Come la Formula 1 differisce dalle altre gare di Formula – Gran Premio di Montreal

Sono tutte caratterizzate da automobili ad alta potenza che corrono su una pista, ma è qui che finiscono le somiglianze tra la Formula 1 e la Formula E, Formula 2, Formula 3 e Formula 4? Formula 1 tende a ottenere la maggior parte dell’attenzione con il suo campionato mondiale propagandato, quindi cosa differenzia la corsa di Formula 1, probabilmente più popolare, dalle altre iterazioni del motorsport?

Si può essere sorpresi di scoprire che c’è un bel po’ che causa una divisione, dalle auto utilizzate alle persone che troverete in tribuna.

Formula 1 vs Formula E

Oltre al fatto che la Formula E è l’unico tipo di corsa di Formula che non è designato da un numero, è abbastanza facile individuare ciò che è così diverso tra F1 e FE. La cosa più evidente è che la Formula E è una gara di auto completamente elettriche. A causa del passaggio dal carburante all’elettrico, le gare di FE non offrono lo stesso tipo di emozioni ad alta velocità.

In media, un’auto FE raggiunge una velocità massima di 220 kmh (137 mph) mentre le auto di Formula 1 possono raggiungere velocità di 374 kmh (233 mph). Le auto FE hanno anche una partenza più lenta e le canne impiegano più di 3 secondi per andare da 0 a 99 kmh (da 0 a 62 mph) rispetto agli 1,3 secondi della F1. Quando si tratta di auto utilizzate, la F1 utilizza una varietà di modelli mentre la FE si attiene alla Park-Renault SRT_01E.

Siccome la FE è più “nuova” rispetto alla F1, troverete una base di fan molto più giovane che potrebbe essere appena entrata negli sport motoristici. Anche se le regole potrebbero rimanere le stesse, c’è una differenza piuttosto grande nel modo in cui i piloti vengono premiati. Nelle gare di F1, i piloti ricevono punti doppi per l’ultima gara della stagione. Le gare di FE si basano sulla “scelta dei fan”, in quanto gli spettatori sono in grado di votare per i loro tre migliori piloti per ricevere un aumento di potenza di cinque secondi alla loro batteria.

Mentre la Formula 1 è rimasta uno sport in gran parte europeo con qualche grande supporto dal Nord America sotto forma di Montreal, FE ha iniziato con un maggiore appeal atlantico. Fin dall’inizio, FE ha due squadre dagli Stati Uniti.

Formula 1 vs Formula Two

Quando si guarda una gara di Formula 1, si vedrà una varietà di modelli diversi scendere in pista. Mentre l’abilità del pilota è fondamentale per finire la gara in cima, anche la costruzione dell’auto gioca un ruolo. Nelle gare di Formula 2, questo non è proprio il caso, poiché ogni pilota siede al volante di un veicolo progettato dalla Williams F1. Le auto sono completamente identiche e i piloti sono sostenuti dagli stessi ingegneri di gara per garantire che il talento brilli sulle specifiche delle auto.

Le auto di F2 sono sostenute da un motore da 500 cavalli, che è circa la metà di un veicolo di Formula 1. Le velocità massime sono relativamente simili, con la F2 che raggiunge circa 30 kmh in meno rispetto alla F1. Sia l’auto Williams F1 di Formula 2 che la varietà di auto di F1 sono dotate di un motore V8, ma i veicoli di Formula 2 hanno un regime di 10.000 giri al minuto, mentre le auto di F1 raggiungono i 18.000 giri al minuto.

Entrare in una gara di F2 è notevolmente più economico della F1, costando più di 311.000 dollari rispetto a oltre 3,1 milioni di dollari. Questo, naturalmente, si traduce anche in un premio più basso per la vittoria, ma senza dover sborsare tanto per la gara e la macchina, i guadagni dei piloti possono andare molto lontano.

Formula 1 vs Formula 3

Quando si tratta di corse di Formula, la serie F1 tende a caratterizzare auto molto più potenti di qualsiasi altra, e la F3 non fa eccezione a questo. Come le corse di Formula 2, i piloti di Formula 3 hanno tutti lo stesso modello di veicolo. Dato che le auto di F3 non sono così potenti come quelle di F1 e addirittura non sono all’altezza dei veicoli di F2, il circuito è spesso considerato un punto di partenza per gli aspiranti piloti di F1. I piloti che dimostrano successo in F3 possono fare il passo successivo in F2, che spesso porta a campionati di Formula 1 se le vittorie sono consistenti.

Costruite da Mygale, le auto di Formula 3 raggiungono una velocità massima di 270 kmh (167 mph), rendendole il più lento veicolo di Formula a base di carburante. Sono tutte progettate in modo simile, assicurando che il talento del pilota sia un fattore molto più importante dei componenti del veicolo. Questo assicura che le gare sembrino molto più vicine che in F1, dove le specifiche di un veicolo possono dominare completamente la pista. Inoltre, poiché i veicoli F3 sono più lenti e non hanno un sistema di riduzione della resistenza, gran parte dell’azione si verifica nelle curve.

In genere, le gare di Formula 3 sono fatte in gruppi di tre in un giorno. Dove il weekend di gara per la Formula 1 consiste in una gara, i fan della F3 avranno il piacere di guardarne tre.

Formula 1 vs Formula 4

Prima ancora di correre nelle gare di Formula 3, molto più tranquille, i piloti faranno il passo dal karting alla Formula 4. Come tutte le altre versioni di Formula, le auto F4 sono a ruote scoperte, ma è l’unica iterazione che non ha un campionato globale. Qualsiasi tipo di gara competitiva a livelli è fatto a livello nazionale o regionale.

Formula 4 differisce dalla Formula 1 in quanto i suoi veicoli sono molto più lenti, raggiungendo circa 210 kmh (130 mph), e sono costruiti con accessibilità in mente. F4 racing può non essere organizzato su scala globale, ma gare regionali sono ancora tenuti a seguire una serie universale di regolamenti e specifiche del veicolo.

Mentre la Formula 1 è stato ufficialmente intorno dagli anni 40, Formula 4 racing è stato introdotto solo nel 2014, rendendolo il più giovane di tutte le serie di Formula racing.