Prendre le bus à Boulder : Un guide de RTD

Boulder est définitivement une ville qui aime les modes de transport alternatifs. Des vélos B et des pistes cyclables aux voitures partagées, de la marche à l’autobus, il y a plus qu’assez d’options pour que vous n’ayez jamais besoin de votre propre voiture.

L’une de ces options, RTD, existe dans la région métropolitaine de Denver depuis un certain temps et a remporté de nombreux prix nationaux. Bien qu’il puisse être quelque peu éparpillé dans d’autres banlieues, il existe un grand nombre d’options pour prendre le RTD autour de Boulder. Voici les tenants et aboutissants de l’utilisation du RTD à Boulder.

Tarifs : Le coût d’un trajet local est de 2,25 $. Si vous vous dirigez vers la région (vers Denver), alors c’est 5 $ dans chaque sens. Vous devez avoir la monnaie exacte en montant dans le bus, car les machines ne rendent pas la monnaie. Cependant, si vous avez un Ecopass (tout étudiant ou employé de CU travaillant à Downtown Boulder y a droit), les trajets sont tous gratuits et illimités.

Transferts : Si vous payez en espèces et que vous avez plus d’une correspondance de bus, vous voudrez demander au chauffeur un transfert. C’est un petit morceau de papier qui vous permet de monter dans n’importe quel bus local pour les deux heures suivantes. Mais il est facile de le perdre, alors gardez-le précieusement. Il est important de noter que vous ne pouvez pas réutiliser la correspondance sur la ligne de bus d’origine, ce qui signifie que vous ne pourrez pas utiliser la même correspondance lors de votre voyage de retour. Je sais, c’est une assez grande douleur, mais c’est comme ça.

Horaires : Tous les arrêts ont une heure programmée à laquelle le bus est destiné à arriver. On m’a dit que les conducteurs ne sont jamais autorisés à être en avance à ces arrêts, et s’ils le sont, ils doivent attendre, donc les bus ont généralement une ou deux minutes de retard. Cependant, je me donne généralement un tampon d’au moins cinq minutes juste au cas où (j’en ai déjà eu un ou deux qui sont arrivés en avance).

Bus d’action : Je ne sais pas vraiment comment appeler ces itinéraires autrement puisqu’ils n’ont pas de numéros standard, mais ils sont parfaits pour se déplacer dans le centre-ville et se rendre de Boulder à certaines des banlieues les plus proches. Voici leurs itinéraires:

Hop : Downtown Loop incluant CU et 29th Street Mall

Skip : Broadway

Bound : 30ème rue

Saut : Boulder/Lafayette via Arapahoe

Dash : Boulder/Lafayette via Louisville

Stampede : Campus Est de CU

Lignes numérotées : Beaucoup de ces lignes existent depuis que j’étais au collège et j’avais l’habitude d’en prendre plusieurs pour me déplacer en ville au lycée. Ce que j’essaie de dire, c’est que ces lignes sont bien établies et fonctionnent comme des horloges. Vous devriez pouvoir vous rendre partout en les utilisant, que ce soit à South Boulder, Martin Acres ou Gunbarrel. Si jamais vous regardez sur le site web de RTD, vous pouvez toujours trouver quels bus numérotés sont les lignes de Boulder car ils commencent tous par le chiffre deux.

204 : Table Mesa/Moorhead/North 19th

205 : 28th Street/Gunbarrel/Heatherwood

206 : Pearl/Eisenhower/Fairview High School

208 : Iris/Valmont

209 : CU/Thunderbird

225: Boulder/Lafayette via Baseline

228 : Louisville/Broomfield

Si vous pensez que votre voyage pourrait être un peu plus complexe qu’une simple ligne de bus, je vous recommande vivement d’utiliser Google Maps et de définir votre mode de transport sur la petite icône de bus. L’ensemble du système de bus RTD est intégré et vous pouvez définir les heures de départ ou d’arrivée. C’est probablement l’une des applications les plus pratiques sur mon téléphone.

Maintenant que vous êtes un pro de RTD, vous n’avez aucune excuse pour ne pas sortir et rouler en ville vers des endroits que vous n’avez peut-être jamais vus. Allez-y, abandonnez votre voiture. Laissez quelqu’un d’autre faire la conduite pour vous.