A használt autók importja közvetlenül Japánból

Minden járműben a motort nevezik a szívnek. Mi lehet tehát katasztrofálisabb, mint azt látni, hogy autójának ezt a központi részét gyakori motorproblémák gyötrik? Ezért kell megfelelően gondoskodnia autója megfelelő karbantartásáról, hogy a motor jó állapotban legyen. A motorhibák miatt autója végleg leállhat. Mindaddig, amíg jól karbantartott, nem kell feszültnek lennie. Előfordulhat, hogy elhalasztja a tervezett karbantartást, mert arra gondol, hogy mi rosszabb történhet. De hosszú távon a probléma súlyos állapotba kerülhet, és egy vagyonba kerülhet.

Gyakori motorproblémák autókban

Nagyon fontos, hogy a problémás motor és a motorprobléma diagnózisának tüneteit szakértő szerelőkkel vegye fel, mielőtt az autó hirtelen leállna. Vessen egy pillantást a leggyakoribb motorproblémákra:

A motor nem indul

Ez a leggyakoribb motorral kapcsolatos probléma, amellyel az autótulajdonosok gyakran szembesülnek. Ha a probléma az akkumulátorral van, a motor kattogó hangot ad, de nem indul be. Másrészt, ha az autónak üzemanyag- vagy gyújtásproblémája van, akkor beindul, de nem indul. Néhány ok, ami miatt a motor nem indul: lemerült akkumulátor, korrodált akkumulátor-kábelek, hibás üzemanyagpumpa, eltömődött üzemanyagszűrő, gyújtáskapcsoló meghibásodása és az indítómotorrelé meghibásodása.

Túlmelegedés

A túlmelegedési probléma egyik okozója az alacsony hűtőfolyadékszint. Kiégett hűtő, eltömődött tömlők, elromlott motortermosztát, laza vagy törött gyertyák, valamint szivárgó hűtőfolyadék-rendszer, kiégett vagy megrepedt fejtömítés okozhatja a túlmelegedési problémákat. Az ismételt túlmelegedés súlyos motorkárosodást okozhat.

Megállás

A gépkocsi menet közbeni megállása motorproblémákkal függ össze. Az út közepén hirtelen megálló autó komoly biztonsági kockázatot jelent. Valójában a kisebb tétovázás is balesetet okozhat, ha forgalmas utcáról vagy trükkös, köves útról van szó.
Az üzemanyagvezeték, az üzemanyagszűrő és a gyújtógyertyák problémái lehetnek az elakadás és a tétovázás okai. Ezek azonban nem minden esetben állnak összefüggésben a motorral, de érdemes azt egy profi szerelővel megvizsgáltatni.

Füst vagy gőz

A füstölgő motor sosem jó hír. Ha ilyen probléma merül fel, azonnal vigye autóját egy autószerelő műhelybe. A probléma bekövetkezhet kopott tömítések, rossz hengerek, sérült gyűrűk, rossz forgattyúsház és rossz minőségű olaj használata miatt.

Zajok

Néha a motorproblémák zajokkal figyelmeztetnek. Ha kopogással vagy rezgéssel együtt bármilyen furcsa vagy egyedi hangot észlel, érdemes odafigyelni. Az ilyen zajok és rezgések gyenge indítóra, elkopott vezérműszíjra vagy más súlyos motorproblémára utalhatnak.

Olajprobléma

A rendszeres olajcsere fontosságának elhanyagolása felelős az egyik leggyakoribb motorproblémáért. Ha nem cseréli az olajat a szükséges mértékben, a motorja fokozatosan veszíteni kezd hatékonyságából, majd egy ponton leáll.

Hogy motorja zavartalanul működjön, a megfelelő olajfajtát kell kiválasztania. Fontolóra veheti a szintetikus olaj használatát, hogy a legjobbat hozhassa ki motorjából. És, ezt jelenleg számos vezető autógyártó is ajánlja. A szintetikus olaj csak néhány dollárral kerül többe, mint a hagyományos olaj. Nem biztos, hogy szeretné, ha a motorja meghibásodna a semmi közepén, mindössze néhány dollárért. Ugye? Ezenkívül olvassa el szakértőink karbantartási tippjeit, hogy további információkat kapjon az olajproblémáról, ami segíthet a probléma könnyebb elhárításában.

