フードトラック用ステップバンについて知っておくべきこと

ステップバンは、私たちがフードトラックを作るときに使う箱型のトラックです。

シボレーが最初に「ステップバン」と呼びましたが、今ではかなり一般的になっていて、私たちはそれをこう呼んでいるのです。 これらのタイプのトラックは、かなり頻繁に私たちのパッケージを提供するフェデックスとUPSによって使用されて見られているだけでなく、パントラック、ベーカリー&スナックトラック。

ステップバンは、天井が立ち上がるのに十分高いのでモバイル食品トラックを作成するのに最適で、不可欠な機器がインストールされていると移動する部屋を持ってするために十分な領域を可能にします。 これらのトラックは、それらが簡単に出入りすること、低、通常1 “ステップ “アップ座る。

フードトラックに使用されているステップバンは、いくつかの極端な例では、24から30フィートと同じくらい長くすることができ、18フィート長に14フィートの間の標準サイズに付属しています。 そのため、このような弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順之之之を吭龍します。 例えば、16フィートのフードトラックの全長は、バンパーからバンパーまでで約27フィートです。

ステップバンには、シャーシとボディの2つのパーツがあります。 シャーシは、前輪、後輪、エンジン、ハンドルのついたフレームで構成されています。 今、まだ動作している唯一の2つのシャーシメーカーがあります彼らはインターナショナルとFreightliner.

しかし、それは彼らが唯一のものであるという意味ではありませんここでは、あなたのフードトラックを調査しているときに見つけるかもしれない他の製造業者のリストです。 フレイトライナー、インターナショナル、ワークホース、シボレー、GM、そしてフォード。 あなたは、ほとんどのリストが彼らの説明の中でシャーシブランド名を含むことがわかり、任意の評判の良いフードトラックの契約または製造は、この情報を提供することができるようになります. そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、 弊順が挫きである。

FreightlinerはMT45とMT55と呼ばれるステップバンのシャーシを製造しています。 これらのシャーシは組み立てられた後、トラックのボディビルダーに出荷され、完成車へと生まれ変わります。 ボディはシャシーの上に、そしてシャシーの周りに作られ、車全体と一体化したものになります。 ボディがシャーシに巻きついているため、荷箱がシャーシの上に取り付けられている箱型配送トラックとは異なり、トラックの床は地面に対して低くなっています。

現在市場にあるステップバンのボディメーカーは、Morgan/OlsonとUtilimasterの2社が中心となっています。

Morgan/Olson は以前は Grumman Olson で、その人気は中古ステップバンをオンラインで検索したときに表示される結果の数によって明らかです。

ここでは、商用ステップバン市場でおそらく遭遇するであろうボディメーカーのブランド名をいくつか紹介します。 また、”崖っぷち “と呼ばれることもあるようで、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “でなければ、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であれば、崖っぷちであっても、崖っぷちであれば、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであれば、崖っぷちであれば、崖っぷちでも、崖っぷちでも、崖っぷちでも、崖っぷちでも構わないのです。 P30には、14フィート、16フィート、18フィートの長さがあります。 そのため、このような弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順(弊順) 長年にわたり、P30は異なる重量容量を持ついくつかのモデルがありました。 これは車両総重量（GVW）で測定されます。 4432>

1979年から1980年代半ばまで、P30は10,000ポンドのGVWをサポートしていました。 このモデルは、シボレー5.7L 350 V8エンジンとターボ400トランスミッションを搭載していました。 後年、P30はより重いスプリングを追加して14,000ポンド、16,000ポンドのGVWに対応するようアップグレードされました。 1980年代から1990年代にかけてのP30は、350V8と454V8エンジンを搭載していました。 1982年からは、6.2L V8から6.5L V8までのディーゼルエンジンを搭載したモデルが登場した。

Chevrolet P60

1980年から1993年にかけて、シボレーはP60（またはCX-950）という重いステップバンも生産しましたが、P30ほどは売れませんでした。 しかし、P60はリセールバリューの高い、頑丈で信頼性の高いステップバンとして、今日でも見かけることができる。 P60のGVWは23,000ポンドで、18〜24フィートの長さがあります。

Freightliner Step Vans

MT45 Freightlinerステップバンには、CumminsまたはMercedesエンジンを搭載した16フィートまたは18フィートのモデルがあります。 GVWが19,000ポンドを超えるこの車両は、ミディアムデューティトラックとして分類される可能性があります。 インテリアは、フードトラックの設備や収納に最適な広さを提供します。

フレイトライナーでは、MT55と呼ばれる別のモデルを提供しています。 230馬力または260馬力のカミンズ製ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、よりパワフルになったのが特徴です。 MT55は18から26フィートの長さで、GVWは23,000以上です。

MT45とMT55はどちらも優秀で信頼できる車で、フードサービス車に非常によく変換します。

追加のメーカーとモデル

前のセクションでは、今日製造されて使用している最も人気のあるトラックのほんの一部に焦点を当てていましたが、それらは唯一のものではありません。 次のリストは、フードトラックに変換することができますステップバンの様々なメーカーとモデルで構成されています。

• Chevy P30
• Chevy P42
• Chevy Ultra Master
• Ford E350
• Ford E450
• Ford F59
• Ford P500
• Ford P700
• Ford P1200
• Freightliner MT35
• Freightliner MT45
• Freightliner MT55
• Freightliner M Line
• Freightliner P500
• Freightliner P700
• Freightliner P1000
• GMC P30
• GMC P3500
• GMC P42
• インターナショナル1600
• インターナショナルFH1652
• オシュコシュMT35
• ワークホースP32ワークホースP42
• ワークホースP31842
• ワークホースW42
• ワークホースW50
• Workhorse W62
• Workhorse P500
• Utilimaster 16 foot
• Utilimaster 18 foot

以上のリストで、フードトラックが作られている他のステップバンのメーカーと型番に詳しくなることができるだろう。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」。 そのひとつが、バックドアの設定です。 過去に何らかの配送に使われていたものであれば、ガレージドアに似たロールアップドアが付いているものもあります。 このタイプのドアはフードトラックには理想的ではありません。スペースを無駄にするだけでなく、荷室のヘッドルームの量を減らし、キッチンエリアで作業する背の高い乗客の問題になる可能性があります。 機器のレイアウトによっては、その部分をグリドルやストーブ、その他の調理機器の壁として使用することもあります。

GVW に関する補足情報

前述のように、車両総重量はトラックの総重量容量です。 これは、トラック自体、貨物、機器、ドライバー、液体、燃料、その他車両に搭載されるあらゆるものの重量を含みます。

車両がそのGVW仕様を超えて過負荷になってはならないことは非常に重要なことです。 ステップバンはGVWによって異なる分類に置かれます。

• GVW Class 4 – 14,000 to 16,000
• GVW Class 5 – 16,001 to 19,500
• GVW Class 6 – 19,501 to 26,000
• GVW Class 7 – 26,001 to 33,000

上記リストのすべての車には商用ドライバー免許（CDL）と追加のライセンス規格が必要とされています。 フードトラックに使用されるほとんどの車両は、標準的なクラスCドライバーライセンスだけで運転できる26,000ポンドGVWを下回ります。 あなたの食品トラックと機器があなたのGVWの近くに浮かんでいる場合は、法的な動作licuminates.4432>

また、トレーラーとトレーラーを牽引する車両の合計重量が26001ポンド以上であれば10,001のGVWとトレーラーは、CDLを必要とする場合があります。 そのため、このような場合にも、「痒いところに手が届く」というような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くようになります。