How To Diagnose & Fix Trailer Lights
On 10月 7, 2021 by admin誰でも簡単に理解できるように書きました &Test Trailer Lights. このページ&配線図を印刷して、ショップやドライブウェイに持ち出して、&問題を解決するのに自由にお使いください。 この文書の最後に位置する全ページのプラグとレセプタクル図があります。 ステップ1は、問題が牽引車の電気系統にあるか、問題がトレーラーの配線にあるかどうかを調べることです。 我々は、両方の
GROUNDING
Before you dive into testing & fixing trailer lights, understand how important grounding is to trailer lighting.Now to the way you to see you! あなたのトレーラーがLED(発光ダイオード)照明やフィラメント電球を持っているかどうかは関係ありません、彼らは両方とも照明するために良い接地が必要です。 照明器具は、フレームの金属部分をアースとして使用することもありますが、より一般的な(&より良い)方法は、トレーラーの各照明器具に別々のアース線を引くことです。 この接地は、牽引車バッテリーのマイナス端子&から始まり、トラックを通ってトレーラープラグ、そして各トレーラー照明器具に戻る必要があります。 トレーラーのアースの不良や欠落は、トレーラーでライトが動作しない、または時々しか動作しない、非常に一般的な理由です。 夜間にトラックやトレーラーについて行ったとき、ライトがちらつくのを見たら、それはおそらくトラック&トレーラー間のグラウンド不良です。 トラック&の牽引ボールとトレーラー&のヒッチの間の金属同士の接触を、両者間のアース接続として決して当てにしないでください。
Wiring Colors – Be Careful!
我々は、あなたがトレーラープラグに示されている配線のカラーコードを無視することをお勧めします。 トレーラーメーカー、トラックメーカー、RVメーカーは勿論のこと、メカニック&以前の所有者があなたのトラックやトレーラーで作業した可能性のある様々なカラーが使用されているのです。 トレーラープラグに接続されているワイヤーの色よりも、ピンの位置&機能に着目していただきたいのです。 基本的に、トラブルシューティングの際には配線の色が間違っていると仮定して、それが正しいことが判明したら喜んでください。 また、ピンと機能を対応させる際には、プラグの向きに注意しましょう。
上の写真は、レセプタクルを時計回りに90度回転させたものです。 凹んだ長方形は右側にあることに注意してください。 (凹んだ長方形が図の上部にあることに注意してください。 どのピンがどの機能を担っているかを判断する際の基準としてください。)
上の写真は、牽引車 & トレーラーの配線をテストするために必要なものです。 我々は、あなたのけん引 vehicle.
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TESTING THE TRUCK / VEHICLE
Tools Requiredで配線をテストする2種類の方法が表示されます。 サーキットライトテスター & Alligator Clip Test Leads.
Helpful Documents.を使用します。
Assistant (推奨): 車両側レセプタクルの配線図をプリントアウトし、テスト中に見て、正しい pin.
をテストしていることを確認するとよいでしょう。
Assistant (推奨): この部分のテストには、車内の誰かの助けが必要です。
Step by Step Instructions
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レセプタクルのスプリング付きドアをワイヤー、テープ、または開いて邪魔にならないよう支えます。
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テストライトとテストリードの一端を接続します。
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そのテストリードの逆端をレセプタクルの「接地」ピンと接続します。 (
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アシスタントに車両のキーをオンにさせ、残りのテストのためにオンにしたままにします。
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テストライトを「ランニングライト」に接触させます。 (
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テストライトを「右折/停止」ピンに接触させます。
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アシスタントに右方向指示器を点灯させます。 (テストライトは点灯し、方向指示器のように点滅するはずです。)
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アシスタントにブレーキペダルも踏ませてみてください。
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テストライトを「左折/停止」ピンに接触させます。
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助手にブレーキから足を離させて、&左手のターンシグナルを点灯させます。
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テストライトを “12V+”ピンに接触させます。 テストライトは、車両バッテリー&から電圧を受信していることを証明し、点灯する必要がありますあなたのグランドピンが良好であること
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また、アシスタントが再びブレーキペダルを押していること。
