Troubleshooting Common RV Water Heater Issues
Il Gennaio 4, 2022 da adminIn questo articolo, vedremo i modi migliori per mantenere e risolvere il vostro sistema di acqua calda e il suo riscaldatore di acqua calda. Per alcune persone che si affidano a sistemi solari di acqua calda, come le borse d’acqua che pendono all’esterno e riscaldano l’acqua naturalmente, alcuni di questi problemi potrebbero non applicarsi a voi, ma se siete come la maggior parte dei camperisti che si affidano all’elettricità o al propano per riscaldare l’acqua, allora potreste essere interessati ad alcune di queste cose a cui fare attenzione mentre usate lo scaldabagno del vostro RV.
Non sto ricevendo acqua calda, cosa devo fare?
Non ottenere alcuna calda può dipendere da diversi fattori, ma i due fattori più importanti da considerare prima è se si sta ottenendo una fornitura di acqua che è fredda quando il rubinetto è acceso, o se si sta ottenendo nessuna acqua attraverso il rubinetto quando è aperto. Non fatevi prendere dal panico, entrambi i problemi sono di solito facilmente diagnosticabili.
Se state ricevendo una fornitura d’acqua alle vostre valvole dell’acqua fredda, allora potete escludere la vostra pompa dell’acqua se non siete collegati a una fonte d’acqua pressurizzata continua come quelle che si trovano nella maggior parte dei campeggi che vi forniscono acqua. Se il serbatoio dello scaldabagno è pieno e il sistema è pressurizzato o caricato e si sta ancora ottenendo acqua fredda attraverso le valvole dell’acqua calda, allora la prima cosa da considerare in questo scenario è se il vostro scaldabagno viene alimentato con acqua.
Se seguite i miei articoli, si può ricordare in una colonna precedente su winterizing il vostro RV, dove ho spiegato il modo corretto per bypassare la fornitura di acqua al riscaldatore di acqua. Detto questo, la prima cosa che farei è controllare la fornitura di acqua al mio scaldabagno.
In questa illustrazione vedrete che la valvola blu della linea dell’acqua fredda è in posizione chiusa così come la linea rossa che fornisce l’acqua calda.
Si può anche notare che la linea di bypass che corre tra loro ha una valvola che è aperta. Quando il vostro sistema idrico è configurato in questo modo, state bypassando lo scaldabagno e qualsiasi rubinetto dell’acqua calda nel vostro sistema non funzionerà.
Il modo corretto di configurare il flusso d’acqua attraverso il sistema di alimentazione del RV è di configurare il flusso come mostrato qui.
In questa foto, si può vedere che la valvola in linea sulla linea di bypass è chiusa e la linea di alimentazione dell’acqua fredda è aperta, così come quella dell’acqua calda. Se il vostro scaldabagno non è configurato in questo modo, allora non riceverete una fornitura di acqua calda.
Le valvole sono a posto, l’acqua scorre… e ancora niente acqua fredda. E adesso?
Se stai ricevendo una solida fornitura d’acqua attraverso i rubinetti dell’acqua calda e sei ancora senza acqua calda, allora il prossimo passo è guardare l’alimentazione dello scaldabagno. Il vostro scaldabagno riceve l’alimentazione elettrica necessaria per funzionare correttamente?
Questo è particolarmente importante se il vostro scaldabagno è elettrico, ma può essere altrettanto importante per i modelli a propano. Per esempio, uno scaldabagno elettrico ha bisogno di una carica elettrica per funzionare e riscaldare gli elementi necessari a mantenere l’acqua calda quando si vuole accedere. Lo stesso si può dire per i sistemi a propano, tranne che si affidano al sistema elettrico del vostro camper per fornire una carica a un accenditore che accende un sistema a propano quando la temperatura dell’acqua scende sotto un livello prestabilito.
Per queste ragioni, ogni tipo di sistema ha un accenditore che attiva il vostro scaldabagno e per queste ragioni un controllo accurato dell’accenditore dovrebbe essere condotto. Se durante l’esame l’accenditore del vostro scaldabagno dovesse risultare inefficace, allora dovreste sostituirlo immediatamente.
La mia acqua è calda, ma sento questo forte ruggito quando voglio usarla. Che cos’è?
Questo è un problema dell’acqua riscaldata a propano, e dovreste affrontarlo il prima possibile. Le consiglio anche di limitare l’uso del suo scaldabagno fino a quando non avrà risolto il problema. Generalmente, quando i bruciatori di propano fanno un suono forte quando bruciano, è perché bruciano troppo magri. In altre parole, il rifornimento dell’ossigeno sovrasta il rifornimento del propellente e non c’è il corretto equilibrio dei gas necessario per mantenere il giusto equilibrio per il vostro sistema per lavorare correttamente.
