Marin Bikes Rift Zone 3 2018
On január 8, 2022 by adminAt A Glance
Az elmúlt években a Marin komolyan fokozta játékát. Matt Cipes kinevezése az MTB termékmenedzserüknek 2015-ben küldetésbe helyezte őket, hogy visszahozzák a kínálatukat a legmagasabb szintre, ahová tartoznak. Az elmúlt 2 év új kerékpárjaival a kimenet kiváló volt, és az egész választékban jól fogadták a kerékpárokat.
Trail kerékpárok vásárlása
Az új Rift Zone ennek bizonyítékát mutatja egy régi névvel, de egy vadonatúj vázzal, amely a trail kerékpárok piacát hivatott megcélozni. Ezt a rövid rugóútú 29’er-t átdolgozták, hogy egy hosszabb, alacsonyabb és lazább menetet hozzanak létre, amely a Marin szerint lépést tart a piaci trendekkel, valamint biztosítja a felhasználó számára a maximális szórakozást; elvégre a vázon az áll, hogy “made for fun”.
A Marin Hawk Hill formái köré épül, amelyet tavaly láttunk bemutatni. A váz és az összeköttetés szinte azonos, a MultiTrac rendszerüket használják, amelyet 29″-es kerekekhez igazítottak, és a geometria gyors, stabil, bizalomgerjesztő vezetést biztosít.
A Rift Zone idei kínálatában három modell szerepel – az itt látható kerékpár a Rift Zone 3, és a legmagasabb felszereltségű változat. Van egy nagyszerű ár-érték arányú modell (mindössze £1350 GBP) és egy középkategóriás változat is.
A számok frissek, teljesen átölelik a progresszív trail kerékpárok modern hullámát. A Large 460 mm-es eléréssel rendelkezik, az XL pedig 490 mm-es, így a hosszú elülső középpontú kerékpárok között van. A fejidom szöge 67,5, a lánctámaszok 435 mm, a fenéktartó esése pedig egészséges 38,5 mm. Mindezek a számok teljes mértékben a Marin termékcsalád folyamatos fejlődését képviselik, és egy olyan kerékpár, amely készen áll a jó időtöltésre az ösvényen.
A Rift Zone 3 elég jól felszerelt egy ilyen kedvező árú trail kerékpárhoz képest. A hátsó Boostot a RockShox Deluxe RT Debonair lengéscsillapító vezérli, amely 120 mm-es tempós rugóutat biztosít, míg a masszív RockShox Revelation RC villa elöl 130 mm-t kínál. Az előremenő mozgás megteremtését a Shimano SLX 1×11-es hajtáslánc biztosítja, míg a fékerőről a Shimano Deore fékek gondoskodnak, amelyek ugyanolyan jók, mint a két évvel ezelőtti XT fékek voltak. A Marin saját 29 mm-es felnijei néhány Formula kerékagyra vannak fűzve, és egy sor WTB Trailboss 2.4 könnyű/gyors gumiabroncsot viselnek.
A Marin saját 780 mm-es kormányt és 45 mm-es kovácsolt ötvözetből készült szárat is felszerelt, ismét megmutatva, hogy értik, mitől lesz egy kerékpár nagyszerű. A TransX bukóoszlop csak 100mm rugóutat kínál a kis méretben, és csak 120 mm-t az összes többi méretben. Az új “Rifty”-n csökkentették az állásmagasságot, így kár, hogy nem jár hozzá egy olyan bukócső, amely elegendő rugóúttal rendelkezik ahhoz, hogy kihasználja ezt az új beállítást.
Az előző modellhez képest erősebb csövek bevezetése és a kábelek hatékony belső elvezetése nagy szerepet játszik a Rift Zones kellemes esztétikájában.
A pályán
Amint azt egy 29 hüvelykes kerekű, rövid útvonalú trail kerékpártól remélem, a pedálokon keresztül leadott erő azonnali visszajelzést ad az energiáról és az irányról. Ellentétben sok más “trail” kerékpárral, a Marin egy olyan kerékpárt hozott létre, amely valóban az, aminek mondja magát, nem pedig egy megszelídített “enduro” kerékpár, amely a “trail” kategóriába való beilleszkedést reméli. A Rift Zone nem túl laza, mert nem is kell, hogy az legyen. Nincs a lehető legrövidebb lánctámasza sem, mert nincs rá szüksége.
