1811年のこの日、マンハッタンのストリートグリッドが正式に決定されました
On 10月 19, 2021 by admin写真提供:Greenwich Village Society for Historic Preservation
歴史家に「ニューヨーク市の発展における唯一最も重要な文書」とみなされている、マンハッタンの有名なグリッドシステムを計画した1811年の委員会の計画は、今月210歳を迎えます。 Village Preservationが伝えているように、この計画の主査であるジョン・ランデル・ジュニアと市職員は、1811年3月22日に最終契約書に署名したのである。 19世紀末に完成したこの計画では、11の主要な大通りと、今日でも使用されている155の横断道路が作られました。
A 1776 map of NYC, before construction of the Commissioners’ Plan via Wikimedia
現在オリジナルのマンハッタンのストリートグリッドと呼ばれる委員会のプランは、1790年から1810年のマンハッタンの大きな人口増加に応じて作られたもので、マンハッタンでは、このプランのおかげで、人口増加のスピードが速まりました。 人口がほぼ3倍になるにつれ、公衆衛生上の問題が増加した。 このことは、住宅やインフラに利用できるスペースが限られていることと合わせて、市の指導者にヒューストン・ストリートより上に開発される新しいストリート計画を採用するよう促した。 グリッド以前、アッパー・マンハッタンの地形は「カントリー・エステート、農場、小住宅がパッチワークのように並ぶ小川と丘の田園地帯」と表現されていた。 また、スタイヴェサント・ストリートは、当時は目立つ存在であり、大量の渋滞が発生していたため、この計画では、スタイヴェサント・ストリートを通る工事は避けられた。 今日、スタイヴェサント・ストリートは、マンハッタンで唯一コンパステストが行われた東西の通りである。
興味深いことに、この計画は当時のニューヨーカーの間で議論を呼んだ。 クリスマス前夜」の作者クレメント・クラーク・ムーアは、この計画が自分の財産の分配に影響し、また環境に対する保護策もないとして抗議した。 悲しいことに、この計画の建設により、721棟以上の建物が取り壊されたり、移転させられたりし、街の建築やデザインの歴史が破壊された。
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Tags : NYCグリッドシステム、ビレッジプリザベーション
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