MoPac Express Lane
On novembre 25, 2021 by adminMAPS ET IMAGES
CENTRE DE GESTION DES INCIDENTS DE TRAFIC&
Le centre de gestion des incidents de trafic (TIM) est le cœur du système de transport intelligent de l’Autorité de mobilité. Le centre TIM nous donne la possibilité de surveiller nos installations ainsi que de coordonner les ressources pour la gestion et l’entretien des incidents, permettant des réponses efficaces aux accidents et autres interruptions de la circulation.
Dans la configuration finale, 17 caméras haute définition bordent le corridor MoPac avec des détecteurs de véhicules placés à environ ½ mile de distance. Ces dispositifs surveillent chaque tronçon de l’autoroute MoPac entre Cesar Chavez et Parmer Lane, les techniciens surveillant les flux vidéo en direct depuis le centre TIM. Les opérateurs et un algorithme surveillent les niveaux de trafic dans la voie express afin que les tarifs de péage à prix variable puissent être ajustés au besoin pour maximiser le nombre de véhicules qui peuvent être transportés dans les voies express à la vitesse cible de 45 mph pour un voyage fiable et fluide.
Des panneaux de messages électroniques affichent le prix du péage
Le tarif du péage est affiché sur des panneaux de messages électroniques lorsque les conducteurs approchent de l’entrée de la voie express. Les conducteurs paieront ce qu’ils voient sur le panneau avant d’entrer dans la voie express, même si le prix augmente après leur entrée.
Délai de 72 heures :
Pour assurer des frais exacts, le traitement du paiement des transactions de péage MoPac est retardé afin que les trajets puissent être facturés avec précision. Les ajustements de prix nécessaires sont effectués pendant cette période de retard de 72 heures pour s’assurer que les conducteurs ne sont pas surfacturés lorsqu’ils reçoivent leur facture. En outre, des caméras prennent des photos des panneaux de tarification de la voie express avec l’heure et la date à chaque transaction.
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