Ez egy olyan kerékpár, amely azonnal úgy érzi, hogy szeretne hosszú utat megtenni, és ezt hatékonyan és céltudatosan teszi. Felhajtott nyereggel és kényelmes üléspozícióval könnyedén falja a kilométereket, és boldogan képzelheted, hogy egy XC kerékpáron ülsz. Bár messze nem könnyű, a mászást könnyűnek és hívogatónak érzi, a vezetési pozíció felhajtott üléssel kényelmes, az eleje pedig szépen tartja magát vándorlás nélkül. A nagy kerekek elegendő tapadást és gördülékenységet biztosítanak ahhoz, hogy a technikás emelkedőket elérhetőnek és szórakoztatónak érezzük.
A Rift Zone azonban sokkal több, mint egy XC kerékpár, és hogy őszinte legyek, a “trail” kerékpár címke nem sok igazságot szolgáltat, mert amint rátapintasz a pajkos oldalára, hamar rájössz, miért érezték szükségesnek, hogy a “MADE FOR FUN” feliratot nyomtassák a vázra.
Nyisd fel a gázt, és máris egy élénk és izgatott motorod van, amely minden irányba igyekszik a kedvében járni és rohamozni. Az ösvényen vagy a levegőben elégedett, a Rift Zone a legboldogabb a sebességben, akár pedálos, akár gravitációs táplálással. A meredekebb első rész segít, hogy a dolgok gyorsak maradjanak a kormányon, és nagyon kevés sebesség vagy erőfeszítés kell ahhoz, hogy a kerékpár életre keljen. Bár meglehetősen meredek, a fej szöge elég ahhoz, hogy a dolgok inkább kiszámíthatóak, mint rángatózóak legyenek. Az alsó konzol magassága is nyerő, elég alacsony ahhoz, hogy stabil legyen, de olyan magassággal, amely lehetővé teszi a szinte állandó pedálozást a durva talajon. Ez a hosszú első középponttal kombinálva nagyon stabil és bizalomgerjesztő vezetést biztosít. A modern számok megnyitják egy rövid rugóútú kerékpár képességeit.
A felfüggesztést a régi IsoTrac-ről a Marin kipróbált és bevált MultiTrac felfüggesztési rendszerére cserélték, amely sokkal jobban szabályozhatóbb rugóút-görbét kínál, és sokkal progresszívebb érzést tesz lehetővé a kerékpáron. Ez egy nagy előny, ami nagyon támogatóvá és inspirálóbbá teszi az utazást, minél gyorsabban haladsz. Maga a rugóstag rendben van egy ilyen árkategóriájú kerékpárhoz képest, de a dolgok további finomhangolásának lehetősége még többet szabadítana fel a Rift Zone lenyűgöző képességeiből, és lehetővé tenné, hogy a feszes rugóstag-érzet megakadályozza az időnkénti fulladást a durvább szakaszokon.
Azoknak a kerékpárosoknak, akik inkább az utazásra támaszkodnak, mint a képességekre, hogy átjussanak a durva vonalakon, a Rift Zone találkozik a határaival, amikor a dolgok igazán meredek vagy technikásak lesznek. Ez egy olyan kerékpár, amely egyértelműen a sebességet részesíti előnyben a technikával szemben, de valahogy mégis képes megállni a helyét a gnarly meredek terepen, ha a lovas hajlandó egy kis munkát beletenni. Egy hardtailhez hasonlóan ez a kerékpár pontos vonalválasztásra ösztönöz a legnagyobb izgalmak eléréséhez.
Általában
A Marin Rift Zone 3 kétségtelenül egy nagyon lenyűgöző trail kerékpár, amely okos tervezéssel és alkatrészválasztással vegyíti, ami lehetővé teszi, hogy az alacsonyabb költségvetésűek is hozzáférjenek a csúcsteljesítményhez. Úgy tűnik, hogy az iparág manapság azt követeli, hogy a kerékpárok hosszabbak és lazábbak legyenek, de a Marin ragaszkodott ahhoz, ami szerintük a legjobb a “trail” kerékpárjukhoz, és jó nekik. Egy kiegyensúlyozott, mindenre alkalmas kerékpárt készítettek, amely garantáltan rengeteg szórakozást nyújt. Ha a Marin jobb gumikat és egy hosszabb bukócsövet dobna a keverékbe, akkor egy olyan kerékpárt kapnánk, amit nagyon nehéz lenne kifogásolni.
Trail Bikes vásárlás
Ez a vélemény az IMB 54. számában jelent meg.
További információkért látogasson el a Marin Bikes
Vélemény, hozzászólás?