Strumenti di riparazione della batteria ibrida VEc
Il Novembre 17, 2021 da adminRicondizionamento della batteria del veicolo ibrido & bilanciamento delle celle
Puoi acquistare una batteria nuova o rinnovata per veicoli ibridi da Thornaut. Quando si installano le nostre batterie nuove o rinnovate, si ottiene una restituzione del nucleo. I moduli del nucleo possono essere ricondizionati e inseriti in un inventario prezioso. Le unità EVc rimetteranno a nuovo i nuclei senza che sia richiesta alcuna esperienza precedente. Chiunque può ricondizionare, bilanciare e sostituire una batteria utilizzando il sistema di riparazione delle batterie EVc con attrezzature e software.
Il ricondizionamento delle batterie e il bilanciamento delle celle è un processo ben compreso sviluppato inizialmente per le batterie NiCad. NuVant ha semplificato il processo per portare l’elettrochimica nelle strade. L’unità EVc è un sistema “push-one-button-after-wire-up” per gli scatti di mamma e papà fino ai grandi operatori di veicoli. L’EVc-120 rimetterà a nuovo un nucleo di bus ibrido da 240 moduli con meno di 12 ore di lavoro e poco più di 1 giorno di lavorazione dell’unità.
Spediamo in tutto il mondo! Più di 100 ricondizionatori di batterie EVc operano in 14 paesi / 6 continenti!
Niagara Frontier Transit Authority ha iniziato ad usare moduli ricondizionati (240 moduli/confezione) sui loro autobus di trasporto pubblico.
Il sistema chiavi in mano include:
- computer portatile configurato con software (connessione USB all’unità EVc)
- scatola di raffreddamento del pacco batterie
- aggiornamenti software gratuiti
Il rigeneratore di batterie EVc è disponibile in 3 modelli:
Foglio informativo EVc
Video: Come usare l’EVc Battery Reconditioner
Apparecchiatura per il ricondizionamento, la riparazione e il bilanciamento delle batterie dei veicoli ibridi
Cos’è un modulo batteria ibrida?
I moduli sono celle al nichel-metallo idruro (NiMH) collegate in serie. Le celle NiMH hanno una tensione nominale di 1,2 V. Un modulo Ford Escape ha 5 celle NiMH cilindriche in serie. Un modulo Toyota Prius ha 6 celle NiMH prismatiche. Una batteria del pacco di trazione di un veicolo ibrido è composta da moduli configurati in serie. Una Ford Escape ha due pacchi di trazione da 25 moduli. Una Prius ha un unico pacco da 28 moduli.
celle/modulo | modulo V | tipo | moduli/pack | pack V | |
Ford Escape | 5 | 6 | cilindro | 25 | 150 V |
Prius | 6 | 7.2 | prismatico | 28 | 202 V |
Honda | 6 | 7.2 | cilindro | 26 | 187 V |
Cosa significa “fuori equilibrio”?
Il ciclo di guida di un veicolo ibrido sottopone il pacco batterie a ripetute scariche poco profonde inferiori al 10% della capacità della batteria. La capacità inutilizzata subisce un processo di degradazione correggibile che riduce la capacità della batteria. Questo processo di degrado (cioè la variazione da modulo a modulo della capacità di ampere-ora (Ah)) viene definito come un pacco “fuori equilibrio”. I moduli hanno una memoria della piccola capacità richiesta, dando così origine al termine “effetto memoria”.
Che cos’è il bilanciamento delle celle della batteria?
Il ricondizionamento recupera la capacità persa. Quando i moduli ricondizionati sono ordinati e posizionati per un rendimento ottimale, il pacco batterie è bilanciato. I passi sono:
1 Estrarre il pacco batterie ibrido dal veicolo
2 Rimuovere il cavo ad alta tensione
3 Collegare i moduli in parallelo all’EVc-30 (vedi foto sotto)
4 Premere il pulsante di avvio.
Il rapporto di uscita:
a identifica i moduli ad alta resistenza (es, > 10 mΩ per un modulo a 6 celle).
b permette di ordinare e selezionare i moduli per l’assemblaggio del pacco in base alla capacità di ampere-ora o watt-ora.
c accoppia i moduli in blocchi in base alla tensione di riposo del modulo.
d archivia tutti i dati per il vostro programma di gestione della garanzia.
Le unità EVc hanno un prezzo per un periodo di recupero di meno di 2 mesi a pieno utilizzo. Gli strumenti EVc sono semplici da usare.
Quali strumenti sono necessari per il ricondizionamento e la riparazione delle batterie ibride?
