Come cambiare le pastiglie dei freni a disco della tua moto

Le pastiglie dei freni a disco sono un componente di consumo della tua moto, e va da sé che è importante tenerle in buone condizioni.

Frenata poco potente, un ululato acuto quando si frena sull’asciutto (è normale che facciano rumore sul bagnato) o una corsa eccessiva della leva possono essere tutti sintomi di pastiglie del freno a disco usurate o contaminate.

Grazie al cielo, rinnovarle è un lavoro di cinque minuti e sono abbastanza economiche e leggere che si può – e si dovrebbe – portare sempre un set di ricambio quando si va in giro perché non è inusuale consumare un set durante un giro particolarmente lungo e fangoso.

Questa guida si applica ai freni a disco sia su strada che su mountain bike e, anche se la guida mostra specificamente un freno Shimano, il processo è quasi identico per i freni di SRAM, Tektro e altri grandi produttori.

Come cambiare le pastiglie dei freni a disco su una bici

Strumenti necessari per sostituire le pastiglie dei freni a disco

• Utensile per spingere le pastiglie o cacciavite a testa piatta largo
• Pinza a becchi d’ago, cacciavite a testa piatta o chiave esagonale di dimensioni adeguate
• Panno di carta
• Detergente per freni a disco
• Pastiglie di ricambio

Step 1. Controllare l’usura

Smontare la ruota dalla moto e controllare l’usura delle pastiglie dei freni.

È importante controllare le pastiglie regolarmente – se si consumano fino alla piastra di supporto, il contatto metallo su metallo distruggerà molto rapidamente i rotori dei freni.

Stare attenti a non azionare i freni in questa fase. Stringere la leva del freno dopo aver rimosso i rotori del disco può forzare i pistoni oltre i loro limiti e compromettere il sistema idraulico, costringendovi a spurgare l’unità frenante.

Si dovrebbero sostituire le pastiglie quando rimangono 1,5 mm o meno di materiale frenante. Se le pastiglie sono a posto, sostituisci la ruota e continua a guidare. In caso contrario, seguite questi passi.

Fase 2: Rimuovere e pulire

Iniziate a spingere le vecchie pastiglie nella pinza con uno strumento di spinta delle pastiglie o un grande cacciavite a testa piatta. È necessario farlo in questa fase perché spingere le nuove pastiglie direttamente sui pistoni può causare danni.

Rimuovi il sistema di ritenzione delle pastiglie – alcuni freni usano un perno diviso che può essere rimosso con un paio di pinze, mentre altri avranno un perno a vite a testa esagonale o piatta. In entrambi i casi, è necessario rimuoverlo.

Rimuovere le pastiglie e le molle usando pinze ad ago. A questo punto è una buona idea pulire l’interno della pinza e del rotore con un po’ di sgrassatore e un panno di carta, per rimuovere qualsiasi accumulo di polvere o sporco dei freni.

Fate particolare attenzione al rotore – se è contaminato da olio o grasso, questo si trasferirà rapidamente alle pastiglie e dovrete ricominciare il processo da capo.

Fase 3: Sostituire e regolare

Installare le nuove pastiglie con i perni di ritenzione e le clip e riportare la ruota alla moto. Cercate di evitare di schiacciare la leva del freno a questo punto.

Esaminare attentamente la posizione della pinza rispetto al rotore. Il rotore dovrebbe essere parallelo e centrale al corpo della pinza. Se non lo è, allenta i bulloni di montaggio e regola in modo che il disco sia centrato.

Non sei sicuro di come centrare una pinza? Guarda il nostro video dimostrativo su come farlo qui.

Quando sei assolutamente sicuro che il disco sia dritto, fai girare la ruota e premi la leva del freno. Potrebbero essere necessarie alcune pompe prima che le pastiglie mordano. Se non fanno presa sul rotore dopo ripetute pompate, allora sarà necessario spurgare i freni.

Quando si è soddisfatti che le pastiglie stanno fermando le ruote correttamente, è necessario “assestarle”.

Questo può essere fatto guidando in una zona sicura senza auto. Portate la moto a velocità elevata e frenate con forza. Ripetere il processo un paio di volte e la moto sarà pronta a guidare.

• Come assestare le nuove pastiglie dei freni a disco in 8 semplici passi