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テストライトを「アクセサリまたはリバースライト」ピンに接触させます。
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助手に非常ブレーキをかけさせ、&しっかりとブレーキペダルを踏み、&車をリバースに入れる。 (注意: 危険ですので、このステップは細心の注意を払って行ってください!) これにより、テストランプが点灯するはずです。
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Optional: If Your Trailer has Electric Brakes
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Touch the test light to the “Electric Brakes “pin。
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アシスタントに電気ブレーキコントローラの手回しスライドをゆっくりと握らせてください。
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一部のブレーキ コントローラーにはテスト機能があり、テスト ライトが点滅します。
Test Failures – Light Did Not Light
回路テスターでどの機能も点灯しなかった場合、接地不良がある可能性があります。 プラグ&のアースピンからテストリードを外し、車両に直接アースすることでテストできます。
すべてのテストを再試行し、サーキットテスターが点灯するかどうかを確認し、これは悪いグランドピンを証明する。 これは、トラック上のアダプタまたはアダプタへの配線によって引き起こされる可能性があり、両方が徹底的にチェックする必要があります
Testing the TRUCK
Tools Required: LEDディスプレイ付きトラック・トレーラー・プラグテスターを使用します。 このテスターは、レセプタクルに差し込み、各ピンのLEDライトインジケータを備えています。
- テスターをトラックのレセプタクルに差し込みます。
- アシスタントに各機能を完了させてもらいます:車両(12V)をオンにし、車両のライト(TL – トレーラー/ランニングライト)、左ターン信号(LT – 左折)、右ターン信号(RT – 右折)、ブレーキをかける(LT & RT)、電気ブレーキコントローラのスライド(BK – 電気ブレーキ)、車両のリバース/アクセサリー(BU – バック/リバースやアクセサリー)をオンにする。
- テスターの対応するLEDライトは、該当する機能ごとに点灯するはずです。 LT & RTライトは、左 & 右ウインカーをオンにしたときに点滅するはずです。 BKライトは、電気ブレーキコントローラーからの発信電力を増加させると明るくなります。
車両レセプタクルのアースピンが機能していない場合、どのライトも点灯しません。
トレーラーのテスト
必要なツール。 バッテリーまたはジャンプボックス & ワニ口クリップテストリード
アシスタント(推奨)。
アシスタント(推奨):テストの一部を実行する際に、&アシスタントを表示するためにトレーラーが必要です
電気ブレーキ。
トレーラープラグのピンは、車両側のレセプタクル図にあるのと同じ機能には対応しないことを覚えておくことが重要です。 互いにプラグインしているので、プラグ&レセプタクル図は鏡像です。
プラグの方向を図に一致させることを忘れないでください。
プラグの面を直接見たとき、長方形の “バンプ “が上部にあることに注意してください。
Step by Step
- バッテリーまたはジャンプボックスを使用して、黒いテストリードの一端をマイナス端子 & に、もう一方の端を “Ground” ピンに接続します。 テストリードは、図のように対応する色を使用すると便利です。 黒はマイナス端子&、赤はプラス端子です。
- 2番目のテストリードは、バッテリーまたはジャンプボックスのプラス端子に接続します。
- ワニ口クリップを “Left Turn/Stop “ピンに接触させ、2番目のテストリードの反対側(赤)を各ピンに接触させて、トレーラーの機能テストを開始します。
- 回路に通電すると、左ターンシグナル/ストップライトが点灯するはずです。
- ワニ口クリップを「ランニングライト」ピンに接触させてください。
- テストリードを「12v+」ピンに接触させます。
- 電気ブレーキ&を装備したトレーラーで、「充電」表示ランプがある分離バッテリーの場合は、回路に通電すると点灯するはずです。
- ワニ口クリップを「Right Turn/Stop」ピンに接触させます。
- 回路に通電すると右ウインカー/ストップランプが点灯するはずです。
- “Accessory or Reverse Lights” pinに接触します。
- あなたのトレーラーにバックライトが装備されている場合、回路に通電するとバックアップライトが点灯するはずです。
- このピンへのアクセサリを配線した場合、そのアクセサリは回路に通電すると点灯します。
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電気ブレーキ付きトレーラー
- 「電気ブレーキ」機能については、トレーラーを一輪ずつジャッキアップする必要があります。
- 道路を前進するときに回転する方向にアシスタントに車輪を回転させてもらいます。
- ワニ口クリップを “Electric Brakes” ピンに接続します。
トレーラーの “Ground” ピンが機能していない場合、どの機能も動作しなくなります。 問題解決の際に、グラウンドを見落とすことがよくあります。 最初にテストすることが重要です!
牽引車の問題を特定した場合、最初にヒューズを確認するようにしてください。 あなたは、これを行うには、回路テスターのライトを使用することができます(下記参照)。
うまくいけば、これはあなたのトラックまたはトレーラー配線システムの問題を識別するのに役立ちました。 問題を絞り込むと、次のステップはそれを修正することです!
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