1932 Ford Car / 1932-33 (1st Ser) truck Frames & Chassis

These frames & rolling chassis are designed to fit 1932 Ford car & 1932-33 (1st Ser) truck.The 1932年フォード車のフレームは、プログレ車、トラック、トラック、トラック用のフレームとシャシーがあります。

当社のホットロッドフレームは、10ゲージ（真の1/8インチ）シートスチール製の新しいボックス型フレームレールを採用しています。 このレールは、マンドレルベンドボックスチューブとは異なり、オリジナルフレームの形状、輪郭、外観、幅を模倣しています。 7281>

Fordのオリジナルフレームとは異なり、当社のストリートロッドフレーム&シャーシには、当社の設計によるチューブラークロスメンバーが採用されています。

その他、カスタムメイドのライドハイト、エアライド、ウィルウッドブレーキのアップグレード、新しいサードメンバーなど、多くのシャシーオプションが利用可能です。 LTL輸送のためのスケルトンクレートは無料で含まれています。

ベアフレームの例、見積もりはお問い合わせください。

ボックスレール、ラジエーターサポートクロスメンバー、チューブラーXメンバー（ATマウント付）、ランニングボードブレースホール、リアコイルオーバークロスメンバー、バンパーマウントホール付きのベアフレームです。 6,065ドルから

ローリングシャーシの例、お見積もりはお問い合わせください。

Tubular X-member付きフレーム、Chevyパフォーマンス・モーターマウント（Ford/Chryslerモーターマウントアップグレード可能）、オートマチックトランスミッションマウント、ブースターマウント付きブレーキペダル、TubularコイルスプリングIFS、新しいマニュアルラック&ピニオン、以下のリアサスペンションのいずれか：

Rジョイント付きトライアングル4バー、Ride Tech HQ伸長調整可能コイルオーバー、新しい9″フォードハウジング、車軸とディスクブレーキ、ブラックLokarパーキングブレーキケーブル。 13,970$

ナロー・リア・フレーム・レール、片側2本、Rジョイント付きパラレル4バー、ライド・テックHQリバウンド・アジャスタブル・コイルオーバー、新しい9″Fordハウジング、アクスル、ディスクブレーキ、ブラックのLokarパーキングブレーキケーブル付き。 $15,825

リア・レールは23″幅まで狭められ、4-Linkwith R-joints、Ride Tech HQ rebound adjustable coil-overs, new 9″Ford housing, axles and disc brakes with black Lokar parking brake cables.A.D.を装備しています。 $16,095

C4コルベットリアサスペンション用にリアレールをナロー化、リバウンド調整式コイルオーバー、*顧客支給のC4リアパーツ、新しいカバーブッシュ、ハーフシャフトUジョイント、スチールキャンバーバーバーを使用します。 *リアエンドはハブ幅58.5″までナロー化可能です。 $15,835

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