Afroamerikai negyed
On december 16, 2021 by adminA nagy népvándorlásSzerkesztés
A Nagy Vándorlás több mint egymillió afroamerikai elköltözése volt az Egyesült Államok déli vidéki területeiről 1914 és 1940 között. A migrációban részt vevő afroamerikaiak többsége olyan nagy ipari városokba költözött, mint New York City, Chicago, Philadelphia, Detroit, Cincinnati, Cleveland, St. Louis, Kansas City, Missouri, Boston, Baltimore, Pittsburgh, Los Angeles, Washington, Minneapolis, New Orleans, Milwaukee, Oakland és Long Beach, valamint számos kisebb ipari város. A migráció tehát fontos szerepet játszott az afroamerikai városrészek kialakulásában és terjeszkedésében ezekben a városokban. Chicago South Side-ja és a szomszédos déli külvárosok együttesen alkotják a legnagyobb földrajzi, túlnyomórészt fekete lakosságú régiót Amerikában, amely nagyjából az északi Cermak Roadtól (22nd St) a Near South Side-on a messze déli University Park külvárosig terjed – ez a távolság körülbelül 40 mérföld. Ezen a hatalmas kiterjedésű területen különböző rasszok és etnikai csoportok élnek, például fehérek, latinok, ázsiaiak és arabok, de túlnyomórészt feketék lakják.”
Míg a Nagy Vándorlás segített a képzett afroamerikaiaknak munkát szerezni, miközben lehetővé tett egyfajta osztálymobilitást, a migránsok a diszkrimináció jelentős formáival találkoztak északon egy ilyen rövid idő alatti nagyarányú migráció révén. Az afroamerikai bevándorlókra gyakran nehezteltek az északi munkásosztályok, akik attól tartottak, hogy az új munkaerő-konkurrencia beáramlása miatt veszélybe került a béralkuk, vagy egyáltalán a foglalkoztatásuk.
A népesség nagyon gyorsan nőtt az afroamerikai bevándorlók és az új európai bevándorlók csatlakozásával, ami számos városban széles körű lakáshiányt okozott. Az újabb csoportok még a legrégebbi és legromosabb házakért is versengtek, mert a rosszul megépített házak voltak azok, amiket megengedhettek maguknak. Az afroamerikaiak sok nagyvárosban az első vagy második generációs bevándorlókkal versenyeztek a munkáért és a lakhatásért. Az etnikai csoportok területeket hoztak létre, amelyeket megvédtek a változásokkal szemben. A nagyobb tőkével rendelkező, letelepedettebb lakosság a városok peremén kialakuló újabb lakásokba költözött, hogy megmeneküljön az új lakoscsoportok nyomásától.
A bevándorlók azt is felfedezték, hogy a déli nyílt diszkrimináció északon csak finomabban nyilvánult meg. A Legfelsőbb Bíróság 1917-ben alkotmányellenesnek nyilvánította az önkormányzati lakosok szegregációs rendeleteit. Válaszul egyes fehér csoportok a korlátozó szövetséghez folyamodtak, egy formális okiratos korlátozáshoz, amely arra kötelezte az ingatlantulajdonosokat egy adott környéken, hogy ne adjanak el feketéknek. Az ezeket a megállapodásokat megszegő fehéreket a “károsult” szomszédok beperelhették. A Legfelsőbb Bíróság csak 1948-ban törölte el a korlátozó egyezségeket. Az 1934-es National Housing Act hozzájárult ahhoz, hogy korlátozták a kölcsönök elérhetőségét a városi területeken, különösen az afroamerikaiak által lakott területeken.
Egyes városokban az afroamerikai bevándorlók, valamint más bevándorlók beáramlása faji erőszakhoz vezetett, amely 1919-ben több városban is fellángolt.
Ez a jelentős esemény és az afroamerikai bevándorlók későbbi küzdelme az északi városokhoz való alkalmazkodásért Jacob Lawrence Migration Series című sorozatának témája volt. Ez az 1941-ben kiállított sorozat volt felelős azért, hogy Lawrence a kor egyik legjelentősebb afroamerikai művészeként került a köztudatba.
A második nagy népvándorlásSzerk: Második nagy népvándorlás (afroamerikai)
1940-1970 között további ötmillió ember hagyta el a déli országokat, hogy az északi és nyugati városok ipari munkahelyeire menjen. Néha erőszak volt a következménye ennek a migrációs nyomásnak.
