
手順。
Step 1:
オイル交換は、ガレージや車道で行うことができます。 リフトやタイヤにもよりますが、地上で行うこともできますし、スロープを使って少し余裕を持たせることもできます。
ステップ2：
3.6L Pentastar エンジンは6クオート分のエンジンオイルを使用します。 古いオイルの排出を開始する前に、適切なオイルとフィルターを用意してください。 オイルの種類（オイルフィラーキャップにも刻印されているはずです）とフィルターのモデルナンバーについては、オーナーズマニュアルを参照してください（ジープディーラーに電話するか、オンラインで検索することもできます）。
ステップ3：
プラスチック製のエンジンカバーを取り外し、その前部をつかんで持ち上げ、オイルフィルターとフィラーキャップの両方にアクセスできるようにします。
Step 5:
車両の下に登り、Jeepのオイルパンの下にオイルドレンパンを置いてください。
オイルが飛び散らないように、まずドレンパンをドレンホールに近づけて持ち、次にオイルの排出を見ながらパンを地面に置いてください。
Step 6:
エンジンルームに戻り、オイルフィルターのキャップを見つけます。
ステップ 7:
24mmのソケットとブレーカーバーまたはレンチを使ってオイルフィルターのキャップのネジを抜きます。
重要：モデルイヤー2012または2013のJKラングラーを所有している場合、古いスタイルのオイルフィルターハウジングを使用しています。 ハウジングの内部では、オイルフィルターカートリッジがプラスチックタワーの上にあり、オイルフィルターバイパスバルブがプラスチックタワーの内部に設置されており、バルブの下にスプリングがあります。 フィルターを取り外したら、プラスチックタワーとその中のバルブに問題がないかを確認する必要があります。
ジープで約60Kマイル走行し、何度かオイル交換をすると、これらのプラスチック部品がもろくなったり、損傷したりすることがあり、フィルターを取り外すと、バルブがタワーから飛び出し、いくつかの破片がオイルフィルターのハウジングに落ち込むこともあります。 その時は、ハウジングごと交換するのが唯一の選択肢です。 まずはこちらの動画をご覧ください。 https://youtu.be/jjGnEI1HmNY?t=122
フィルターメディアを装着したフィルターキャップを慎重に取り外します。 ペーパータオルで古いフィルターメディアから滴るオイルをキャッチしてください。
メディア付きのフィルターキャップを取り外すと、底にもう少しオイルが溜まるので、ドレンパンをそのままにしておきます。
ステップ8：
しっかりとフィルターメディアを持って、フィルターキャップから引き抜きます。 7805>
Step 9:
新しいフィルターメディアに付属の新しいO-リングを取り、エンジンオイルを少し塗布してください。 新しいO-リングをフィルターキャップに取り付けます。
ステップ10：
新しいフィルターメディアを取り付けたフィルターキャップを慎重にエンジンの上部に戻します。 24mmのソケット付きレンチを使用して、フィルターキャップを慎重に元の位置に締め付けます。 このキャップはプラスチックなので、締めすぎると壊れるので注意してください。
Step 11:
この時点で、すべてのオイルが排出されたはずです。 ドレンボルトを再び取り付け、13mmのソケット付きレンチを使用して締め付けます。
Step 12:
エンジンフィラーキャップを外し、漏斗を挿入して6クオート分のオイルを注入します。
「Change Oil」インジケータ・ライトが点灯していると仮定して、それを消すために必要なことは次のとおりです：
1) イグニションをONポジションにして、エンジンをかけないでください。
2) アクセルペダルを床まで5回踏みます。
3) イグニッションをOFFにします。 以上のように、超簡単で、誰でも簡単にできるものです。 使用したオイルは必ず後片付けをして、リサイクルセンターへお持ちください。
AutoZone, PepBoys, Checkersなどのほとんどの自動車部品店では、使用済みオイルを無料で引き取ってくれます。
コメントを残す