U.S. Route 9

A US 9-es út nagy része kétsávos út, néhány bővítéssel a népesebb területek közelében. A fő kivétel ez alól New Jersey középső és északi része, ahol egy széles négysávos (vagy hatsávos) osztott sáv, különösen az U.S. 1-gyel való egybeesés nagy részén, valamint Middlesex és Monmouth megyékben. New York büszkélkedhet néhány hasonló szakasszal, valamint két rövid gyorsforgalmi útszakasszal Albany közelében.

New Jerseyben az US 9 főleg a Garden State Parkway-vel, New Yorkban pedig az US 9 nagy része az I-87-essel párhuzamosan fut.

DelawareSzerkesztés

Az US 9 kelet-nyugati irányban halad Sussex megyében, kelet felé halad az U.S. Route 13 Laurelben, Georgetownon keresztül, keletre Lewesig, ahol a Cape May-Lewes komphoz vezet, amely az US 9-et a Delaware-öblön át New Jerseybe viszi. Az US 9-et 1974-ben a Cape May-Lewes kompon keresztül kiterjesztették Delaware-ba, Laurel és Georgetown között a Delaware Route 28 és Georgetown és Georgetown és Lewes között a Delaware Route 18 helyett. Az US 9 Georgetown és a Lewes melletti Five Points kereszteződés között a 404-es Delaware útvonallal párhuzamosan halad.

New JerseySzerkesztés

Az US 9 Cape May-től észak felé halad párhuzamosan a Garden State Parkway-vel, amíg rövid ideig nem csatlakozik a Parkway-hez, hogy a Great Egg Harbor Bay-t a felújított Great Egg Harbor Bridge-en keresztezze a Beesley’s Point Bridge lezárását és lebontását követően. Ezután az US 9 elhagyja a Parkwayt a hídtól északra (ahol a Parkwayen a déli irányú US 9 és a Parkway teljes forgalma útdíjköteles), és Atlantic City külvárosain keresztül halad, amíg rövid időre ismét csatlakozik a Parkwayhez, hogy átkeljen a Mullica folyó torkolatán Dél-Jersey Pine Barrens régiójában. New Gretna-nál az US 9 elhagyja a Parkwayt, és Little Egg Harbor, valamint a Manahawkin- és Barnegat-öböl mentén, Manahawkin mellett elhaladva és a Long Beach-szigettel párhuzamosan erdős és mocsaras területeken halad, egészen South Toms Riverig, ahol az autópálya harmadszor és utoljára csatlakozik újra a Parkwayhez Toms Riveren keresztül. Toms Riverben van az egyetlen Parkway/US 9 párhuzamosság, a Parkway 81. és 82. kijáratánál lévő ideiglenes csomópontokkal, mielőtt a 83. kijáratnál elhagyja a Parkwayt, és észak felé halad Toms Riveren keresztül Lakewoodig, ahol az út osztott autópályává válik, és beljebb halad Howell, Freehold, Manalapan, Marlboro, Old Bridge, Sayreville és Perth Amboy érintésével. Innen az út ismét párhuzamosan halad a Garden State Parkway-vel. A Raritan folyón átívelő Edison-híd után Woodbridge-ben egyesül az US 1-gyel. Az egybefüggő út, amely fontos és forgalmas regionális főútvonal, a Newark Liberty nemzetközi repülőtér mellett és a Pulaski Skywayen keresztül halad tovább, végül a George Washington hídon keresztül az US 1-gyel és az I-95-tel együtt elhagyja az államot.

Átfedés az US 1-gyelSzerkesztés

Egy nagy szakasz New Jersey északkeleti részén és egy kisebb szakasz New York déli részén párhuzamos az U.S. Route 1-gyel. Ezen a szakaszon, amely magában foglalja a Pulaski Skywayt is, az útvonalpajzsokon gyakran mindkét számot ugyanazon a pajzson jelölik, a kettő között kötőjellel vagy kétvégű kötőjellel (1-9 vagy 1&9). Helyben “egy és kilenc” vagy “egy-kilenc” néven ismert.

New YorkSzerkesztés

Az US 9 nem sokkal a George Washington híd után kilép a George Washington hídról, hogy a New York City-től északra fekvő Broadwayre vezessen, és a Manhattan-sziget északi csücskén át a díjmentes Broadway-hídon keresztül Bronxon keresztül Westchester megyébe vezessen, ahol egyes városokban a régi Albany Post Roadot követi, amely az ország fennállásának korai napjaiból származik.

A Hudson folyót szorosan követve, forgalmas felszíni útként, számos külvárosi folyami falun keresztül és olyan nemzeti történelmi műemlékek mellett, mint Sunnyside és Kykuit, az US 9 Croton-on-Hudson és Peekskill között a Croton gyorsforgalmi úttá válik. Ez a szakasz az Annsville Circle és az US 6 és 202 csomópontjánál ér véget, ahol az US 9 ismét kétsávos lesz, mivel a régi postaút mentén halad a szárazföld belseje felé, távolodva a folyótól. Fishkillnél az út elhalad a történelmi Van Wyck Homestead Museum mellett, és hatsávos osztott sávvá válik egészen Poughkeepsie városhatáráig. Ezután négysávos osztott sávvá szűkül, ami egészen a St. Andrews Rd kereszteződéséig tart, közvetlenül a Hyde Park/Poughkeepsie városhatártól északra, ahol visszatér a kétsávos állapothoz, ahogy Hyde Parkon keresztül halad, és elhalad a történelmi helyszínek mellett.

Red Hooknál az US 9 ismét a szárazföld belseje felé fordul, és Columbia megyén keresztül kétsávos országúttá válik, kivéve Hudson külterületét. Rensselaer megyében ismét kiszélesedik, amikor keresztezi az I-90-et, majd csatlakozik az US 20-hoz Albany felé, ahol a Dunn Memorial Bridge-nél keresztezi a Hudson folyót. Az állam fővárosán keresztül forgalmas felszíni út, amely az északi külvárosokban sávvá válik, és végül Saratoga Springsbe és a George-tóhoz, az Adirondack Park szélére vezeti a forgalmat.

A US 9 adirondacki szakasza az út legkevésbé forgalmas szakasza, amely kétsávosra tér vissza, miközben hatalmas erdős vadonokon és alkalmi falvakon halad keresztül. Majdnem 100 mérföldre (161 km) északra elhagyja a parkot, és a Champlain-tó mentén vagy annak közelében halad Plattsburghig. Innen északra ismét kétsávos út, egészen Champlainig, és az I-87-es autópálya felhajtójánál ér véget, nem sokkal a határ előtt.

• A New York-i I-87/US 9 első északi megerősítő jelzése

• Az US 9 észak felé halad Albany felé

.