Cos’è un Renewable Identification Number (RIN) – Renewable Fuel Standard

Sistemi modulari

29 settembre 2020 Benvenuti

Con una maggiore consapevolezza degli effetti dell’uso dei combustibili fossili, le controversie ambientali hanno iniziato a concentrarsi sempre di più sulle energie rinnovabili. L’energia rinnovabile fornisce un’alternativa ai combustibili a base di petrolio e ha una minore impronta di carbonio.

Negli Stati Uniti, l’Environmental Protection Agency (EPA), impone l’inclusione di una frazione di carburante rinnovabile nel volume totale trasportato attraverso il paese.

Che cos’è un numero di identificazione rinnovabile?

Un numero di identificazione rinnovabile (RIN) è un numero di 38 caratteri usato dall’EPA per monitorare la conformità di tutte le parti interessate (raffinatori di carburante, miscelatori e trasportatori) con il suo mandato di carburante rinnovabile. Un RIN viene assegnato come credito quando un miscelatore di carburante soddisfa l’obbligo di volume rinnovabile (RVO) dell’EPA includendo una certa quantità di combustibili rinnovabili in ogni lotto di diesel o benzina che forniscono.

I RIN dai miscelatori di carburante possono essere scambiati con i trasportatori di carburante per aiutare a soddisfare gli obblighi annuali RIN stabiliti dall’EPA. Questo obbligo è dinamico e riflette le previsioni attuali della domanda di carburante degli Stati Uniti. Un ulteriore fattore che determina il numero di crediti RIN che i raffinatori e gli importatori di carburante dovrebbero avere è l’obiettivo dell’EPA per l’energia rinnovabile per un particolare anno di produzione.

Qual è il formato di un RIN?

Ogni gallone di carburante rinnovabile prodotto e distribuito negli USA riceve un numero di 38 caratteri nel formato seguente.

• Formato RIN: KYYYYCCCCFFFFFBBBBBRRDSSSSSSSSEEEEEE
• K differenzia un RIN allegato a un gallone da uno staccato
• YYYY: anno in cui il carburante rinnovabile è stato prodotto
• CCCC: ID della società di produzione
• FFFFF: ID della struttura/impianto
• BBBBB: Numero di lotto del biocarburante
• RR: Valore di equivalenza del biocarburante
• D: Categoria a cui appartiene il combustibile rinnovabile
• SSSSSSSS: Indica il numero iniziale del lotto di biocarburante
• EEEEEEEEEE: Indica il numero finale del lotto di biocarburante

Qual è il programma Renewable Fuel Standard (RFS)?

Il programma RFS è una politica nazionale attuata dall’EPA sotto gli emendamenti del Clean Air Act. Questo programma è gestito in collaborazione con il Dipartimento dell’Agricoltura degli Stati Uniti e il Dipartimento dell’Energia.

Il RFS rende obbligatorio per i produttori di energia sostituire una frazione dei loro prodotti (carburanti da trasporto a base di petrolio, jet fuel, e oli da riscaldamento) con carburante rinnovabile. I carburanti rinnovabili accettabili includono:

• Biocarburante cellulosico
• Biocarburante avanzato
• Diesel a base di biomassa
• Carburante rinnovabile totale

Tipi di numeri di identificazione rinnovabili

Ci sono quattro diversi tipi di designazioni EPA RIN per ogni gallone di carburante fornito negli USA.S.

Renewable Fuel RIN (D6)

Questo è il tipo di RIN più semplice con il requisito di inclusione del volume più grande. Questo RIN viene assegnato quando l’etanolo a base di mais viene miscelato nella benzina.

Advanced Biofuel RIN (D5)

Questo RIN viene ottenuto quando l’etanolo, il biobutanolo o la bionapta derivati dalla canna da zucchero vengono miscelati nella benzina.

Biomass-Based Diesel RIN (D4)

I RIN della biomassa sono creati miscelando il carburante derivato dall’olio di soia, olio di canola, o grassi animali nel diesel convenzionale a base di petrolio.

Cellulosic Biofuel RIN (D3)

Combinando l’etanolo fatto da materiali cellulosici come i rifiuti di mais e i trucioli di legno, con la benzina crea un D3 RIN.

Chi è tenuto a usare i RIN?

In base ai regolamenti dell’EPA che regolano l’uso dei RIN, le seguenti categorie di partecipanti al mercato sono tenute a usare i RIN:

• Tutte le parti obbligate (raffinatori e importatori di carburante)
• Produttori di carburante rinnovabile
• Esportatori di carburante rinnovabile
• Partecipanti al mercato RIN registrati

Come vengono monitorate le transazioni RIN?

Il sistema di transazioni moderate dell’EPA (EMTS) è un ampio database di tutte le transazioni che coinvolgono i RIN. La piattaforma EMTS agisce come un intermediario tra due parti obbligate in accordo per scambiare i RIN. Una volta che l’EMTS abbina un record di acquisto e vendita tra le due parti, i RIN vengono trasferiti di conseguenza.

Conseguenze indesiderate della conformità RFS

Il legislatore del programma Renewable Fuel Standard è stato redatto per passare gli Stati Uniti dalla dipendenza dai tipi di energia tradizionali a combustibili più ecologici, in modo stabile con i consumatori che sostengono il costo del sussidio di miscelazione. Tuttavia, anni dopo la sua implementazione è stata meno che perfetta, con un grande punto interrogativo che pende su quanto efficacemente abbia raggiunto i suoi obiettivi.

Ci sono poche prove che gli utenti finali stiano sostenendo il costo del sussidio per i biocarburanti, piuttosto l’onere finanziario sui raffinatori di carburante è salito, secondo RealClear Energy, una fonte di notizie su energia e politica. Gli effetti sono particolarmente peggiori per gli operatori su piccola scala che non possono generare RIN adeguati per soddisfare il requisito dell’EPA e devono acquistarli sul mercato aperto.

A meno che una riforma urgente del mandato per i biocarburanti dell’EPA sia condotta per accogliere le raffinerie su piccola scala, esse potrebbero essere costrette a chiudere le loro operazioni. Questo porterà a un mercato di raffinazione esclusivo con poca concorrenza per i grandi operatori dell’industria e un corrispondente aumento dei prezzi alla pompa per gli automobilisti con veicoli diesel o a benzina.

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