Quels camions sont autorisés sur la Garden State Parkway et où ?

Les rapports de circulation les qualifient de camions et de semi-remorques « mal placés » lorsqu’ils circulent sur une route destinée uniquement aux véhicules de tourisme, comme la Garden State Parkway, au nord de la sortie 105.

Mais un conducteur dit avoir vu plus de camions « mal placés » sur cette section de la Parkway et demande pourquoi ils sont là et dans quelles circonstances ils sont autorisés à utiliser cette autoroute.

« Il semble y avoir beaucoup plus de camions sur la route que par le passé », a-t-il écrit.

Q : Quelles sont les règles pour les camions sur la Garden State Parkway dans les comtés de Bergen, Essex et Union?

A : Vous n’êtes pas le seul à voir plus de camions sur la Parkway. Des camions à essence, de grandes voitures blindées et beaucoup de camions d’entrepreneurs et de paysagistes ont été vus sur ce qui est considéré comme la section de la Parkway réservée aux véhicules de tourisme. Nous avons demandé à Tom Feeney, porte-parole de la New Jersey Turnpike Authority, qui gère l’autoroute, quelles étaient les règles. Les camions dont le poids brut dépasse 10 000 livres sont interdits sur l’autoroute au nord de la sortie 105, a-t-il dit.

Pour mettre cela en perspective, un Chevy Suburban à quatre roues motrices pèse 5 896 livres, soit près de trois tonnes, selon les spécifications des fabricants.

Mais une fourgonnette de passagers GMC Savana à longueur étendue peut faire pencher la balance à 9 900 livres, soit près de 5 tonnes.
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« Il y a très peu d’exceptions autorisées, (pour) les véhicules d’entretien de la Turnpike Authority, les véhicules des entrepreneurs de la Turnpike Authority, les véhicules de la police d’État, les véhicules se rendant au PNC Arts Center ou en revenant et les véhicules d’utilité publique, dans certaines circonstances », a-t-il déclaré.
Il y a une autre raison pour laquelle les gros camions sont interdits sur la section nord de la Parkway. Les passages supérieurs ont de faibles dégagements, en particulier les vieux ponts en arc que l’on voit dans le comté d’Union, ce qui pourrait signifier des problèmes pour les camions hauts.

Les contrevenants pourraient faire face à une amende ne dépassant pas 500 $ ou 30 jours de prison ou les deux, selon la loi.

Cependant, on ne sait pas combien de sommations sont écrites pour les camions qui violent l’interdiction de la Parkway. Le système judiciaire de l’État, qui gère les tribunaux municipaux, ne suit pas ces convocations, a déclaré Tamara Kendig, une porte-parole.

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