15 Sickest Chevrolet Impala Lowriders Ever
On december 9, 2021 by adminA Chevrolet Impala három különböző időszakban létezett, kétszer újjáéledt, mielőtt végül 2020-ban nyugdíjba vonult. Az eredeti klasszikust 1958-ban mutatták be, és egészen 1985-ig maradt, mielőtt a csökkenő eladások miatt nyugdíjba vonult. 1994-ben visszahozták, hogy aztán 1996-ban visszavegyék, majd 2000-ben másodszor is újjáélesztették, ahol jó két évtizedet élt, mielőtt 2020-ban az utolsó példány is legördült a futószalagokról.
De ha a lowriderekről van szó, amelyek lényegében módosított klasszikus szedánok, leengedett felfüggesztésekkel, amelyek külön kerekeken közlekednek, talán nem volt jobb, mint az 1968-1985-ös Chevy Impala.
Akár tetszenek a lowriderek, akár nem, de ezek a klasszikus Chevy Impalák soha nem tűntek olyan vonzónak, mint lowriderként – alacsonyan, de nem lassan haladva. És a legtöbbjüket rengeteg bonyolult hidraulikával szerelték fel, amelyek nemcsak a felfüggesztést képesek a földet érő szintre leengedni, hanem fel is tudják emelni az autót egy normál kihajtáshoz. Mindkét világ legjobbja, mondjuk mi!
15 1961 Chevrolet Impala Convertible In Sky Blue
Ez az 1961-es szépség Issac Chiué, aki a texasi El Pasóban található Imperials Car Club tagja. Bár már van egy 1963-as Impalája, ez egy álomautó volt, amelyet egy fantasztikus lowriderré alakítottak át, rengeteg elektromos és karosszéria átalakítással, és Chiu ezt az Impalát “Ace Dipping”-nek nevezi.”
14 1960 Impala Lowrider In Deep Marron
Nézd csak meg ezt a fényes marron színű, Candy Brandywine nevű festéket. Ez a kerekeken guruló káprázat Jeff Quintana tulajdona, aki rengeteg munkát fektetett ebbe az autóba, beleértve a rozsdás karosszéria felújítását, valamint a hidraulika beszerelését, hogy egy úttörő lowriderré változtassa, amiért bárki odáig lenne.
13 A Frankenstein Lowrider: Ha megnézed a hátsó ablakot, látni fogod rajta a stílus szót, és őszintén szólva, egy ilyen stílusos autónál az OTT-ség működik. Ez az autó Henry Montoya tulajdona volt, és a Vi-Air kompresszorokon utazott a légrugózás részeként, és az Impala javíthatatlan sérülései miatt más a hátsó része, mint az Impalának. De a Lincoln Versailles hátsó része olyan zökkenőmentesnek tűnik, amilyen csak lehet.
12 1963 Chevrolet Impala Lowrider: A Tale Of Love
Ez az Impala lowrider csak Miguel és Milly egymás iránti szerelme miatt vált lehetővé. Míg Miguel Hernandez megőrült a lowriderekért, és kettő is volt belőlük; a szerelem, a házasság és a család elsőbbséget kapott, és eladta az autóit. Csak később Milly vett neki egy autót, és együtt alkották meg ezt a csodálatos lowridert, amely megér egy vagy két lélegzetvételt!
11 1964 Chevy Impala:
Hang on, hol vannak a hátsó kerekek? Elegánsnak tűnik, nem? Azért, mert ezt a low rider-t először egy japán barkácsoló, Tamura úr készítette és birtokolta, aki Horizon 64-nek nevezte el. Elképesztő mennyiséget és technikát rakott rá, hogy a hátsó kerekek eltűnhessenek, amikor ez a lowrider a legalacsonyabb állásban van.
10 1963 Chevrolet Impala Convertible ‘KISS’
Egy csomó lowrider azért lett feltűnő, mert ez az a fajta autókultúra, ami hozzá kapcsolódik. Ez Juan Ramirez 1963-as Impala Convertible lowridere, és szándékosan tartotta a lehető legegyszerűbbnek, mint a KISS-ben (keep it simple, stupid), bár a motort kicserélte egy erősebb származékra, és hidraulikát épített be.
9 1970 Chevrolet ‘Stripey’ Impala
Így néz ki egy igazi lowrider, jazzes tetővel és viszonylag lágyabb karosszéria kialakítással. A krémszínű karosszéria a narancssárga, mustáros és arany csíkokkal a motorháztetőn, a tetőn és a csomagtartón remekül mutat, ahogyan azok a barna bőrbelsők is. Az alsó krómozott ékezetek szintén lendületet adnak ennek a klasszikus Impalának az általános lowrider megjelenéséhez.
