A United figyelmezteti a dolgozókat, miután több mint 35 embert kirúgtak a “Buddy Pass” juttatások eladása miatt

“Mindenki ezt csinálja. Minden légitársaságnál. Szó szerint mindenki.” Szóval mi is az… “ez”… pontosan? A jelek szerint a nem bevételt hozó “buddy pass” utazási kedvezmények értékesítése, legalábbis a United egyik alkalmazottja szerint, aki névtelensége megőrzése mellett osztotta meg ezt a kissé szájbarágós anekdotát.

Amint a United nemrég figyelmeztette a személyzetet egy részletes beszámolóban a csalásokról és lopásokról, néha a légitársaság észbe kap, és a dolgozókat elkapják. És miután lehetőségük volt arra, hogy védekezzenek és tisztázzák az ügyüket, elveszítik az állásukat.

Íme, a United a héten így magyarázta el a személyzetnek a legutóbbi vizsgálat eredményét:

A bérlet utazási jogosultságainak eladása: nincs rendben

A United alkalmazottai a kapunál észrevettek valami gyanúsat egy bizonyos, kilenc nem bérletet használó utascsoportnál. A három család, akik nemzetközi úton utaztak, azt állították, hogy “fizettek” az első osztályra szóló jegyekért – de nem bevételt biztosító foglalásokkal rendelkeztek, és nem tudták megadni a jegyeket biztosító alkalmazottak nevét.

A pályaudvar személyzetének gyors gondolkodásának köszönhetően minden család egy-egy képviselőjét megkérték, hogy írásos nyilatkozatot tegyen. Ezekben a nyilatkozatokban megjegyezték, hogy személyenként 3500 és 4000 dollár közötti összeget fizettek egy évnyi belföldi és nemzetközi utazásra a Uniteddel. Miután a kilenc leendő bérlethasználótól megtagadták a beszállást, az utolsó pillanatban bevételi jegyeket vásároltak, hogy még aznap utazzanak.

A vállalati biztonság vizsgálatot indított, és végül nemcsak azonosította azokat az alkalmazottakat, akik a kilenc személyt a jogosult bérlethasználóként tüntették fel, hanem egy olyan közvetítői rendszert is leleplezett, amelyben az alkalmazottak bérletes utazási jogosultságokat kértek a kollégáiktól, hogy eladásra kínálják fel őket.

A vizsgálat kimutatta, hogy az érintett alkalmazottak közül néhányan hamis dokumentumokat mutattak be annak érdekében, hogy az utazókat hamisan mostohaszüleiként vagy élettársukként tüntessék fel. Néhányan beiratkozott baráti státuszt és haveri bérleteket kértek a kollégáiktól, hogy eladják harmadik félnek, kihasználva a kollégáikkal való kapcsolatukat és bizalmukat vagy a Uniteden belüli pozíciójukat az ügyletek közvetítésére. A bérletüket átadó alkalmazottak egy része fizetést kapott, míg másokat azzal az ürüggyel vezettek félre, hogy a bérlet utazási jogosultságait egy jó barátnak vagy rokonnak adták át (bár még ez is szabályellenes lett volna).

Mindenesetre több mint 35 alkalmazott vesztette el az állását, mert bérlet utazási jogosultságokat közvetített, hasznot húzott a bérlet utazási jogosultságainak eladásából, nem jogosult személyeket sorolt fel rokonként, vagy ismeretlen személyeknek biztosított bérletet. Néhányan azt állították, hogy szerintük az, amit tettek, rendben volt, mivel olyan bérletutazási jogosultságokkal rendelkeztek, amelyeket nem használtak fel. A bérletutazási irányelvek gyors átolvasása mást mondott volna nekik, és megakadályozhatta volna, hogy kirúgják őket.

A bérletutazási jogosultságait kizárólag Ön és barátai vagy családtagjai használhatják. Bár a bérlettel utazók megtéríthetik az utazásukért fizetett adókat, díjakat és imputált jövedelmeket, az ezen összeg feletti számlázás nem megengedett – és a bérletutazás eladása vagy árukra vagy szolgáltatásokra való cseréje sem.”

Míg ez a feljegyzés, amelyet egy légitársaságon belüli forrásból kaptunk, sok mindent meg kell emészteni, üdítő, hogy a légitársaság egy kicsit több átláthatóságot kínál, különösen egy olyan érzékeny téma körül, mint a vállalati biztonsági vizsgálatok. Ahogy a United a TPG-nek kifejtette: “A repülési kiváltságok élvezete egyedülálló és különleges előnye a légitársaságnál való munkavégzésnek, és csak az alkalmazottainknak, valamint barátaiknak és családtagjaiknak szól. Egyértelmű szabályaink vannak a repülési kiváltságokra vonatkozóan, hogy mindannyian tisztességesen élvezhessük ezt az előnyt.”

Véleményem szerint egyértelműnek tűnik, hogy a United azt reméli, hogy a többi alkalmazottat is el akarja tántorítani attól, hogy kövessék a példáját – a nem megfelelő bérletekből származó bevételkiesés mellett hihetetlenül költséges a pilóták, légiutas-kísérők, ügyfélszolgálatosok és más dolgozók felvétele és képzése, hogy aztán néhány tucatot kirúgjanak a szabályok megszegése miatt.

WELKEDÉLYES AJÁNLAT: 80.000 pont

TPG BÓNUSZÉRTÉK*:

KÁRTYA Kiemelt jellemzői: 2X pontok minden utazásra és étkezésre, több mint egy tucat utazási partnerre átvihető pontok

*A bónuszérték a TPG és nem a kártyakibocsátó által számított becsült érték. Tekintse meg legfrissebb értékbecslésünket itt.

Jelentkezzen most

Szerkesztői nyilatkozat: Az itt kifejtett vélemények kizárólag a szerző sajátjai, nem pedig bármely bank, hitelkártya-kibocsátó, légitársaság vagy szállodalánc véleménye, és azokat a fenti szervezetek egyike sem vizsgálta, hagyta jóvá vagy támogatta más módon.

Kizáró nyilatkozat: Az alábbi válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy bízza meg. A válaszokat a banki hirdető nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá és más módon sem támogatta. Nem a banki hirdető felelőssége, hogy minden hozzászólásra és/vagy kérdésre választ kapjon.