Mentre di solito non raccomando che le persone che non sono qualificate nell’industria del riscaldamento e del raffreddamento facciano riparazioni che coinvolgono apparecchi a propano, regolare il flusso d’aria al vostro riscaldatore a propano è di solito una soluzione semplice. Una regola di base da tenere a mente è che la fiamma dovrebbe essere di colore blu. Troppo o troppo poco ossigeno farà sì che la fiamma sia per lo più gialla o arancione.
Nella foto sopra, vedrete quello che sembra essere un manicotto sulla linea di aspirazione dell’aria fresca ed è esattamente quello che è. Proprio a destra delle bocchette che regolano il flusso d’aria corretto al bruciatore c’è una piccola vite di regolazione. Allentando questa vite, si può far scorrere il manicotto a destra o a sinistra che aggiungerà o ridurrà la fornitura di aria fresca al bruciatore e questo regolerà la fiamma corretta per il vostro bruciatore.
Ricordate, troppo ossigeno farà sì che la vostra fiamma ruggisca e sia di colore blu con giallo e arancio e troppo poco ossigeno farà sì che la vostra fiamma sia principalmente gialla. Se si verifica quest’ultimo caso, la vostra miscela è troppo ricca, e il vostro bruciatore produrrà un eccesso di rifiuti solidi, e questo si chiama fuliggine. La fuliggine può essere facilmente diagnosticata perché ci sarà un accumulo di fuliggine nera sopra la porta di scarico all’esterno del vostro camper dove si trova il pannello di accesso al vostro scaldabagno.
A volte vedo gocciolare acqua dal pannello di accesso del mio scaldabagno. Cosa lo causa?
Tutti gli scaldabagni, che siano per case o camper, sono dotati di una valvola di scarico. Quando l’acqua si riscalda comincia ad espandersi e a produrre vapore, e questo produce pressione. Le valvole di scarico sono progettate per eliminare automaticamente questa pressione e quando funzionano correttamente non è insolito vederle “perdere”.
Tuttavia, questo è un segno che la temperatura del vostro scaldabagno è troppo alta.
Riducete le impostazioni della temperatura sul vostro scaldabagno e questo dovrebbe correggere il problema. Se continua a perdere, allora vi suggerirei di sostituire correttamente la valvola, e questo dovrebbe risolvere il problema.
Il mio flusso di acqua calda è lento, è normale?
Di solito la causa della bassa pressione è il risultato di troppe valvole o rubinetti aperti allo stesso tempo. Questo è particolarmente vero quando si è in campeggio e si fa affidamento sulla pompa dell’acqua per fornire la pressione per aprire i rubinetti. Il mio consiglio qui sarebbe quello di utilizzare solo un rubinetto d’acqua alla volta o se il problema persiste si potrebbe prendere in considerazione l’installazione di una pompa dell’acqua che fornisce più pressione, come quella qui sotto.
- Pompa a membrana a 3 camere a spostamento positivo
- Valvola di ritegno: (1-Way Operation) Previene il flusso inverso
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La mia acqua ha un odore sgradevole, cosa posso fare? Ho viaggiato in tutto il paese e a volte ho riempito i miei serbatoi d’acqua dolce con acqua che mi sembrava avesse un sapore strano. Questo non è raro perché diverse parti di questo paese hanno diverse falde geologiche che contengono diversi elementi che alla fine influenzano il sapore dell’acqua.
Naturalmente, raccomanderei un buon filtro per l’acqua sul vostro sistema. Tuttavia, si dovrebbe anche prendere in considerazione il risciacquo del sistema idrico se questo cattivo odore o sapore persiste. In un articolo precedente sulla sanificazione del sistema idrico, ho spiegato come farlo correttamente e perché è importante mantenere il sistema idrico pulito e correttamente sanificato e si dovrebbe dare un’occhiata a quell’articolo per suggerimenti sulla pulizia del sistema idrico.
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Come sempre gente, grazie per aver letto le mie colonne. Vi auguro viaggi sicuri e spero di vedervi sulla strada qualche volta.
Troubleshooting altre parti del vostro RV? Controlla anche queste guide. E assicurati di leggere il nostro articolo completo sulla configurazione dell’impianto idraulico del camper.
- Risoluzione dei problemi dell’impianto elettrico del camper
- Risoluzione dei problemi dell’aria condizionata del camper
- Guida completa alla manutenzione del camper
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