8 So Blue 1963 Chevrolet Impala
Az 1963-as Chevy Impala a harmadik generációban egyenes vonalú stílusban készült. Ebben a nagyon-nagyon kék árnyalatban elég vagányan néz ki, főleg a sok aranyszínű krómmal, ami kiemeli a kékességet. Egészen biztosak vagyunk benne, hogy ez valami elképesztő hidraulikával rendelkezik, mert a hátsó rész olyan alacsony, amilyen alacsony csak lehet.
7 Cherry Cherie 1959 Chevrolet Impala
Az Impala, mint klasszikus, mindig is egy meglehetősen masszív autó volt, és különösen vadállatiasan néz ki cseresznyepiros árnyalatban. Ez volt az Impala második generációja, és a könnycseppes fényszórók és hátsó lámpák nagyon jellegzetes autóvá tették a maga korában, amit ez a lowrider teljes mértékben kihasznál.
6 1959 Chevrolet ‘Squeeze-A-Lime’ Impala
Hogyan lehetsz egyszerre alacsony és zöld? Kételjük, hogy bármi is felülmúlhatná ezt a második generációs 1959-es Chevy Impala kabriót, a maga karcsú és alacsony vonalaival, és azzal a nagyon-nagyon zöld színárnyalattal. Az egyetlen dolog, ami megakadályozza, hogy ez az autó OTT legyen, hogy a krómozott ékezeteken kívül más színt nem használnak.
5 What’chu Looking At? 1958 Chevrolet Impala
Fekete színben, meglehetősen homlokráncos motorháztetővel és nagyon agresszív, szögletes tartással ez az 1958-as Chevrolet Impala a műremek, különösen, hogy a legelső gyártási évében készült. Ebben az évben az Impala a Bel Air csúcsfelszereltség volt, és nem egy külön névtábla, ezért a hasonlóság.
4 2014 Chevrolet Impala Generation X With A Modern Twist
Egy különleges kiadású Chevy Impala, amely meglepetésként került fel a listára, mivel nem klasszikus, hanem 2014-es évjáratú modell. A klasszikus Bel Airre emlékeztető stílusával és 20 colos kerekeken gurulva, az ezüstszínű kék csíkokkal nagyon is a low riderek kissé OTT autókultúrájának része.
3 1975 Chevrolet Impala In Coffee ‘Cuppa’
Az Impala 1971-ben lépett az ötödik és egyben újabb bestseller generációjába, amely 1976-ig tartott. A hűtőrács sokkal másabb és férfiasabb volt, mint korábban, összhangban az akkori többi Chevy autóval. Az Impala számára ez volt az utolsó túlméretes szedán, így ez az 1975-ös lowrider különösen figyelemre méltó.
2 1959-es Chevrolet Impala Mások irigylésre méltó zöldre vált
A lehető legvilágosabb metálfényű színezett zöldben ez az 1959-es második generációs keménytetős Impala lenyűgözően néz ki, és olyan vakító fényt bocsát ki, amit kevesen bírnak el megfelelő szemvédelem nélkül. A krómozott hangsúlyok további gyönyörűséget kölcsönöznek az autónak, a hidraulikája pedig gondoskodik arról, hogy védve legyen, miközben a lehető legközelebb engedi a földhöz.
1 A “Show-Off” 1964-es Chevrolet Impala
Egyszerű és rideg fehér színben, ez a lowrider a hidraulikáról szól, és kihívást jelent szinte minden autónak, amely elhalad mellette, ezzel a felemelt orral és a hátul alacsonyan haladóval. Nézni, ahogy trükközik, elég menő lehet az egyszerű külseje miatt, ami nem von le a félelmetes low-riding képességeiből.
Arun Singh Pundir régóta a média krakkere, és élete nagy részében az értékesítés és a marketing területén dolgozott. 2018-ban hivatalosan is megfordult, és átállt a szerkesztőségi oldalra. Feleségével és két csibészes fiával él, szabadidejében pedig autó- és motorőrült. Nem mintha túl sok szabadideje lenne. Jelenleg a HotCarsnak ír mindenről, aminek bármilyen számú vagy fajta kereke van. Emellett popkultúráról, életmódról és minden gazdag dologról ír a TheRichestnek. Egyelőre az Isuzu D-Max V-Cross, a Suzuki Ciaz és a Royal Enfield Classic 500-at tartja élete három jelenlegi lángjának. Az az álma, hogy egyszer körbeautózza a világot; még ha ez több mint nyolcvan napig tart is.
Még több Arun Singh Pundirtól
Vélemény, hozzászólás?