ショックアブソーバーの不良の6つの症状(と交換費用)
On 12月 24, 2021 by adminLast Updated on December 22, 2020
Shock Absorberの機能は、あなたの車のタイヤが安定して地面にとどまっているかどうか確認することである。
これにより、直進走行、コーナリング、坂道、でこぼこ道でも、タイヤが常に道路と接触している状態になります。 5083>
ショックアブソーバーとストラットには違いがあるので、混同しないようにしてください。 ショックアブソーバーがサスペンションの2つの部分をつなぐのに対して、ストラットはサスペンションシステムの構造に組み込まれています。 言い換えれば、車の重量はすべてショックアブソーバではなく、ストラットの上にかかるのです。
目次
ショックアブソーバとは何か?
一般に「ショック」と呼ばれるショックアブソーバーは、自動車の車輪の上下運動を制御するサスペンション部品です。
道路の段差から吸収されるエネルギーは主にスプリングで処理されますが、ショックアブソーバーがなければ、車は段差に当たった後しばらくスプリングで跳ね続けます。
Top 6 Bad Shock Absorber Symptoms
One or more shock absorbers can eventually go bad and ultimately fail to work. このような場合、どのショックアブソーバが悪くなったのかがわからずに困ってしまう人も多いようです。 以下は、あなたが不良ショックアブソーバーを持っていることを示すことができる最も一般的な兆候の6つです。
#1 – ノッキングノイズ
様々なバンプ、スピードバンプやポットポールを越えて行くとノック音を聞くとき、それはおそらくあなたが摩耗ショックアブソーバーを持って意味する。
ショックアブソーバーの両端のポイントは、ゴムブッシュを含んでいます。 それはゴムブッシュに形成するためにクラックがかかると、それはあなたがdriving.5083>
#2 – 振動
The 衝撃吸収体は、その内部にバルブとピストンシールを備えている。 5083>
一度それが起こると、段差の大小にかかわらず、段差を乗り越えるたびにハンドルが振動します。
#3 – フルードリーク
ショックアブソーバのボディには、漏れを防ぐためにシールがあります。 しばらくすると、これらのシールはショックアブソーバーのボディの側面に沿って、地面に落ちるまで液漏れし始めます。
ショックが液漏れしすぎると、正しく機能しなくなります。
#4 – Swerving
旋回中にブレーキペダルを踏んでいると、旋回したり鼻が曲がったりすることがあります。 ショックアブソーバに異常があると、旋回中に車の重量が反対方向に移動してしまいます。
そうなるとハンドルを切ることになり、行きたい方向への旋回を修正するだけでも手間がかかってしまうのです。
#5 – ブレーキの反応が遅い
ブレーキペダルを踏んで、車が減速して停止するのに時間がかかる場合、ショックアブソーバーに不具合がある可能性があります。 そのため、車両はこのタスクを完了するために、より多くの時間を必要とします。
悪いショックアブソーバーは、あなたのタイヤが道路上に不均一に配置することになるので、あなたの車はあなたがそれを駆動するとバウンスを開始します。
タイヤの特定の部分だけが実際に道路に接触することになり、この部分は道路に接触していない部分よりも摩耗することになります。 したがって、タイヤの摩耗が不均一になります。
関連記事 バランスの悪いタイヤの一般的な症状
ショックアブソーバーの交換費用
どこで部品を注文すればよいかわからないですか? ご覧ください。 19 Best Online Auto Parts Stores
もし、ショックアブソーバーが悪いことが分かったら、できるだけ早くそれを交換する必要があります。 ショックアブソーバーは常にペアで交換されるべきなので、合計で250ドルから580ドル程度を支払うことを期待してください。
単一のショックアブソーバーは、あなたの車のメーカーとモデルによって、50ドルから140ドルの費用がかかりますので、ペアで、部品で100ドルから280ドルを探しています。
ショックアブソーバーのペアを交換するのにかかる人件費は、ショップやメカニックの時給、および特定の車両へのアクセスのしやすさによりますが、150ドルから300ドル程度になります。
あまり高価ではない手順ですが、あなたの車両に大きな損傷が起こる前に、ショックアブソーバーを迅速に交換してもらうようにしてください。 平均的なショックとストラットの交換費用
欠陥のあるショックアブソーバで運転することはできますか?
ショックアブソーバーが完全に故障していない限り、通常は摩耗の初期段階で運転することができますが、それ(および車軸の反対側のもの)をできるだけ早く交換する必要があります。
ただし、上記の特定の症状は、すぐに運転を停止する必要があるため、より急がれます。
これを無視すると、突然の制御不能により、道路上であなたや他の人が直ちに危険にさらされる可能性があります。
コメントを残す