Új British Airways First Class lakosztályok Ugyanaz az ülés, de záródó ajtókkal

Nem sok jó hír érkezik mostanában a légitársaságoktól. Sok légitársaság a flotta nagy részét földre tette, a beutazási korlátozásokra és a határzárakra válaszul csökkentette a járatok menetrendjét, és még törzsutasprogramjaikat is felajánlották hitelek és mentőcsomagok fedezetéül. De legalább egy fényes pont érkezett a hét elején a londoni Heathrow repülőtérre a British Airways nemrég átadott Boeing 777-300ER repülőgépének fedélzetén egy csillogó, új, záródó ajtókkal ellátott első osztályú lakosztály formájában.

záródó ajtók.

Image via Twitter @Planenews_777

A légitársaság tavaly kezdte meg üzleti osztályú kabinjainak régóta szükséges megújítását, amely a flottához csatlakozó Airbus A350-1000-esekkel kezdődött, majd néhány Boeing 777-es felújítása, majd az év elején az első Boeing 787-10-esek átadása következett. A British Airways új business osztályú ülései a versenytársak, például a Qatar Airways és a Delta fedélzetén található, záródó ajtókkal ellátott lakosztályok mintájára tolóajtókkal rendelkeznek a privát szféra védelme érdekében, és olyan korszerűsített technikai elemekkel, mint a 18,5 hüvelykes HD szórakoztató rendszerek. Ez problémát jelentett a törzsutasok számára, mivel ezeken a repülőgépeken az üzleti osztályú üléseken záródó ajtók voltak… míg az első osztályúakon nem. Egészen mostanáig.

A légitársaság még szeptemberben hozta nyilvánosságra, hogy új első osztályú terméket telepít az új Boeing 777-300ER repülőgépek fedélzetére, és az első ilyen repülőgépek október 2-án érkeztek meg a légitársaság londoni Heathrow-i csomópontjára. Várhatóan ezen a héten kezdi meg a járatok üzemeltetését Heathrow és New York JFK között, nyugati irányban a BA 113-as, visszafelé pedig a BA 114-es járatokat teljesíti.

A légitársaság további friss flottabővítései.

Via Twitter @Planenews_777

A Twitteren a @Planenews_777-nek köszönhetően már keringő képek szerint maga az ülés nagyon hasonlít a British Airways Boeing 787-9-es és 787-10-es fedélzetén már repülőkre. A méretek körülbelül 22 hüvelyk szélesek és 73 hüvelyk hosszúak lehetnek ágy módban. A legfőbb különbségnek a becsukható adatvédelmi ajtók tűnnek, amelyekkel az első osztályon utazók számára gubószerűbb teret lehet kialakítani. Úgy tűnik, hogy csak nyolc ilyen lakosztály van az első osztályú utastérben.

A Business Class Club Suites bevezetésével a British Airways egy kis fejtörést okozott – az üzleti osztályú ülései fejlettebbek és privátabbak voltak, mint az első osztályú terméke. Az első osztály ajtókkal való kiegészítésével azonban a szolgáltatási osztályai visszanyerték a megfelelő összhangot. Az új lakosztályokkal azonban egyelőre csak néhány gépen kell számolnunk. Tekintettel arra is, hogy a világ a COVID-19 kordában tartásával küszködve még mindig nagy a bizonytalanság az utazások esetleges fellendülésével kapcsolatban, az ilyen lakosztályokkal felszerelt repülőgépek még egy ideig nem biztos, hogy nagyon sok útvonalon fognak repülni, vagy nagyon sok utas számára elérhetőek lesznek.

repülőgépek.

Via Twitter @Planenews_777

A British Airwaysnek egyelőre 18 darab Boeing 777-9-es repülőgépre van még egy kiemelkedő megrendelése, amelyeknek a következő években kellene megérkezniük. Arról azonban nincs információ, hogy a British Airways tervezi-e ezeknek az első osztályú lakosztályoknak egy változatát elhelyezni ezeken a gépeken, vagy egy teljesen új termékkel debütál. Reméljük, hogy ez utóbbiról van szó, mivel a puszta ajtó hozzáadásával nem sok ösztönző van arra, hogy ezeket a lakosztályokat lefoglaljuk a British Airways már most is kiváló Club lakosztályainak egyikével szemben a business osztályon, a némileg tágasabb méreteken kívül. A légitársaság jelenleg még mindig minden osztályon szűkített ételeket és kényelmi szolgáltatásokat kínál, így az egyébként az első osztályon különlegessé váló luxuselemek még egy ideig nem biztos, hogy elérhetőek lesznek. Ez egy valóban kivételes, kemény terméket, amely nyilvánvaló és kívánatos módon különbözik a business osztálytól, még jelentősebbé tesz annak érdekében, hogy a felső kategóriás utasokat a jóval magasabb árú jegyek lefoglalására csábítsa.

Kövessen a Twitteren. Nézze meg a weboldalamat.