トライアスロンに本当に必要なバイクの種類は？ – TriDot

ベテランのトライアスリートとして、またコーチとして、私はこの質問をよく聞いてきました。 初心者は、トライアスロン用にどんなバイクを買えばいいのか知りたがることがよくあります。 そして、私の答えは、最初はいつも同じです（そして、私の特許である悪口のセンスがないわけではありません）。 “フィットするバイクを “です。 しかし、もちろん、それは別の日の別のトピックです。

また、いくつかのレースの経験がある人は、今乗っているものが自分に合っているかどうかを知りたがります。 これは、アップグレードが予算や優先順位に大きく左右されるため、厄介なことです。

しかし、1つのことは普遍的に真実です。 このような場合、「某国ではどうなのか？ 一件落着です。 しかし、トライアスロンバイクは、はるかに高価でもあります。 ロードバイクの方がより快適で、より多用途であることは言うまでもありません。

これに答えるために、あなた自身を置くことができるかもしれないいくつかのシナリオを見てみましょう。

シナリオ1：初めてのトライアスロンに挑戦したい

トライアスロンが初めてで、スポーツを試してみるなら、私のアドバイスは、まずロードバイクに行くことです。 最初のトライアスロンを終えて、このスポーツを嫌いになるかもしれません。 なぜなら、凍てつくような冷たい湖で泳ぎ、自転車で坂道を上り、猛暑の中ランで舗装道路を走ることがどんなに素晴らしいことか！私はそんなことは想像もつきません。 しかし、このスポーツが自分に向いていないと判断した場合、少なくとも、レクリエーションで乗るための素晴らしいバイクを手に入れることができるのです。 そのため、このようなことが起こるのです。

ロードバイクは、トライアスロンのフィニッシュラインまで十分に連れて行ってくれるでしょう。

ロードバイクなら、トライアスロンのゴールまで十分に行けます。

シナリオ2：もっと競争力をつけようと考えている

ゲームのステップアップを考えている場合、トライアスロンバイクの広告を見ることが多くなるかもしれません。 それはやめてください! レースが（単にゴールするだけでなく）あなたのゴールであると確信しない限り、2000ドル以上出す理由はありません。

トライアスロン競技の水域を歩いているなら、もっと安いソリューションがあります。 クリップオンエアロバーです。

研究によると、クリップオンエアロバーでも、パワーと時間の驚異的な割合を節約することができるそうです。 エアロポジションは、抗力係数の最大14％の改善と、潜在的に12.5％のパワーセーブを説明することができます。

だから、100ドルから200ドルの追加で、競争力を大幅にアップさせることができるのだ。 そのため、100～200ドルの追加料金で、競争力をかなり高めることができます。

（注：トライアスロンバイクがもたらす時間の節約は、特に地元のシーンで目立ちたいだけなら、購入を正当化するのに十分ではない可能性があります）

シナリオ3：地元のレースで自分の年齢グループで入りたい

最後の親文は、シナリオ3でほとんど適用されます。 今、あなたは真剣にレースに出たいと思っていますが、まだコナのような大会には照準を合わせていません。 地元のいくつかのレースで自分の名前があり、友人や家族の前で表彰台に立ちたいと考えています。 この時点で、トライアスロンバイクは投資する価値があるかもしれません。

「かもしれない」と言ったのは、バイクの上のエンジンは、バイクそのものよりも重要であることを忘れてはならないからです。

一生懸命トレーニングして、バイクに強くなれば、このようなエアロの利点がなくても、3000ドルのマシンを追い越すことができるかもしれません。 また、正直なところ、弱いバイクでライバルを打ち負かすのは気分がいいものです。

一方で、トライアスロンバイクがどれだけの時間を節約できるかは現実的に考えてみてください。 もし、あなたが年齢別グループで入賞したいのに、完走タイムでライバルに大きく差をつけられてしまったら、トライバイクはあなたを表彰台に乗せるには十分ではないでしょう。

しかし、あなたが集団の真ん中にいて、風に対して何らかの助けを必要とする場合、および/または、バイクが違いを生むほど競争のレベルが厳しい場合、ぜひともその高級トライバイクを手に入れましょう！

このような場合、あなたは、そのようなバイクを購入することができます。

シナリオ4：メジャーイベントで自分の年齢層で入賞したい

この最後のシナリオでは、大きな舞台の表彰台に立つことを期待して、IRONMANブランドのイベントでレースをしている可能性が高いでしょう。 この時点では、事実上疑問の余地はありません。 トライアスロンバイクが必要なのです。 男女とも、ほぼすべての年齢層で、競争は熾烈を極めています。 元プロサイクリストでない限り、トライアスロンバイクが提供する大きな利点が必要になる可能性があります。

フィット感（隠しリアブレーキなどのギミックなセールスポイントではなく）に基づいて正しいタイムトライアルバイクを選び、空気力学的ポジションとパワー伝達の完璧なバランスを見つける。 トライアスロンに必要なバイクは、このスポーツで何を達成したいのかによって変わってきます。 どのようなタイプのバイクでレースをしているのですか？ 標準的なロードバイクですか？ クリップオンエアロバー付きのロードバイク？

JARED MILAMは、プロのトライアスリート、TriDotのコーチ、Tri4Himプロチームのメンバーです。 ランニング歴16年、トライアスロン歴11年で、ハーフアイアンは3分59秒、フルアイアンは8分30秒の自己記録を持つ。 2011年からTriDotシステムでコーチをしているジャレッドは、あらゆる年齢とパフォーマンスレベルのトライアスリートと一緒に仕事をするのが大好きです。