Jeep JK 3.6L Pentastar motorolajcsere

A motorolaj cseréje a Jeep rutinszerű karbantartásának szükséges része, és valójában bárki elvégezheti. Sőt, a Wrangler JK 3,6 literes V6-os Pentastar motorjának kialakításának köszönhetően ez olyasmi, amit könnyebb elvégezni, mint valaha.
Az új Pentastar motor nem hagyományos, kannás stílusú olajszűrőt használ, hanem egy eldobható szűrőközeget, amely a motor tetejébe van beépítve. Ez szuperegyszerűvé teszi a motorolaj cseréjét, és kiküszöböli a legtöbb rendetlenséget.
Ez a rövid írás részletesen elmagyarázza, hogy mi tartozik egy Jeep JK 3.6L Pentastar motorolajcsere folyamatához, és hogy milyen kevés teendője lesz. Az egész projekt körülbelül 30 percet vesz igénybe. És miután ezt saját maga elvégezte, szinte garantálom, hogy soha többé nem viszi vissza a Jeepjét a márkakereskedőhöz vagy egy műhelybe, hogy elvégeztesse ezt önnek.

Az olajcsere kilométeres időkerete manapság nem egy pontos tudomány. Bár sokan még mindig a régi 3000 mérföldes szabályra esküsznek, a mai motorok és olajkeverékek hosszabb időtartamot is lehetővé tesznek a cserék között. Valójában a Jeep tulajdonosi kézikönyve nem igazán mondja meg, hogy pontosan mikor kell olajat cserélni, csak azt említi, hogy az üzemi körülményektől függően az “olajat cserélni” üzenet már 3 500 mérfölddel az utolsó újratöltés után is megjelenhet. Azt azonban mondja, hogy soha ne lépje túl a 8 000 mérföldet vagy a hat hónapot az olajcserék között.
A személyes véleményem az, hogy amint lehetősége van rá, váltson hagyományos olajról szintetikus olajra. Sok vélemény van erről a témáról, de én az első két olajcsere után váltottam, és a harmadik óta csak szintetikus olajat használok. Sok autó azonban gyárilag szintetikus olajjal érkezik, így nem kell várni a váltással.
Mióta szintetikus olajat használok, körülbelül 10 000 mérföldet teszek meg az olajcserék között, és a Jeepem nagyszerűen működik, még a forró arizonai éghajlaton is. A Jeepem mindennapos sofőr, de nem egy útra való jármű, így az olajcserék évente egyszer történnek.
Disclaimer: Mint mindig is említettem, nem vagyok profi szerelő, csak megpróbálok annyi munkát végezni a Jeepemen, amennyit csak lehet. Ez segít abban, hogy többet tanuljak a járművemről, és megtakarítok némi pénzt, amelyet alkatrészekre és fejlesztésekre költhetek.
Nem vállalok felelősséget semmilyen sérülésért vagy törésért, amely akkor következhet be, ha úgy dönt, hogy követi ezeket a lépéseket. Neked kell eldöntened, hogy kényelmesen tudsz-e dolgozni a Jeepeden. Ha nem, kérjük, bízza meg az olajcserét egy szakemberrel.

Az Amazon társult tagjaként jutalékot kapok a megfelelő vásárlások után. Ez lehetővé teszi számomra, hogy a weboldal tartalmát mindenki számára ingyenesen kínáljam.

Szükséges alkatrészek és szerszámok:

1. 6 negyed 5W30-as olaj (a modellévtől függően a Jeepje esetleg más olajat használ – ellenőrizze az olajbetöltő kupakot vagy a kézikönyvet)

2. Olajszűrő közeg (a megfelelő alkatrészszámot ellenőrizze a használati útmutatóban)

3. 13 mm-es és 24 mm-es dugókulcsok

4. Nyomókulcs és/vagy törővilláskulcs

5. Kis laposfejű csavarhúzó

6. Olajleeresztő edény

7. Tölcsér

8. Papírtörlő

9. Papírtörlő

. Gumikesztyű

Eljárás:

1. lépés:

Az olajcsere elvégezhető a garázsban vagy a felhajtón. A felvonótól és a gumiabroncsoktól függően a földön is elvégezheti, vagy rámpák használatával egy kicsit több helyet biztosíthat magának. Győződjön meg róla, hogy a kerekeket kiékeli, mielőtt a jármű alá kerül.

2. lépés:

A 3,6 literes Pentastar motorja 6 liter motorolajat fogyaszt. Győződjön meg róla, hogy a megfelelő olaj és szűrő készen áll, mielőtt elkezdi leengedni a régi olajat. A megfelelő olajtípust (ennek az olajbetöltő kupakra is rá kell lennie bélyegezve) és a szűrő típusszámát a tulajdonosi kézikönyvben találja (felhívhatja a Jeep márkakereskedőt is, vagy gyorsan rákereshet az interneten).

