ヘンリー・ハドソン

最初の3航海

ハドソンは、アジアやインドを中心とした重要な貿易先への最適な道を探るために、国や企業が競っていた時代に4航海を行う。 1607年、イギリスのマスコヴィー会社はハドソンにアジアへの北方航路の開拓を任せた。 ハドソンはこの旅に息子のジョンと、ロバート・ジュエットを連れてきた。 ジュエットはハドソンの航海に何度か参加し、その様子を日記に記録した。 グリーンランド付近の島々を探検した後、引き返した。 しかし、この旅は決して失敗に終わったわけではなく、ハドソンはこの地域で多くの鯨を発見し、新しい狩猟の領域を開拓した。 しかし、その道は険しいものであった。 ハドソンはロシアの北、北極海に浮かぶ群島ノバヤゼムリヤまでたどり着いた。 しかし、厚い氷に阻まれ、それ以上進むことはできなかった。 1609年、ハドソンはオランダ東インド会社の指揮官となる。 1609年、ハドソンはオランダ東インド会社の指揮官に就任し、ロシアを北上してアジアへの北方航路を発見することを目的に、ハーフムーン号を指揮することになった。 再び氷に閉ざされたが、今回は帰路につかなかった。 ハドソンは、東洋への西方航路を求め、西へ向かって航海することを決意した。 ある歴史家によると、彼はイギリスの探検家ジョン・スミスから、北アメリカから太平洋に出る道があることを聞いていた。 彼らはそこで現地の先住民に出会い、いくつかの交易を行うことができた。 ハドソンは北米の海岸を下り、チェサピーク湾まで南下した。 そして、1524年にジョバンニ・ダ・ヴェラッツァーノが最初に発見したとされるニューヨーク港を探検することにした。 この頃、ハドソンと彼の乗組員は、地元の先住民たちと衝突していた。 ジョン・コルマンという乗組員が矢で首を撃たれて死亡し、船上の他の二人も負傷した。

コルマンを埋葬した後、ハドソンと彼の乗組員は、後に彼の名を冠することになる川を遡行した。 彼はハドソン川を、後にアルバニーとなる場所まで探索した。 その道中、ハドソンは川沿いに広がる緑豊かな土地に、豊かな野生動物が生息していることに気付いた。

オランダに戻る途中、ハドソンはイギリスのダートマス港で停泊した。 イギリス当局は船と乗組員のイギリス人を差し押さえた。 ハドソンが他国のために探検していたことに腹を立てたイギリス当局は、ハドソンが再びオランダと協力することを禁じた。 しかし、ハドソンはそれでも北西航路の発見を目指した。 この時、ハドソンはイギリス人の出資者を見つけ、次の旅に資金を提供するが、これが命取りになった

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