タイヤメンテナンス｜セミタイヤ｜トラックの推奨タイヤ空気圧

セミトラックやトレーラーの定期予防メンテナンスの重要性はすでにご存知かもしれませんが、そもそも転がり続けるタイヤについてはどうでしょうか。

トラック用推奨タイヤ空気圧

タイヤの空気圧を適切に保つだけで、寿命が延び、燃費が向上し、交通事故のリスクが減ります。

でも、正しいタイヤ空気圧とは？

• 製造元の指示を参照してください。 個々のタイヤは、異なる最小および最大タイヤ空気圧の範囲を持っているので、あなたのメーカーの負荷と空気圧テーブルを確認してください。
• あなたはどのくらいの重量を運んでいますか？ タイヤの荷重によっても、最適な空気圧が決まります。 運ぶ荷物の最大サイズに合わせてタイヤを膨らませましょう。
• 最低空気圧を少し超えるか、下回るかは、どちらを選ぶべきですか？ 推奨される範囲の上限でタイヤを走らせると、点検の際に空気圧を維持しやすく、またタイヤが自然に漏れることによる空気圧の低下も防ぐことができます。 また、転がり抵抗が少なくなり、効率的な走行が可能になります。 一方、少し柔らかめのタイヤは柔軟性が高く、破片や穴からの衝撃を吸収しやすくなります。
• 空気圧の上げすぎや下げすぎを避けましょう。 このような場合、「このような場合は、このような方法をとるとよいでしょう。 不適切な空気圧、ミスアライメント、ローテーションの失敗、バランスの悪いタイヤはすべて不均等な摩耗を引き起こす可能性があります。 トラックにおけるタイヤの位置は、その摩耗パターンに影響を与えます。 フロントタイヤやステアタイヤは肩で摩耗し、ドライブタイヤは中央で摩耗し、リアタイヤはより速く摩耗する傾向があります。 定期的なタイヤローテーションは、より均等な摩耗をもたらします。
• 正しいアライメントを保つ。 アライメントが悪いと、タイヤの摩耗が早くなり、交換費用が高くなります。
• タイヤのバランスを保つ。 正しいバランスを保つには、適切な取り付けが重要です。 定期的なバランス調整により、特にステアタイヤの寿命が延びます。
• 内側のタイヤにも気を配りましょう。 これらの無視しやすい位置に少し注意を払うことで、成果を得ることができます。 定期的にタイヤを洗って泥やゴミを落とし、急停車や急発進などの攻撃的な運転は避けましょう。
• リトレッドを検討する。 積極的なメンテナンスプランと組み合わせて、高品質のリトレッドに投資することで、新しいタイヤのコストを最小限に抑えることができます。
• コストに注意する。 そのため、メンテナンスのコストが新しいタイヤの購入コストを上回ったときに知ることができます。

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