3. lépés:

Vegye le a műanyag motorburkolatot az elejét megragadva és felemelve, hogy hozzáférjen az olajszűrőhöz és az olajbetöltő kupakhoz is.

4. lépés:

Megkeresi a motorolajbetöltő kupakot, és az óramutató járásával ellentétesen elforgatja, amíg meg nem áll. Ekkor még ne vegye le a kupakot.

5. lépés:

Mászik be a jármű alá, és helyezzen egy olajleeresztő tálat a Jeep olajteknője alá. Ezután egy 13 mm-es dugókulcs segítségével lazítsa meg, de NE távolítsa el a motorja olajteknőjének leeresztőcsavarját.
Az ujjai segítségével óvatosan távolítsa el a leeresztőcsavart, és hagyja, hogy a használt olaj lefolyjon.
Az olaj kifröccsenésének korlátozása érdekében először közelebb tarthatja a leeresztőcsészét a leeresztőnyíláshoz, majd miközben figyeli a lefolyó olajat, a földre ültetheti a csészét.

6. lépés:

Hátul a motortérben keresse meg az olajszűrő kupakját.

7. lépés:

Egy 24 mm-es dugókulcs és egy törővas vagy villáskulcs segítségével csavarja le az olajszűrő kupakját.
FONTOS: Ha 2012-es vagy 2013-as modellévi JK Wranglerrel rendelkezik, akkor régi stílusú olajszűrőházzal rendelkezik. A ház belsejében az olajszűrőbetét egy műanyag torony tetején ül, a műanyag torony belsejébe szerelt olajszűrő megkerülő szeleppel, a szelep alatt pedig egy rugóval. Miután eltávolította a szűrőt, ellenőriznie kell, hogy a műanyag torony és a benne lévő szelep jó állapotban van-e. Ne menjen el azonnal.
Kábé 60K mérföld megtétele és több olajcsere után ezek a műanyag alkatrészek törékennyé vagy sérültté válhatnak, és amint eltávolítja a szűrőt, a szelep kipattan a toronyból, és néhány darabja még az olajszűrőházba is beleeshet. Ilyenkor az egyetlen lehetőség a teljes ház cseréje. Kérjük, előbb nézze meg ezt a videót: https://youtu.be/jjGnEI1HmNY?t=122
Óvatosan távolítsa el a szűrősapkát a szűrőközeggel együtt. Használjon papírtörlőt, hogy felfogja a régi szűrőközegről lecsöpögő olajat.
A szűrősapka eltávolítása a szűrőközeggel együtt lehetővé teszi, hogy még egy kis olaj lefolyjon az alján, ezért hagyja a helyén a leeresztő tálat.

8. lépés:

Feszesen fogja meg a szűrőközeget, és húzza ki a szűrősapkából. Egy kis laposfejű csavarhúzóval óvatosan feszítse le és távolítsa el a szűrősapkára szerelt gumi O-gyűrűt.

9. lépés:

Vegye az új szűrőközeghez kapott új O-gyűrűt, és kenje rá a motorolaj egy részét. Szerelje fel az új O-gyűrűt a szűrősapkára. Szerelje be az új szűrőközegét a szűrősapkába úgy, hogy addig nyomja bele, amíg be nem kattan a helyére.

10. lépés:

Óvatosan szerelje vissza a szűrősapkát az új szűrőközeggel együtt a motor tetejére. Egy 24 mm-es dugókulccsal ellátott csavarkulcs segítségével óvatosan húzza vissza a szűrősapkát a helyére. Vegye figyelembe, hogy ez a kupak műanyag, és eltörik, ha túlságosan meghúzza. A megfelelő nyomaték 18 ft lbs.

11. lépés:

Ez időre az összes olajnak le kell folynia. Szerelje vissza a leeresztőcsavart, és húzza meg egy 13 mm-es dugókulccsal ellátott csavarkulccsal. Az olajteknő leeresztő csavarjának nyomatéka 20 ft lbs.

12. lépés:

Vegye ki a motorbetöltő sapkát, helyezzen bele egy tölcsért, és öntsön bele 6 liter olajat. Szerelje vissza a tanksapkát, és húzza meg.
Pattintsa vissza a motorfedelet a helyére.

Föltételezve, hogy az “Olajcsere” jelző műszerfénye világít, a következőket kell tennie, hogy kikapcsolja:

1) Kapcsolja a gyújtást ON állásba, de NE indítsa el a motort.
2) Nyomja a gázpedált a padlóig 5 alkalommal.
3) Fordítsa a gyújtást OFF állásba.

Ez minden, ami ehhez szükséges. Mint említettük, szuper egyszerű és könnyen olyasmi, amit bárki meg tud csinálni. Kérjük, mindenképpen takarítsa fel a szemetet, és vigye el a használt olajat egy újrahasznosító központba. Használja az új, üres olajos palackokat, és óvatosan töltse meg őket a használt olajjal.
A legtöbb autóalkatrészbolt, például az AutoZone, PepBoys, Checkers ingyenesen átveszi a használt olajat.