Hűtőfolyadékhiány

A következő a gyakori autómotor problémák sorában a hűtőrendszer problémája. A szokásos gyakorlat a motor hűtőfolyadékának átöblítése 30 000 mérföldenként vagy 3 évenként. Egy teljes átöblítés nem kerülhet többe 100-150 dollárnál.

Ez semmi a korszerűsítések vagy a pótalkatrészek cseréjének költségeihez képest. Általában a járműtulajdonosok hajlamosak addig dönteni a hűtőfolyadék átöblítéséről, amíg a karbantartó szolgáltató nem írja ezt elő nekik. Ennek eredményeképpen azok az alkatrészek, ahol a hűtőfolyadékot használják, a normál élettartamuk előtt elhasználódnak.

A motor egyszerű hibaelhárítása a túlmelegedő motor szemmel tartása. Az alacsony hűtőfolyadékszint a túlmelegedési probléma egyik okozója. Kiégett hűtő, eltömődött tömlők, törött motortermosztát, laza vagy törött dugók, valamint szivárgó hűtőfolyadék-rendszer, kiégett vagy repedt fejtömítés okozhatja a túlmelegedési problémákat. Ha továbbra is használja az autót, fennáll az esélye annak, hogy a motorja maradandóan károsodik.

A túlmelegedésért felelős egyéb belső motorproblémák: a hűtőventilátorok hibás működése vagy a hűtőrendszer eltömődése. Ha azonnal megjavíttatja a motort, nem lesz szükség olyan szigorúbb és költségesebb módszerekre, mint a motor cseréje vagy újjáépítése.

Víz a motorban

Az autó magas vízálláson vagy heves esőzésen való áthajtása súlyosan károsíthatja a motort. Ha víz kerül a motorba, az meghajlíthatja a dugattyúrudakat, és a motorja összetört állapotban marad. Gyakran előfordul, hogy a víz a szívócsövön keresztül jut az égéstérbe. Ne feledje, hogy itt található a gyújtógyertya. Amint tehát a víz áthalad rajta, a fentiek közül valamelyik vagy mindegyik által okozott motorproblémákkal szembesülhet.

Füst vagy gőz

A füstölgő motor sosem jó hír, függetlenül attól, hogy milyen színű füstöt lát. Ha ilyen probléma merül fel, azonnal vigye autóját egy autószerelő műhelybe. A probléma bekövetkezhet kopott tömítések, rossz hengerek, sérült gyűrűk, rossz forgattyúház és rossz minőségű olaj használata miatt. Emiatt nagyon ajánlott mindig odafigyelni a motorjára. Azonban a legtöbb japán márkájú autó, mint például a Honda, Suzuki, Toyota, Mitsubishi,…, jó motorokkal és kiváló minőségű tartozékokkal készül, hogy elkerülje a fehér füstöt.

Szokatlanul hangos

Néha a motorproblémák zajokkal figyelmeztetnek. Ha kopogással vagy rezgéssel együtt bármilyen furcsa vagy egyedi hangot észlel, érdemes odafigyelni. Az ilyen zajok és rezgések gyenge indítóra, elkopott vezérműszíjra vagy más komoly motorproblémára utalhatnak. Ebben az esetben valószínűleg el kell vinnie autóját egy szerelőhöz, aki segít meghatározni a pontos okot.

Megakadás

Az autó menet közbeni megakadása motorproblémákkal függ össze. Az út közepén hirtelen megálló autó komoly biztonsági kockázatot jelent. Valójában a kisebb tétovázás is balesetet okozhat, ha forgalmas utcáról vagy trükkös, köves útról van szó.

Az üzemanyagvezeték, az üzemanyagszűrő és a gyújtógyertyák problémái lehetnek a megakadás és a tétovázás okai. Ezek azonban nem minden esetben állnak összefüggésben a motorral, de érdemes azt egy profi szerelővel megvizsgáltatni.

Az autója nem más, mint egy használhatatlan fémkupac működő motor nélkül. Ezért ne hagyja figyelmen kívül, ha ezek közül a gyakori motorproblémák közül bármelyik bármikor jelentkezik. Emellett vigye az autót a szervizbe rendszeres diagnózisra, hogy az hosszú ideig adjon Önnek szolgáltatást.