アメリカ初の州間高速道路とは？

Photo: Jimmy Everson, DVM

アメリカの州間高速道路システムは、ドワイト・D・アイゼンハワー大統領が連邦補助道路法に署名した1956年に始まりました。 この法律は、何千マイルもの新しい道路の建設を許可し、資金を提供しましたが、実際に最初の州間高速道路はどれだったのでしょうか。

この質問に対する答えを解くのは簡単ではありませんが、3 つの異なる州が異なる方法でその名誉を主張しているからです。 これは国内初の限定アクセスハイウェイで、将来のインターステートにかなり近いものでした（後にインターステートとして指定されることになります）。 州はこれを “The Grandaddy of the Pikes” と呼んでいます。

Missouri

Missouri は実は2つの初体験を主張しています。 アイゼンハワーが6月29日にハイウェイ法案に署名したのです。 そして、8月2日、ミズーリ州は州間高速道路（現在の I-44）を建設するための国内初の契約を締結した。 8月13日に工事が開始され、ミズーリ州は州間高速道路の建設を実際に開始した最初の州となったのです

ロードトリッパー

Photo: Hellbus

Kansas

Kansas’ claim to interstate primacy is a bit different.州間幹線道路に対するカンザス州の主張は少し変わっています。 9月26日、現在のI-70の一部で舗装が始まりました。 この道路は11月14日に開通し、完成した最初の州間道路プロジェクトとなった。

つまり、どの州境が先かは、最初の州境道路、最初の契約、最初の建設開始、最初の建設完了など、問題をどう定義するかによって決まるのですね。 Buick Cascada コンバーチブルの運転席に座る

Source: Federal Highway Administration

。