A déli feketék beáramlására válaszul a bankok, biztosítótársaságok és vállalkozások elkezdték a redlininget – bizonyos, gyakran faji alapon meghatározott területek lakói számára megtagadták vagy megemelték a szolgáltatások, például a banki és biztosítási szolgáltatások, a munkahelyekhez, az egészségügyi ellátáshoz vagy akár a szupermarketekhez való hozzáférés költségeit. A kifejezés leggyakoribb használata a jelzáloghitelekkel kapcsolatos diszkriminációra vonatkozik. A lakásárakra és az integrációval kapcsolatos attitűdökre vonatkozó adatok arra utalnak, hogy a 20. század közepén a szegregáció a fehérek által a feketék környékükről való kizárása érdekében tett kollektív intézkedések eredménye volt. Ez azt jelentette, hogy az etnikai kisebbségek csak bizonyos területeken kaphattak jelzáloghitelt, és ez az Egyesült Államokban a lakóhelyi faji szegregáció és a városi hanyatlás nagymértékű növekedését eredményezte.
A városi megújulás, a nagyvárosokon belüli területek újjáépítése, beleértve a fehérek elvándorlását is, szintén szerepet játszott az afroamerikai városrészek növekedési mintáiban. A folyamat intenzív szakasza az 1940-es évek végén kezdődött, és egyes helyeken a mai napig tart. Jelentős hatással volt a városképre. A városmegújítás rendkívül ellentmondásos volt, mivel magában foglalta az üzletek lerombolását, az emberek áttelepítését és a kisajátítási jog alkalmazását a magántulajdon visszaszerzésére a város által kezdeményezett fejlesztési projektekhez. A városmegújítás gyakran használt indokai között szerepel a nyomornegyedek és a leromlott kereskedelmi és ipari területek “megújítása”. A 20. század második felében a megújítás gyakran a városok elburjánzását eredményezte, és a városok hatalmas területeit lerombolták, és helyükre autópályákat és gyorsforgalmi utakat, lakásépítési projekteket és üres telkeket építettek, amelyek közül néhány még a 21. század elején is üresen áll. A városmegújítás aránytalan és nagyrészt negatív hatással volt az afroamerikai városrészekre. Az 1960-as években James Baldwin közismerten “négerek eltávolításának” nevezte a városmegújítást.
Az autópályák létrehozása egyes esetekben megosztotta és elszigetelte a fekete városrészeket az áruktól és szolgáltatásoktól, sokszor ipari folyosókon belül. Birmingham államközi autópálya-rendszere például megpróbálta fenntartani a város 1926-os faji alapú területrendezési törvénye által létrehozott faji határokat. Az államközi autópályáknak a város fekete negyedeken keresztül történő megépítése jelentős népességvesztéshez vezetett ezekben a városrészekben. Ez a környékbeli faji szegregáció növekedésével is együtt járt.
Az 1964 és 1968 között országszerte végigsöprő zavargások a nagyvárosok további területeit károsították vagy pusztították el, például Detroitban a 12. utcát, Washingtonban az U és H utcai folyosót, New Yorkban pedig Harlemben a harlemi zavargások idején. 1968-ban a polgárjogi törvény megszüntette a faji alapú lakhatási korlátozásokat. Ez lehetővé tette a középosztálybeli afroamerikaiak számára, hogy jobb lakásokba költözzenek, egyes esetekben a külvárosokba, és deszegregált lakónegyedekbe. Egyes területeken azonban az ingatlanügynökök továbbra is bizonyos területekre irányították az afroamerikaiakat, noha ez már illegális volt.
20. század végeSzerkesztés
1990-re a szegregációt kikényszerítő jogi akadályokat felváltotta a decentralizált rasszizmus, ahol a fehérek többet fizetnek azért, hogy túlnyomórészt fehér területeken éljenek. Egyes társadalomtudósok szerint a szuburbanizáció és a decentralizáció történelmi folyamatai a fehér kiváltságok olyan esetei, amelyek hozzájárultak a környezeti rasszizmus mai mintázataihoz.
Ugyanakkor azonban a középosztálybeli és felsőbb osztálybeli feketék is többet fizettek azért, hogy a külvárosokban éljenek, és elhagyták az egykori ipari nagyhatalmak belvárosait. Az új nagy migrációban a fekete főiskolai diplomások munkáért visszatérnek a Délvidékre, ahol általában középosztálybeli, külvárosi területeken telepednek le. Ide tartoznak az olyan államok, mint Texas, Georgia és Maryland, a főiskolát végzettek három legnagyobb gyarapodó állama.
Vélemény, hozzászólás?