Ne transpirez pas ! 3 Symptômes de la faiblesse de la climatisation d’une voiture

Il fait bien plus de 95 degrés et votre voiture ne veut tout simplement pas refroidir. Conduire, même sur la plus courte distance, met votre antisudorifique en surrégime. Lorsque votre climatisation ne fonctionne pas correctement, vous n’êtes probablement pas le seul à vous sentir un peu… humide. Étonnamment, l’excès d’humidité tend à être le suspect habituel d’un système de climatisation défaillant. Recherchez ces trois signes simples indiquant que l’humidité pourrait faire des ravages dans le système de climatisation de votre voiture avant de fondre, à moins que vous n’aimiez faire vos courses dans une tente de sudation mobile !

Comprendre le fonctionnement de votre climatisation

Première chose : il est utile de comprendre comment votre climatisation devrait fonctionner en coulisse. Regardez bien ! Votre climatiseur fonctionne pour vous garder au frais en exploitant une bizarrerie soignée de la thermodynamique. (Pas besoin de dépoussiérer votre manuel de physique du secondaire.) En gros, le fluide frigorigène est forcé de changer rapidement de pression, ce qui produit ce souffle rafraîchissant d’air froid que vous attendez avec impatience par une journée d’été humide. L’air froid est une bénédiction pour vous et vos passagers, mais il provoque également la condensation de l’humidité de l’air et son accumulation autour de votre système de climatisation. Lorsque l’humidité pénètre dans votre A/C, elle se combine avec le fluide réfrigérant pour former un acide corrosif.

Dans un monde parfait, votre A/C serait un système fermé, ce qui signifie que rien n’entre ou ne sort. Il est certainement conçu de cette façon et lorsque tout fonctionne correctement, le récepteur/sécheur de votre climatiseur recueille l’excès d’eau et l’empêche d’endommager les composants vitaux. Mais malheureusement, nous ne vivons pas dans un monde parfait. Les tuyaux peuvent être déplacés et les pièces de raccordement peuvent être fissurées ou endommagées, laissant l’humidité pénétrer dans votre climatiseur où elle provoque des dommages très nauséabonds et parfois très coûteux. Si vous remarquez l’un des symptômes suivants, comme une odeur funky, un faible débit d’air ou un air qui n’est plus aussi frais qu’avant, poursuivez votre lecture et prenez rendez-vous dès aujourd’hui avec l’établissement Firestone Complete Auto Care le plus proche pour un contrôle de performance de la climatisation.

Symptôme no 1 : odeur de chaussette de gymnase

Si une odeur aigre de vestiaire s’échappe de votre climatiseur, cela signifie généralement une chose : de la moisissure. Et là où il y a de la moisissure, il y a probablement de l’eau là où elle ne devrait pas être. Il se peut que votre filtre à air soit humide et sale, auquel cas il suffit de le remplacer pour résoudre votre problème d’odeur. Sinon, il se peut que le drain du boîtier de l’évaporateur soit bouché. Si le drain est bloqué, l’eau ne peut pas s’écouler et la moisissure commence naturellement à se développer. N’oubliez pas que les moisissures aiment les coins et les recoins sombres et humides !

Symptôme #2 : Faible débit d’air

Un excès d’humidité dans votre noyau d’évaporateur peut entraîner l’accumulation de moisissures et d’autres débris qui bloquent le débit d’air vers la cabine, mais une perte de pression d’air vers votre souffleur est également un signe que votre système de climatisation a un joint ouvert ou endommagé. Un joint endommagé réduira la quantité d’air froid qui se fraie un chemin jusqu’à votre habitacle, mais il laisse également entrer l’humidité, ce qui compromet l’ensemble du système.

Symptôme #3 : Souffler de l’air chaud

Lorsque l’eau pénètre dans votre clim, elle se combine avec le fréon (un réfrigérant) et crée un acide hautement corrosif qui ronge littéralement les composants de votre système de climatisation. La première victime des dommages causés par l’acide sera les joints en caoutchouc qui assurent l’étanchéité et l’ajustement de tous les éléments. Lorsqu’ils s’en vont, le fréon peut fuir de la climatisation et réduire le potentiel de refroidissement global de votre système.

Pire encore, l’acide peut corroder l’intérieur de votre compresseur, répandant des fragments de métal dans tout votre système de climatisation, causant des dommages étendus, des blocages et des défaillances de composants. Si rien n’est fait, cette corrosion peut entraîner une panne totale du système. Il est donc préférable de rendre visite à votre technicien dès que possible si vous pensez que quelque chose ne va pas. C’est comme ce que votre mère ou votre père disait toujours : suivez votre instinct!

Conseil de pro : Éliminez la chaleur des réparations, qu’elles soient petites ou grandes, en signant une carte de crédit Firestone.

Si la climatisation de votre voiture est en panne, la solution ne consiste pas à ajouter du désodorisant. Arrêtez-vous à l’atelier Firestone Complete Auto Care le plus proche et rafraîchissez-vous en profitant d’une expérience de réparation de climatisation en douceur avec nos techniciens certifiés ASE.