Gli strumenti necessari sono (1) un ciclatore di carica e scarica guidato da menu (lo strumento EVc), (2) un software per l’analisi della capacità in ampere/ora e i dati di tensione media su ogni modulo mantenuto in inventario, (3) un lettore di codici QR e (4) un cacciavite per dadi con coppia limitata a 50 pollici-libbra.
Strumento di riparazione per batterie ibride: EVc-30
Include unità EVc, formazione e software EVc (EVcharge). EVcharge importa i dati sullo stato di salute del modulo dall’EVc-30.
Quanto tempo ci vuole per ricondizionare un pacco batterie ibrido?
Il bilanciamento delle celle di alta qualità richiede un minimo di 20 ore sullo strumento EVc. I moduli NiMH hanno parametri di sistema specifici per il fattore di forma (ad esempio, prismatico contro cilindrico) e il numero di celle in serie (ad esempio, Ford Escape: 5; Prius prismatica: 6; ecc.) Questi parametri governano la scelta dei parametri della ricetta. Le ricette di bilanciamento e la loro implementazione automatica sono trattate nel corso di ricondizionamento delle batterie NuVant. Il modello di business è: 1. 1. Stabilire un inventario di moduli ricondizionati archiviati con dati di capacità in watt-ora e tensione nominale del modulo. 2. Sostituire le batterie ibride dei clienti. 3. Recuperare il nucleo della batteria dal cliente.
Che tipo di dati fornisce il file di output EVc?
Le unità EVc di NuVant sono gli unici sistemi sul mercato che forniscono:
(1) resistenza interna
(2) capacità amp-ora
(3) capacità watt-ora
(4) tensioni nominali del modulo
Il grafico sottostante è una visualizzazione in tempo reale dei parametri del modulo durante il processo di bilanciamento delle celle.
Di seguito sono mostrati dei file di output EVc di esempio per i più diffusi pacchi batterie da trazione.
Toyota Highlander (clicca sulle figure per espandere)
Ford Escape (clicca sulle figure per espandere)
Toyota Prius (cliccare sulla figura per espandere)
Come posso avviare rapidamente la mia attività di sostituzione e installazione di batterie?
Il breve corso pratico di ricondizionamento delle batterie per veicoli elettrici ibridi permette ai partecipanti di collegare i moduli del pacco Prius a un’unità di ricondizionamento EVc per il bilanciamento delle celle. Durante il processo di ricondizionamento, la terminologia necessaria per comprendere il bilanciamento delle celle sarà spiegata in modo approfondito. Il secondo giorno, i risultati del processo notturno vengono discussi a fondo insieme all’elaborazione dei dati.
Specifiche EVc
Carico | |
Tensione di carico massima | 10 V/canale (Personalizzato fino a 20V) |
Corrente di carico massima | 5A per canale |
Numero di canali | 10, 30 o 40 sistemi di canali |
Precisione della corrente applicata | 0.5% della corrente applicata |
Risoluzione della corrente applicata | .3 mA |
Misura del potenziale | |
Gamma del potenziale DC misurato | 10 V/canale (personalizzato fino a 20V) |
Risoluzione | .6mV |
Precisione | 0,08 o 0,03% di FSR |
Resistenza all’interruzione di corrente | |
Velocità acquisizione dati | 12.5 kS/s |
Precisione resistenza seriale | 0.5 % |
Tempo di registrazione della misura | 1 secondo |
Cosa succede se ho bisogno di ulteriore formazione dopo l’acquisto di un EVc?
I nuovi proprietari di attrezzature di ricondizionamento EVc ricevono un biglietto EZtime complementare di 5 ore. Questo addestramento complementare on-line (TeamViewer) fornisce tempo sufficiente per il ricondizionamento a distanza dei tuoi primi 2 pacchetti simultaneamente all’agenda di addestramento suggerita.
- Addestramento on-line fornito dopo che il cliente riceve l’unità EVc acquistata. La formazione include:
- Smontaggio e impostazione dell’unità EVc.
- Collegamenti a moduli prismatici o cilindrici
- Uso di EVc per identificare moduli ad alta resistenza
- Ricondizionamento dei moduli
- Pacchetto BRIMS per la gestione aziendale.
- Biglietti EZtime aggiuntivi di 5 ore possono essere acquistati per $450.
Chiama il 219-644-3231 per maggiori dettagli!
Per un’alternativa a pagamento zero in anticipo al piano di finanziamento NuVant, considera Crest Capital Financing per acquirenti USA.
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