Öt tengerjáró hajós rémtörténet
On december 7, 2021 by adminA Carnival Triumph fedélzetén lévő 3143 utas, akik jelenleg a Mexikói-öbölben sodródnak, miután egy motortűz miatt a hajó meghajtás nélkül maradt, elég nyomorúságos állapotban van. Jelentések szerint “szennyvíz folyik a falakon és a padlón”, nem működő vécék, vízhiány, szűkös áramellátás és kimerülő élelmiszerkészletek.
De nem ők az egyetlenek, akiknek a sétahajós nyaralásuk katasztrófába torkollott. A kalóztámadásoktól a hányás- és hasmenésjárványokig még több rémtörténet a nyílt tengerekről.
1. Kihajózás: A luxus hajóutak (majdnem halálos) kényelméről
David Foster Wallace, Harper’s magazin, 1996. január
David Foster Wallace híres értekezése a tengerjáró hajókról, ahol “az élvezet-opciók minden egyes jottáját mikro-menedzselik, hogy még a felnőtt tudatod, a cselekvőképességed és a rettegésed rettentő maró hatása se tudja elbaszni a szórakozásodat”, a tengerjáró hajók szürreális rémálomhajóknak kezdenek tűnni. A hajó karaoke, kaszinók és egyéb előre meghatározott szórakozások őrjítően végtelen körforgásában megrekedve Wallace kétségbeesik a sekélyes, szintetikus boldogságon, amit a tengerjáró hajók kínálnak.
2. Szomáliai kalózok megtámadják a tengerjáró hajót
BBC, 2005. november
Az egész úgy hangzik, mint egy Jack Sparrow-mesében, de 2005-ben két hajó, amelyeken fegyverekkel és rakétagránátokkal hadonászó kalózok tartózkodtak, Szomália partjainál megközelítette a Seabourn Spirit nevű, Bahamán bejegyzett, 302 utast szállító tengerjáró hajót. Szerencsére a legénység néhány leleményes tagja “egy fedélzeti hangos hangrobbanással” elhitette a kalózokkal, hogy tűz alatt vannak, így hatékonyan elriasztotta őket.
3. Hányás, hasmenés sújtotta a Celebrity Mercury-t
Scott Mayerowitz, ABC News, 2010. február
Nem tudjuk, melyik a rosszabb: a Carnival Triumph “a falakon lefolyó szennyvíz” vagy a vírus, amely a Celebrity Mercury fedélzetén 400 emberre terjedt át, hányást és hasmenést okozva nekik. A bűnös? A Norovírus, amely Mayerowitz írása szerint gyomorproblémákat okoz, és “gyakran” sétahajókon vagy más zárt helyiségekben is előfordulhat.
4. A tengerjáró hajókon elkövetett bűncselekmények: Vicki Mabrey, Lauren Effron, Glenn Silber és Sally Hawkins, ABC News, 2011. február
Vicki Mabrey, Lauren Effron, Glenn Silber és Sally Hawkins, ABC News, 2011. február
Ez az utolsó dolog, amire a szülők valószínűleg gondolnak, amikor a gyerekeiket a fedélzetre viszik egy egyhetes tengerparti szórakozásra, de 2009, egy 14 éves lányt a Carnival nyolcnapos karibi hajóútján megerőszakolt a hajó egyik alkalmazottja, miután éjszaka elhagyta szülei kabinját, mert nem tudott aludni, és a hajó legfelső fedélzetére ment, hogy a naplójába írjon. A tengerjáró hajók fedélzetén elkövetett bűncselekmények üldözése nehéz lehet, mivel a hajókat gyakran külföldi országokban jegyzik be, és nem feltétlenül ugyanazok a törvények vonatkoznak rájuk, mint az Egyesült Államokban, de ebben az esetben az elkövetőt 37 hónap börtönbüntetésre ítélték – ami az áldozat és családja számára nem tűnik elégnek.
5. “Szállj fel a fedélzetre, a fenébe is!’
Barbie Latza Nadeau, The Daily Beast, 2012. január
Tavaly ilyenkor a Costa Concordia olasz partoknál történt, 32 utas és legénységi tag halálát okozó balesetének híre felháborodást váltott ki a hajó kapitánya miatt, aki senkivel sem egyeztetve letért az engedélyezett útvonalról, hogy tengeri “elrepülést” hajtson Giglio szigetére. Az ügyek még rosszabbra fordultak, amikor előkerült egy felvétel, amelyen a kikötői hatóság arra utasítja a kapitányt, hogy térjen vissza a hajójára, és állapítsa meg, hány utas tartózkodik még a fedélzeten – a kapitány pedig a saját biztonságáért való aggódás miatt ezt megtagadta.
Vélemény, hozzászólás?