Gare di Tourist Trophy

Gare di Tourist Trophy, la più conosciuta e la più esigente delle gare motociclistiche europee. La prima volta nel 1907 sull’Isola di Man, al largo della costa nord-occidentale dell’Inghilterra, la gara ha attirato molti piloti da tutta l’Inghilterra e dal continente europeo. La gara era originariamente destinata a motociclette “simili a quelle vendute al pubblico”, chiamate macchine da turismo, e presto divenne nota come Tourist Trophy. Nel 1911, il percorso fu cambiato in un percorso di 37 1/2 miglia (60,5 chilometri), poi 37 3/4 miglia, dal livello del mare verso le montagne e ritorno, con oltre 200 curve lungo la strada. La gara si è svolta in varie divisioni determinate dalla dimensione del ciclo e dall’esperienza del corridore. Sono state organizzate anche gare di sidecar. L’abilità dei piloti inglesi sul percorso ha contribuito a creare la leadership iniziale di quella nazione nelle corse e nella produzione di moto. Dalla fine degli anni ’30 in poi, vinsero anche macchine italiane e, a partire dagli anni ’60, macchine giapponesi. Dal 1976 il Tourist Trophy non fu più un evento di campionato del mondo. Il termine Tourist Trophy viene ora utilizzato per qualsiasi gara motociclistica su sterrato in cui ci sono sia curve a destra che a sinistra e salti in stile steeplechase.