A HyImpulse hibrid rakétahajtómű első alkalommal életre kelt
On október 16, 2021 by adminVALLETTA, Málta – A HyImpulse startup cég szeptember közepén sikeresen tesztelte 16 800 font erejű hibrid rakétahajtóművét a német űrkutatási hivatal, a DLR lampoldshauseni létesítményében.
A németországi Neuenstadt am Kocherben székelő HyImpulse a háromfokozatú SL1 hordozórakétát fejleszti, amelyet legfeljebb 500 kilogramm hasznos teher Nap-szinkron pályára juttatására terveztek. A könnyű hordozórakétát 12 azonos, 16 800 font erősségű hibrid rakétahajtómű fogja hajtani – nyolc az első fokozatban és négy a második fokozatban -, valamint a harmadik fokozatot működtető hajtóművek négy kisebb változata.
A HyImpulse által kifejlesztett hibrid rakétahajtóművet paraffin alapú üzemanyag és folyékony oxigén hajtja. A hajtóművet úgy tervezték, hogy egyszerűbb hardvert használjon, mint egy folyékony üzemanyaggal működő rendszer, miközben nagyobb biztonságot nyújt, mint a szigorúan szilárd üzemanyaggal működő hajtóművek.
A HyImpulse szerint a szeptember 15-i forró tüzelési teszt, az első, megerősítette, hogy a paraffin/LOX hibrid rakétahajtómű a folyékony szénhidrogén alapú üzemanyagokkal egyenértékű teljesítményt nyújt. Ezt a teljesítményt a folyékony üzemanyaggal működő rakétahajtóműveknél egyszerűbb hajtóműrendszer alkalmazásával érték el – ami a megbízhatóságot szolgálja -, a költségek töredéke mellett.
A forró tüzelési teszt amellett, hogy fontos mérföldkő volt a vállalat számára az SL1 2022-es első indítása felé vezető úton, fontos lépés volt a HyImpulse azon törekvésében is, hogy biztosítsa az ESA fejlesztési támogatását.
A HyImpulse az Isar Aerospace-szel és az OHB által támogatott Augsburgi Rakétagyárral együtt júliusban támogató levelet kapott a DLR-től a három német startup által a Boost! keretében benyújtott pályázatokra, egy olyan ESA-program, amelynek célja az új kereskedelmi űrszállítási szolgáltatások előmozdítása.
A HyImpulse vezérigazgatója, Mario Kobald elmondta, hogy a cég reméli, hogy az elkövetkező hónapokban nagyjából 500 000 eurós Boost! támogatást kap az SL1 konstrukció kiérlelésére és arra, hogy versenyben maradjon egy nagyobb következő díjért.
Eközben a HyImpulse egyetlen, 16 800 font erősségű hibrid rakétahajtóművet kíván felhasználni egy, a svédországi Esrange űrközpontból márciusban indított rakétaszondához.
A HyImpulse a DLR spinoffja, amelyet 2018-ban alapítottak a német űrkutatási hivatal lampoldshauseni létesítményének kémiai hajtóműközpontjából. Finanszírozója Rudolf Schwarz, az IABG német technológiai vállalat elnöke, és 2,5 millió eurós támogatást kap az Európai Bizottságtól a hordozórakéta-technológia fejlesztésére. A vállalat célja, hogy gyakori, megbízható és olcsó hozzáférést biztosítson a világűrhöz.
Korrekció: A cikk egy korábbi változatában az szerepelt, hogy a HyImpulse, az Isar Aerospace és a Rocket Factory Augsburg egyenként 500 000 eurós támogatást kapott idén nyáron az Európai Űrügynökség Boost! programja keretében. Az ESA szóvivője szeptember 28-án azt mondta, hogy az ügynökség még mindig értékeli a pályázatokat.
Vélemény, hozzászólás?