Az abroncs oldalfalának sérülése – Mikor kell kicserélni az abroncsot?

Egy defekt frusztráló lehet az autós számára.

Az, hogy egy ilyen defektet kap, nem jelenti azonban azt, hogy új gumiabroncsot kell vásárolnia. A legtöbb defekt javítható a gumiabroncs belsejébe helyezett gumitömítéssel.

A defekt helye a gumiabroncson szintén meghatározza, hogy ki kell-e cserélni vagy meg kell javítani. Mielőtt elkezdené a gumiabroncs javítását, győződjön meg arról, hogy a szelep nem szivárog. A nem megfelelően javított gumiabroncsok a közúti balesetek egyik okozói.

Itt van néhány irányelv, amelyet a defektek esetén be kell tartania

A futófelületbe eső gumiabroncsok javítása

A gumiabroncsoknak különböző összetevői vannak. Az úttal érintkező részt nevezzük futófelületnek. Az övek üvegszálból, acélból és műselyemből készült gumirétegek. Az övek tartják a rétegeket. A barázdák a futófelületen belüli terek, amelyek lehetővé teszik a víz távozását.

Az oldalon az oldalfal található. A legtöbb javítás a futófelületre korlátozódik. Figyelni kell a lyuk méretét – az ¼ átmérőnél nagyobb átmérőjűeket kerülni kell.

A gumiabroncs oldalfalának sérülése

A gumiabroncs oldalfalának sérülése esetén sem az autóval való közlekedés, sem a gumiabroncs javítása nem ajánlott. Ha az abroncs oldalfalának sérülése van, ajánlott az abroncsot kicserélni.

Az oldalfal készítéséhez használt anyagok puhábbak, mint a futófelület. Az oldalfal célja, hogy az ütések elnyelésével egyenletes utazást biztosítson. A gumiabroncs javításánál az a szabály, hogy valahányszor kilyukad az oldalfal – függetlenül attól, hogy milyen kicsi -, kénytelen lesz új gumiabroncsot vásárolni. Az oldalfal kilyukadása gyakran kitágul, és súlyos baleseteket okozhat, ha megjavítják.

Ha új gumiabroncsot keres, akkor nézze meg ezt a gumiabroncs áttekintést itt a legjobb egész évben használható gumiabroncsokról.

Egynél több defektje van

Miután megfigyeli a defektet, és rájön, hogy több defektje van, amelyek egymástól több mint 16 hüvelyk távolságra vannak, akkor itt az ideje új gumiabroncsot vásárolni.

Lerobbant gumival utazik

Vannak pillanatok, amikor a vezető észreveszi, hogy defektet kapott, de úgy dönt, hogy tovább hajt vele a következő szervizig. Amint biztonságos helyre ér, szerelje le a kereket a felniről, és vizsgálja meg. Ha hosszú ideig vezetett a defektté vált gumival, észre fogja venni, hogy a külső és a belső gumi erodálódott.

Ez a gumiabroncs már nem használható, és újat kell vásárolnia. A lapos gumiabroncson való lovaglás szintén jelentős oldalfali gumikárosodást okoz.

Pinch shocks

Ha már tett autós kirándulásokat durva utakon, észrevehette, hogy az oldalfalon “buborékok” képződnek. A csípőcsapások akkor alakulnak ki, amikor a belső és a külső gumi elválik egymástól. Az abroncs gyenge, és a folyamatos használattól bármikor kipukkadhat.

Az ilyen típusú oldalfali gumikárosodásra nincs gyors megoldás, és kénytelen lesz új abroncsot vásárolni.

Punctúrák a gumiabroncs vállán

Ez az a terület, ahol az oldalfal találkozik a futófelülettel. A gumiabroncs futófelülete némi gumiból, acélgyűrűkből és szövetövekből áll. A gumiabroncs alapos vizsgálata során kiderül, hogy ezek nem egyenletesen oszlanak el. Ha a futófelület elválik a belső gumitól a váll mentén, akkor a gumiabroncs használhatatlanná válik, és ki kell cserélni.

