Ne vásároljon használt Chrysler 200-ast a 2015-ös modellévből

A Chrysler 200 egy középkategóriás szedán volt, amely csak hat gyártási évig díszítette az utakat. A Chrysler prémium felszereltségével büszkélkedő 200-ast a Chrysler Sebring leváltására tervezték. De ez alatt a hat év alatt a 200-as sok figyelmet kapott; a problémái miatt. És íme, miért a 2015-ös Chrysler 200 a legrosszabb modellév mind közül.

A Chrysler 200 legrosszabb modellév

Bár a Chrysler 200 csak 2011-2017 között futott gyártásban, a szedán rengeteg panaszt szerzett. A CarComplaints.com a Chrysler 200-as modellévek összehasonlításában talált adatok szerint egy modellév uralkodott a legrosszabbul az összes közül.

Míg egyes modellévekre közel 200 panasz érkezett a tulajdonosoktól, ami elég rossz, a 2015-ös modellévre lényegesen több tulajdonos által bejelentett panasz érkezett, mint bármely más évre. Sőt, a 2015-ös Chrysler 200-asra több mint kétszer annyi panasz érkezett, mint bármely más modellévre.

A legnagyobb problémák a Chrysler 200-assal

A közel 500 panasz sok, és a 2015-ös modellév legtöbb panasza két kategóriába esik: a sebességváltó és a motor. A 2015-ös Chrysler 200 tulajdonosai közül többen számolnak be a váltóval kapcsolatos problémákról, mint bármely más kategóriában, összesen 166 panaszt szerezve.

Majdnem 50 tulajdonos számolt be a váltó teljes meghibásodásáról a 200-asukkal kapcsolatban, ami szuper alacsony, mindössze 12 500 mérföldes átlagos futásteljesítmény mellett következett be, és a CarComplaints.com 9,2-es (10-ből) súlyossági besorolását érdemelte ki. De közel 30 tulajdonos panaszkodik arra, hogy a 2015 Chrysler 200 sebességváltója rángatózik és/vagy durván vált. További húsz tulajdonos számolt be arról, hogy a 200-as menet közben üresbe csúszik.

Nem meglepő, hogy a 2015-ös modellév a Chrysler 200 legtöbbször bejelentett, egyedi problémája az összes modellévben. A CarComplaints.com szerint több tulajdonos számolt be arról, hogy a motor lefullad vagy leáll menet közben, mint bármely más problémáról. Ez a probléma a CarComplaints.com 9,0 (10-ből) súlyossági besorolásával jár, amely egyesíti a magas javítási költségeket és az alacsony átlagos futásteljesítményt, amelyben előfordul.

Míg 79 2015 Chrysler 200 tulajdonos tette ezt a panaszt, több mint 130 tulajdonosnak van panasza, amely a motor kategóriába esik. A motorjával kapcsolatban pedig közel 600 panasz érkezett az NHTSA-hoz (National Highway Traffic Safety Administration).

A 2015-ös modellév motorjára vonatkozó további panaszok között szerepel, hogy az autó a gáz megnyomásakor dadog, a motorellenőrző lámpa kigyullad, nem szándékos gyorsulás és még sok más. De a motorral kapcsolatos problémák kiérdemlik a CarComplaints.com értékelését, mint a legrosszabb kategória az összes Chrysler 200 modellévre vonatkozóan, nem csak a 2015-ös modellévre vonatkozóan. Ez a kategória kapja a legtöbb panaszt, de egyben a legrosszabb besorolású panaszokat is, amelyek a legtöbb tulajdonosnál alacsony futásteljesítménynél fordulnak elő.

A 2015-ös Chrysler 200-as modellel kapcsolatos panaszok nem állnak meg a sebességváltónál és a motornál sem. Közel 40 tulajdonos számolt be problémáról az elektromos kategóriában, míg 29-en a belső tartozékokra, 28-an pedig a fékekre panaszkodnak.

Túl kevés, túl későn

Úgy tűnik, a Chrysler 200-as 2015 után jobb lett, lényegesen kevesebb panasz érkezett rá, mint más modellévekre. A 2016-os modellévre ugyanis összesen csak 88 panasz érkezett, ami messze elmarad az előző modellévtől. Ez azonban nem volt elég a szedán megmentéséhez, mivel a gyenge eladási számok arra kényszerítették a Chryslert és az FCA márkát, hogy újragondolja a modellcsaládot.

A MotorTrend szerint a Chrysler a 2015-ös modellév után 65%-os visszaesést tapasztalt a 200-as eladásaiban, “mivel a fogyasztók továbbra is a crossoverek és a teherautók felé fordulnak”. Bár a Chrysler partnert keresett a 200-as gyártásának támogatására, senki sem akart beszállni az üzletbe. 2016 végére a Chrysler leállította a 200-as szedán gyártását.