A taposóaknák

A taposóaknák olyan robbanószerkezetek, amelyek célja az emberek megsebesítése vagy megölése. Évekig, sőt évtizedekig is szunnyadhatnak a talaj alatt, a talajon vagy annak közelében, amíg egy ember vagy állat be nem indítja a robbanószerkezetüket.

Ezeket aktiválhatják közvetlen nyomás által felülről, egy húzókapcsolóhoz csatlakoztatott drótra vagy szálra gyakorolt nyomással, rádiójel vagy más távoli elsütési módszerrel, vagy akár egyszerűen egy ember közelségével egy előre meghatározott távolságon belül. Mivel a taposóaknák detonációját senki sem ellenőrzi, az áldozat által aktiválható fegyvereknek is nevezhetjük őket. Mivel az aknák nem egy konkrét célpontra irányulnak, válogatás nélkül megölhetnek vagy megsebesíthetnek civileket, köztük gyerekeket, katonákat, békefenntartókat és segélymunkásokat.

© Sean Sutton/MAG, Srí Lanka 2013

A műanyagból, fémből vagy más anyagokból készült aknák robbanóanyagot tartalmaznak, és némelyikük repeszdarabokat is. Egy akna robbanása halálos lehet, vagy olyan sérüléseket okozhat, mint vakság, égési sérülések, sérült végtagok és repeszsérülések. A felrobbantott gyalogsági aknára való rálépés óhatatlanul láb- és lábszársérüléseket, valamint másodlagos fertőzéseket okoz, amelyek általában amputációhoz vezetnek. A repeszaknák fémszilánkok százait lövik ki, amelyek mély sebeket okoznak az áldozatnak. A robbanó repeszaknák körülbelül egy méter magasra ugranak, majd felrobbannak, és fémszilánkokat lőnek ki egy nagy sugarú körben.

Az aknák betiltásáról szóló szerződés 2.1. cikke a gyalogsági aknát a következőképpen határozza meg: “olyan akna, amelyet úgy terveztek, hogy egy személy jelenlétére, közelségére vagy érintkezésére felrobbanjon, és amely egy vagy több személyt harcképtelenné tesz, megsebesít vagy megöl”. Ez azt jelenti, hogy a szerződés tiltja az áldozat által aktivált aknák használatát, míg egyes “parancsra robbantott” (azaz távirányítással működtetett) aknák használata a szerződés értelmében megengedett.

A jármű elleni aknákat, más néven páncéltörő aknákat járművek megsemmisítésére vagy hatástalanítására tervezték. Több robbanóanyagot tartalmaznak, mint a személy elleni aknák, és gyakran nagyobb nyomást vagy súlyt kell rájuk helyezni ahhoz, hogy felrobbanjanak. A gyalogsági aknákat az aknák betiltásáról szóló szerződés tiltja, de a jármű elleni aknákat (kivéve, ha érzékeny gyújtószerkezettel rendelkeznek és úgy működnek, mint a gyalogsági aknák) nem.

Az utóbbi években nagyobb figyelmet fordítottak a rögtönzött aknák széles körű használatára, elsősorban a nem állami fegyveres csoportok által. Ezeket a rögtönzött aknákat gyakran nevezik rögtönzött robbanószerkezeteknek (IED) vagy csapdáknak. A legtöbbjük azonban egy ember jelenlététől, közelségétől vagy érintkezésétől robban fel, ezért megfelelnek az aknák betiltásáról szóló szerződésben szereplő gyalogsági akna definíciójának, és tiltottak, függetlenül attól, hogy gyárban vagy máshol gyártották-e őket.

2021 januárjában 55 államban és öt további területen azonosították a gyalogsági aknákkal való fertőzöttség veszélyét. Nincs hiteles becslés a földben lévő aknák teljes számáról világszerte, azonban az aknák hatása többféleképpen is mérhető, többek között a szennyezés miatt használhatatlanná vált földterületek összegzésével vagy az aknák által megölt vagy megsebesített emberek számáról gyűjtött adatokkal.

(Utolsó frissítés 2021. január)