バルーン
On 12月 25, 2021 by admin気球、大きな気密袋に熱空気またはヘリウムや水素などの空気より軽い気体を入れて浮力を与え、大気中で上昇・浮遊するようにしたものです。 輸送用気球は、下にバスケットやコンテナを吊り下げて、乗客や貨物を乗せることができます。 2171>

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人類初の飛行成功にバルーンが使用された。 風船を使った実験は、ブラジル人の司祭で発明家のバルトロメウ・ロウレンソ・デ・グスマンの仕事によって、1709年にはすでに始まっていたと思われます。 1783年には、フランスのアノネでジョセフとエティエンヌ・モンゴルフィエが、布製の袋に熱風を入れて上昇させることを確認した。 同年6月4日、彼らは無人の気球を打ち上げ、1.5マイル(2.4km)以上離れたところまで移動させた。 1783年9月19日、ヴェルサイユ宮殿で、より大きな気球で実験を行い、羊、雄鶏、鴨を空に飛ばしました。
1783年11月21日、ジャン=フランソワ・ピラートル・ド・ロジエとフランソワ・ローラン(アルランド侯爵)がモンゴルフィエ気球でパリを飛行し、初の有人飛行が行われました。 羊毛と藁を燃やして気球内の空気を高温に保ち、約23分で5.5マイル(約9km)を飛行したのです。 同年12月には、物理学者のジャック・シャルルがニコラ=ルイ・ロベールを伴って、水素を充填した気球を2時間かけて飛行させた。

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気球は科学にとっても非常に価値があることが証明されています。 1911年から12年にかけて、オーストリアの物理学者ビクター・フランシス・ヘスは、宇宙線の存在を証明するために、5,000メートルもの高さで大胆な気球上昇を繰り返したのです。 1900年以降の気象科学の進歩は、高度30kmまで上昇した観測用気球による上空での集中的な調査によってもたらされた部分が大きい。 スイスの物理学者で教育者でもあったオーギュスト・ピカールは、1931年5月、初めて与圧キャビンを備えた自作の気球で世界最高高度記録を樹立した。 オーギュストの双子の弟ジャン・フェリックス・ピカールは、プラスチック気球の実験を行い、ポリエチレン製の高高度気球スカイフックシリーズの設計に携わり、アメリカ空軍が高層大気のデータ収集のために10万フィート(3万メートル)以上へ有人飛行させた。 スポーツ気球は、年々人気が高まっています。

UPI/Bettmann Archive

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