United avverte i dipendenti dopo averne licenziati più di 35 per aver venduto i vantaggi del ‘Buddy Pass’
Il Gennaio 22, 2022 da admin“Tutti lo fanno. In tutte le compagnie aeree. Letteralmente tutti”. Quindi cos’è… “la cosa”… esattamente? La vendita di benefici di viaggio non-revenue “buddy pass”, a quanto pare, almeno secondo un dipendente United, che ha condiviso questo aneddoto leggermente ironico sulla condizione di anonimato.
Come United ha recentemente avvertito il personale in un resoconto dettagliato di frode e furto, a volte la compagnia aerea si sveglia, e i lavoratori vengono catturati. E, dopo aver avuto l’opportunità di perorare la loro causa e chiarire il record, sono fuori da un lavoro.
Ecco come United ha scelto di spiegare i risultati della sua ultima indagine al personale questa settimana:
Vendere i privilegi di viaggio pass: non OK
I dipendenti United al cancello notato qualcosa di strano su un particolare gruppo di nove piloti non-revenue pass. Le tre famiglie, che stavano viaggiando a livello internazionale, hanno dichiarato di aver “pagato” i biglietti di prima classe – ma erano su prenotazioni non-revenue e non erano in grado di fornire i nomi dei dipendenti che avevano fornito i biglietti.
Grazie alla prontezza di riflessi del personale della stazione, è stato chiesto a un rappresentante di ogni famiglia di fornire una dichiarazione scritta. In queste dichiarazioni, hanno notato che avevano pagato tra i 3.500 e i 4.000 dollari a persona per un anno di viaggi nazionali e internazionali su United. Dopo che i nove aspiranti passeggeri del pass sono stati negati l’imbarco, hanno acquistato biglietti last-minute per viaggiare quello stesso giorno.
Sicurezza aziendale ha avviato un’indagine e alla fine non solo identificato i dipendenti che avevano elencato i nove individui come loro piloti di pass ammissibili, ma scoperto uno schema di intermediazione dove i dipendenti stavano sollecitando i privilegi di viaggio pass dai loro colleghi per mettere in vendita.
L’indagine ha mostrato che alcuni dei dipendenti coinvolti avevano presentato documentazione falsa per elencare falsamente i viaggiatori come loro matrigne o partner domestici. Alcuni avevano sollecitato lo status di amico iscritto e buddy pass dai loro colleghi per vendere a terzi, sfruttando il loro rapporto e la fiducia con i loro colleghi o la loro posizione all’interno di United per mediare gli affari. Alcuni dei dipendenti che hanno ceduto i loro pass hanno ricevuto un pagamento, mentre altri sono stati ingannati a dare via i loro privilegi di viaggio pass basato sul pretesto che i passaggi erano per un buon amico o un parente (anche se anche questo sarebbe contro le regole).
In definitiva, più di 35 dipendenti hanno perso il lavoro per intermediazione di privilegi di viaggio pass, profitto dalla vendita dei loro privilegi di viaggio pass, elencando individui non ammissibili come parenti o fornendo viaggi pass a individui sconosciuti. Alcuni hanno dichiarato di credere che quello che stavano facendo era OK, dal momento che avevano privilegi di viaggio con i pass che non venivano utilizzati. Una rapida lettura delle linee guida per i viaggi con i pass avrebbe detto loro il contrario e avrebbe potuto evitare il licenziamento.
I tuoi privilegi di viaggio con il pass sono destinati ad essere utilizzati solo da te e dai tuoi amici o familiari. Mentre è possibile rimborsare dai tuoi piloti pass per eventuali tasse, tasse e reddito imputato per il loro viaggio, carica sopra quell’importo non è consentito – e vendere viaggi pass o commercio per beni o servizi non è neanche.
Mentre questo memo, che ci è stato fornito da una fonte all’interno della compagnia aerea, è molto da digerire, è rinfrescante vedere la compagnia aerea offrendo un po’ più trasparenza, soprattutto intorno a un argomento così sensibile come indagini di sicurezza aziendale. Come United ha spiegato a TPG, “godere di privilegi di volo è un vantaggio unico e speciale di lavorare in una compagnia aerea, ed è destinato solo per i nostri dipendenti e i loro amici e familiari. Abbiamo regole chiare sui privilegi di volo in modo che tutti possano godere equamente di questo beneficio.”
A mio parere, sembra chiaro che United spera di scoraggiare altri dipendenti a seguire l’esempio – oltre alle mancate entrate dai viaggi con pass non conformi, è incredibilmente costoso assumere e formare piloti, assistenti di volo, agenti del servizio clienti e altri lavoratori solo per licenziare alcune decine per aver violato le regole.
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