Verniciatura a polvere vs. Verniciatura ruote moto: I Pro e i Contro

Una delle cose fantastiche delle moto è che possono essere personalizzate molto più facilmente di altri veicoli. C’è una lista infinita di ciò che si può fare per farle assomigliare allo stile specifico che si desidera.

Se stai personalizzando la tua moto o stai semplicemente facendo qualche ritocco, potresti avere alcune domande sulle migliori opzioni là fuori per far durare il nuovo look. Ho spesso sentito la domanda/argomento riguardante le ruote della moto in particolare e se è meglio la verniciatura a polvere o la pittura.

Ho restaurato oltre una dozzina di moto e sono stato in grado di avere una buona idea sui pro e i contro di entrambi. Non sono qui per dirvi quale sia meglio, perché entrambi hanno buone qualità. Piuttosto, andrò attraverso una lista di pro e contro di ciascuno e lasciarvi decidere.

Pro di rivestimento in polvere

Prima, inizieremo con discutere i pro e i vantaggi di ruote moto rivestimento in polvere. Ci sono molti vantaggi nella verniciatura a polvere e discuterò i più importanti.

Durante il processo di verniciatura a polvere, le ruote della moto vengono pulite a fondo e liberate da qualsiasi sporco o grasso. Sono poi immersi in una soluzione chimica per neutralizzare la superficie. Una volta asciugate, le ruote della moto vengono appese e messe a terra elettronicamente.

Una speciale miscela di resina polimerica viene poi messa in uno spruzzatore che carica le particelle che vengono poi spruzzate sui cerchi. Poiché le ruote sono messe a terra, le particelle sono attratte e si attaccano. Una volta che le ruote sono coperte, sono poi messe in un forno ad un minimo di 320° F per curare la polvere.

A causa del tipo di materiale che usano per rivestire le ruote, il rivestimento in polvere è più durevole rispetto alla vernice. Le ruote di una moto sono particolarmente suscettibili di ammaccature e graffi dalle rocce sulla strada e il rivestimento in polvere è in grado di resistere alla maggior parte di questo.

Il rivestimento in polvere può anche gestire in modo impressionante le macchine per il montaggio delle gomme abbastanza bene. Quindi, quando si montano le nuove gomme sulle ruote appena verniciate a polvere, non c’è bisogno di preoccuparsi che la macchina strappi il nuovo look.

Oltre a essere più durevole, il rivestimento in polvere dura anche più a lungo della vernice. Potete stare tranquilli sapendo che dopo un lavoro di rivestimento in polvere le ruote sono impostate per anni a venire.

I raggi UV dal sole non hanno molto di un effetto sul rivestimento in polvere, quindi non dovete preoccuparvi molto per lo sbiadimento del colore, almeno per molto tempo dopo il lavoro è fatto.

Mentre ho conosciuto alcune persone che hanno ottenuto kit di rivestimento in polvere e fatto il lavoro stesso, è saggio avere un lavoro come questo fatto da professionisti. Ma la cosa bella è che sai che il lavoro sarà accurato.

Non dovrai preoccuparti di parcheggiare la tua moto, guardare giù uno dei cerchi e notare un punto che è stato mancato. È difficile che le macchie non vengano notate a causa della carica elettrica che è coinvolta. E anche se c’era un punto che è stato perso, si dovrebbe essere in grado di prendere di nuovo al negozio e li hanno risolvere il loro errore per libero.

Cons rivestimento in polvere

Come perfetto come polvere rivestimento ruote moto può sembrare, ci sono alcuni inconvenienti di esso che si dovrebbe essere consapevoli di prima di prendere la vostra decisione circa se questo è la scelta giusta per voi o no.

Il primo inconveniente si può notare è le scelte meno in colori che rivestimento in polvere ha. Molti negozi pubblicizzeranno che hanno una serie di colori, ma se si desidera un tipo molto specifico di colore per andare sulle vostre ruote, si può avere un tempo difficile trovarlo.

Questo non significa che non si può trovare un colore in vernice in polvere che non ti piace, ma la vernice ha letteralmente centinaia di migliaia di colori diversi che si possono scegliere, mentre il rivestimento in polvere non ha come diversi di una ruota dei colori. E di solito si è limitati alla tabella limitata di colori del negozio specifico che si sta utilizzando.

La verniciatura a polvere richiede anche molto più tempo per completare. Non è un progetto che può essere fatto nel vostro garage il sabato pomeriggio. Come ho detto prima, il rivestimento in polvere è di solito qualcosa che viene portato in un professionista per avere completato.

La maggior parte dei negozi prende una media di 7-10 giorni lavorativi per ottenere l’intero lavoro completato e di nuovo a voi. E questo non include chiamare in giro per ottenere preventivi e programmare un appuntamento in anticipo, che probabilmente aggiunge diversi altri giorni.