Kopott gumiabroncs

A folyamatos használat után a gumiabroncs elhasználódik. Észreveheti, hogy a gumiabroncs felülete nagyon simává vált, és az acélgyűrűk láthatóak vagy kiállnak. Időnként buborékok képződnek a gumiabroncs felületén. Ezek a jelek azt jelentik, hogy a gumiabroncs élettartama lejárt, és itt az ideje kicserélni.

Kijavítatlan defekt

Ha folyamatosan a szervizbe jár levegő utántöltésért, akkor a gumiabroncsában lassú defekt lehet, ami, ha figyelmen kívül hagyja, a gumiabroncs további károsodásához vezet. A defekt lehet kicsi, és az azonnali intézkedés megmentheti a gumiabroncsot a további károsodástól.

Ha nem tömíti le azonnal a defektet, az a futófelület leválásához vezet, és idővel a gumiabroncs használhatatlanná válik.

száraz rothadás

Ez azok számára jelent problémát, akik nem használják gyakran az autójukat. Az 5 évnél hosszabb ideig nem használt gumiabroncsok is hajlamosak a szárazrothadásra/oldalfalrepedésre. A szárazrothadás látható jelei a gumiabroncs oldalán megjelenő apró repedések.

Amint korábban említettük, az oldalfal sérülése megköveteli, hogy azonnal cserélje ki a gumiabroncsot, ha kiszúrást észlel. Az oldalfali repedések a levegő kiszökéséhez vezetnek, és ez gyakori defektes gumiabroncsokhoz vezet. Ha nem használja gyakran az autóját, előfordulhat, hogy le kell takarni, hogy megakadályozza a közvetlen napsugárzás okozta oldalfalrepedéseket.

Meg kell jegyeznie, hogy a gumiabroncsokat alkotó polimerek gyakran lebomlanak az UV sugárzás hatására. Ha több mint 10 éve használja gumiabroncsait, akkor számoljon némi száraz rothadással.

A futófelületre vonatkozó ajánlásokról ajánlatos tájékozódnia az államában. Ha a menete 0,16 cm alá csökkent, akkor autója már nem biztonságos az utakon a váratlan gumiszakadás miatt. Ellenőrizze az olyan gumiabroncsokat, ahol a futófelületi sáv egy szintben van a gumiabroncs futófelületével.

A gumiabroncs vásárlásakor vízszintes hidakat fog észrevenni, amelyek a vizet hajtják ki a gumiabroncs felületéből. Ha ez egy szintbe kerül a futófelülettel, akkor itt az ideje, hogy kicserélje az adott gumiabroncsot egy újjal. Ne a gumiabroncs egyik oldalát ellenőrizze, hanem a gumiabroncs teljes felülete alapján hozza meg döntését.

Vannak olyan üzletek, amelyek futófelület-mélységmérőt árulnak, és ezzel ellenőrizheti, hogy mennyire kopott a gumiabroncs. Minden országnak és államnak megvan a maga ajánlott futófelületi méretei, és ezeket ismernie kell, hogy elkerülje a letartóztatást. A futófelület-mélységjelzőt a gumiabroncs egyik barázdájának közepén, a gumiabroncs peremén helyezik el.

Következtetés

A gumiabroncs kipukkadása egyesek számára ijesztő lehet – különösen, ha éjszaka vezetnek. Ez azonban nem feltétlenül jelenti azt, hogy egy defekt a gumiabroncs élettartamának végét jelenti. Ha a defekt az abroncs oldalfalának sérülése miatt következett be, akkor új abroncsot kell vásárolnia. Az oldalfal nagyon érzékeny, és azon nem lehet defektet javítani. Többszöri kilyukadás is szükségessé teheti új gumiabroncs vásárlását – különösen, ha a kilyukadások centiméteres távolságra vannak egymástól.