144hp Turbocharged 2016 Polaris RZR XP Turbo EPS UTV
Il Ottobre 19, 2021 da adminPer un posizionamento ottimizzato del conducente, la RZR XP Turbo EPS presenta anche un nuovo angolo del sedile per un’esperienza di guida più confortevole. L’angolo posiziona il guidatore più vicino al volante portando i gomiti più vicini al corpo per un minore affaticamento delle braccia e una posizione di guida più naturale. Per un maggiore comfort, i cursori regolabili delle cinture di sicurezza forniscono agli occupanti la possibilità di cambiare la posizione in base alla loro altezza o al livello di comfort per l’esperienza di guida più divertente e adrenalinica ancora.
Gli appassionati di RZR amano accessoriare i loro veicoli e la RZR XP Turbo EPS fornisce una personalizzazione rivoluzionaria grazie al suo grande sistema di ricarica da 660 watt, l’integrazione di accessori senza pari e più di 145 accessori esclusivi.
Il telaio del veicolo appositamente costruito è progettato esclusivamente per gli accessori Polaris Engineered che sono progettati con il veicolo in mente per garantire la massima qualità di design, integrazione e funzione. Con punti di montaggio integrati situati lungo il telaio del veicolo e aree di passaggio per il passaggio dei cavi, gli accessori possono essere attaccati con un tempo di installazione minimo. Le aggiunte, come i rock slider e i paraurti, si attaccano facilmente e si adattano in modo sicuro al telaio del veicolo grazie all’innovativa tecnologia Expanding Anchor di Polaris; un pezzo rivoluzionario di hardware che si espande quando viene inserito in un punto di montaggio. I parabrezza, i pannelli posteriori, i tetti e le porte Lock & Ride lavorano senza soluzione di continuità tra loro e si installano direttamente sui punti di montaggio designati del telaio del veicolo, rendendo l’installazione semplice e fornendo una vestibilità e una finitura superiori. I Polaris Engineered Accessories™ sono dotati di una garanzia di fabbrica di un anno e non compromettono la garanzia del veicolo.
Per soddisfare il desiderio dei proprietari di RZR di personalizzare i loro veicoli e completare la linea completa di Polaris Engineered Accessories™ su tutta la famiglia RZR, compresa la nuova RZR XP 1000 Turbo EPS, Polaris ha ampliato notevolmente le sue offerte di audio, illuminazione e deposito.
Per mantenere la musica, Polaris Engineered Accessories offre ora due soundbar ad alte prestazioni in quattro e otto opzioni di altoparlanti, e gli Extreme Audio Pods per un suono premium. Nuove luci Cannon ad alta potenza per l’illuminazione in stile rally e una barra luminosa a LED da 30 pollici/76,2 cm che può essere montata sotto la visiera per una maggiore protezione e fornire ancora più opzioni di illuminazione. Per far funzionare gli accessori di potenza come l’audio e l’illuminazione, la batteria del RZR XP Turbo EPS presenta 575 ampere di avviamento a freddo e 44 ampere/ora di capacità. La caratteristica del terminale a 3 pali permette l’alimentazione solo con chiave per evitare di scaricare la batteria, così come il cablaggio rapido e facile di accessori alimentati come le luci o un sistema audio così i proprietari di RZR possono trascorrere più tempo godendo i loro accessori che installarli.
Per le gite di un giorno o semplicemente ronzando intorno alle dune, il nuovo Lock & Ride Cargo Bag di OGIO® fornisce 100 litri di capacità di stoccaggio, abbastanza spazio per ospitare due caschi full-size, ed è costruito con materiale Tarpaline resistente all’acqua per mantenere il carico asciutto. Se si preferisce un’opzione hard-sided, il Lock & Ride Cargo Box fornisce 65 litri di spazio di archiviazione con un coperchio sicuro con chiusura a scatto e un’aderenza in gomma. Il suo design leggero si integra perfettamente con il pianale di carico di RZR e dispone di una parte superiore piatta per un’ulteriore capacità di carico superiore. Per portare con sé cibo e bevande, Polaris Engineered Accessories offre anche 51 qt/48,3 L Lock & Ride Cooler Box che può mantenere il contenuto fresco per 48 ore o più, a seconda delle condizioni.
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