Se avete ruote in alluminio sulla vostra moto (che la maggior parte fa), il processo di indurimento del rivestimento in polvere può effettivamente cambiare la struttura molecolare della ruota. Questo è qualcosa che dovreste considerare seriamente prima della verniciatura a polvere.

Questo era qualcosa a cui non avevo mai pensato fino a quando ero uno studente di ingegneria meccanica che seguiva un corso di scienza dei materiali che discuteva questo argomento molto specifico.

Durante il processo di indurimento delle ruote in alluminio dopo un lavoro di verniciatura a polvere, la struttura molecolare delle ruote si rompe a parte, il che limita la velocità con cui si può andare in moto dopo. Se stai andando troppo veloce, la struttura modificata delle ruote in alluminio può essere pericolosa e può effettivamente rompersi ad un certo punto a causa della velocità con cui stanno girando. Questo è il motivo per cui di solito bastone a solo dipingere le ruote.

Pittura Pro

Ora che abbiamo coperto entrambi i lati di verniciatura a polvere, discutiamo i pro della pittura ruote moto. Anche in questo caso, ci sono molti vantaggi nel dipingere le ruote, ma evidenzierò i più importanti.

Pitturare le ruote della moto è un compito che può essere completato molto più velocemente rispetto alla verniciatura a polvere. Sia che tu dipinga le ruote da solo o che tu lo faccia fare da un professionista, il processo è molto più semplice del rivestimento a polvere, quindi ci vuole molto meno tempo per arrivare al prodotto finito.

Oltre al fatto che il processo è più veloce da completare, è anche qualcosa che può essere considerato un progetto “fai da te” che può essere fatto nel tuo garage. Poiché si può fare da soli, ciò significa che sarà molto meno costoso rispetto alla verniciatura a polvere.

Se si è abbastanza esperti, si può anche dipingere le ruote della moto senza smontare le gomme. Questo di per sé può farvi risparmiare fino a 100 dollari. Il prezzo della vernice e dei materiali per la preparazione non dovrebbe essere più di $50 (almeno questo è quello che è stato per me durante tutti i miei restauri).

L’ultimo vantaggio di dipingere le ruote della moto che menzionerò è che se si fa bene il lavoro di verniciatura, è possibile farlo sembrare altrettanto buono, se non migliore, della vernice in polvere. Con il giusto lavoro di preparazione e pittura abile, lascerete gli spettatori nessuno più saggio su come le ruote sono state dipinte.

Pittura Cons

Ho dipinto un sacco di ruote di moto negli ultimi anni e sono stato in grado di vedere alcuni degli svantaggi che può portare. Come avevo accennato prima, la pittura delle ruote non è così durevole come la verniciatura a polvere.

Ancora una volta, le ruote della moto sono molto più suscettibili di graffi e ammaccature da rocce e altri vari elementi che la strada ha da offrire e la vernice semplicemente non gestisce questi come bene. Probabilmente avrete qualche graffio che avrete bisogno di ritoccare ogni tanto.

Pittura ruote moto è qualcosa che la maggior parte delle persone finiscono per fare a casa, che è fantastico. Tuttavia, la maggior parte delle persone non sono esperte nel perseguire un tale compito e spesso non fanno il lavoro di preparazione correttamente che alla fine porta a scheggiare.

È importante fare il giusto lavoro di preparazione perché un sacco di sporco, grasso e sporcizia si accumula sulle ruote. Anche la ruggine non è estranea a loro. Se lo sporco viene semplicemente dipinto sopra, la vernice si scheggia e lascia la ruota con un aspetto terribile. Clicca qui per vedere il mio articolo su altri utili consigli e suggerimenti su come personalizzare e ricostruire una moto.

Insieme alla mancanza di un adeguato lavoro di preparazione, la gente spesso ottiene troppo spray su altre parti della moto che non era intenzionale. Questo è particolarmente comune quando la gente tiene le gomme sul cerchio e anche i cerchi sulla moto. È piuttosto difficile togliere lo spray da varie parti della moto, specialmente dal motore.

Domande correlate

Dovrei verniciare a polvere o dipingere il telaio di una moto? Ci sono i pro e i contro della verniciatura a polvere e della verniciatura del telaio della moto, come i pro e i contro della verniciatura delle ruote della moto. Uno non è meglio dell’altro, dipende solo dalle tue preferenze. Clicca qui per vedere la mia lista completa dei pro e dei contro della verniciatura di un telaio di moto.

Quanto costa verniciare a polvere le ruote della moto? Il costo medio di verniciatura a polvere ruote moto corre tra $300-$600. Molto dipende se si sta facendo solo l’esterno della ruota o l’intero cerchio e se si desidera due mani invece di uno solo.

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