Articles

22 fotó az Edmund Fitzgerald katasztrófájáról és a roncsok újrafelfedezésére irányuló merülésekről

On december 15, 2021 by

Az SS Edmund Fitzgerald egy amerikai Nagy-tavak teherhajó volt, amely 1975. november 10-én egy vihar során elsüllyedt a Superior-tóban. Amikor 1958. június 7-én vízre bocsátották, a Nagy-tavak legnagyobb hajója volt.

Az SS Fitzgerald taconit vasércet szállított a minnesotai Duluth melletti bányákból a detroiti és toledói vasgyárakba, valamint más kikötőkbe is.

November 9-én Ernest M. McSorley kapitány vezetésével, vasérccel teljesen megrakodva a wisconsini Superiorból egy Detroit melletti acélmű felé indult. Másnap az SS Edmund Fitzgerald viharba került. A vihar orkán erejű széllel és akár 35 láb magas hullámokkal büszkélkedhetett. Nem sokkal este 7 óra 10 perc után a hajó 530 láb mélyen a Superior-tó fenekére süllyedt. Mindössze 17 mérföldre volt a Whitefish-öböltől.

A 29 fős legénység nem élte túl. Holttestek nem kerültek elő.

Az amerikai haditengerészet Lockheed P-3 Orion típusú, mágneses anomáliák észlelésére felszerelt (általában tengeralattjárók felderítésére szolgáló) repülőgépe 1975. november 14-én találta meg a roncsot.

1976. május 20-28. között az amerikai haditengerészet a CURV-III nevű pilóta nélküli tengeralattjáróval merült a roncs után. Az Edmund Fitzgeraldot két nagy darabon fekve találták meg. 1980-ban Jean-Michael Cousteau (Jacques Cousteau fia) két búvárt küldött hajójáról, az RV Calypsóról az első emberes merülésre.

1989-ben a Michigan Sea Grant Program háromnapos merülést szervezett a Fitzgerald felmérésére. Az elsődleges cél egy 3D-s videofelvétel rögzítése volt, amelyet múzeumokban, oktatási programokban és promóciós videókban használnak fel.

1994-ben Fred Shannon búvár és egy magánfinanszírozású merülést szervezett. Shannon búvárcsoportja felfedezte a legénység egyik tagjának maradványait, aki még mindig viselte a mentőmellényét.

1995. július 4-én egy búvárcsapat kiemelte az SS Edmund Fitzgerald harangját, miután 20 évig a Superior-tó fenekén volt.

Az Edmund Fitzgeraldot a River Rouge-i Great Lakes Engineering Works-ben építették és 1958-ban bocsátották vízre. Great Lakes Maritime Institute
A vízre bocsátás előtt álló új Edmund Fitzgerald 1958. június 7-én. imgur
A Nagy-tavak valaha épített legnagyobb és leghosszabb hajója, a 729 láb hosszú érchordozó SS Edmund Fitzgerald becsúszik a vízrebocsátó medencébe 1958. június 7-én a michigani Detroitban. A 8 000 000 dolláros hajó üzembe helyezéséig még két hónapnyi belső munka van hátra. Kapacitása 26 000 tonna lesz, sebessége pedig 16 mérföld óránként. AP
Az Edmund Fitzgerald fedélzete és pilótafülkéje. Great Lakes Maritime Institute
Az Edmund Fitzgerald kikötve. MLive
Az Edmund Fitzgerald két másik hajóhoz képest a Lake Superioron. Pinterest
A vasércszállító teherhajó, az Edmund Fitzgerald 1975. november 10-én éjjel egy orkánszerű viharban a Felső-tó fenekére süllyedt. Great Lakes Maritime Institute
Az Edmund Fitzgerald roncsának felmérésére 1976 tavaszán az amerikai haditengerészet CURV-III távirányítású járművét vetették be. Fred Stonehouse, U.S. Coast Guard
Theodore J. Brodeur atya szenteltvizet locsol a Delta kutató tengeralattjáróra 1994. július 25-én, hétfőn a Mich. állambeli Sault Ste. Marie-ban, egy nappal az Edmund Fitzgeraldon végzett merüléssorozat előtt. AP Photo
Kutatók készülnek a Celia kutató tengeralattjáró fedélzetére a nap első merülésére 1994. július 4-én, hétfőn, az Edmund Fitzgerald roncsának feltárására a Superior-tóban Whitefish Pointnál (Mich.). AP
A képen az Edmund Fitzgerald révészháza látható. A hajó végső nyughelye 530 láb mélyen van a Superior-tó felszíne alatt, 17 mérföldre Whitefish Pointnál, a michigani Felső-félszigeten. Great Lakes Shipwreck Museum
Az Edmund Fitzgerald hajóroncsáról készült kép a hajó harangjának kiemelése céljából 1995-ben végzett merülés során készült. A hajó 1975. november 10-én süllyedt el egy viharban a Whitefish Pointnál a Superior-tóban. Great Lakes Shipwreck Museum

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.