Marge continentale
On janvier 23, 2022 by adminMARGE CONTINENTALE
La MARGE CONTINENTALE est la transition vers le bassin océanique profond. La marge appartient principalement au continent.
La portion la moins profonde de la marge et la portion la plus proche du continent est le PLATEAU. Cette caractéristique est simplement une extension sous-marine de la portion adjacente au-dessus de l’eau du continent, la PLAINE COTIÈRE. En d’autres termes, le plateau et la plaine côtière sont la même entité, divisée uniquement par la position du niveau de la mer. Comme le niveau de la mer peut changer et a changé, la superficie du plateau peut également changer. Lorsque le niveau de la mer était plus bas, une plus grande partie du plateau était exposée et faisait partie de la plaine côtière. Bien qu’il s’agisse de la même entité, il existe des différences fondamentales dans les processus qui se produisent dans chaque partie. La plaine côtière subit l’érosion, tandis que le plateau est un site de dépôt, comme toutes les portions du fond de l’océan
La PENTE CONTINENTALE,comme son nom l’indique, est le bord incliné du continent lorsqu’il se fond dans le bassin océanique profond. L’inclinaison de la pente du continent diffère d’un endroit à l’autre. Les pentes le long des côtes montagneuses sont plus raides que celles au large des plaines côtières. Dans les deux cas, les pentes ne sont pas très fortes, les plus faibles étant à peine perceptibles si l’on pouvait en monter une en voiture. Les pentes les plus raides seraient comparables à une colline d’autoroute typique. La raideur apparente de la pente sur la coupe transversale montrée ici est due à une distorsion graphique appelée EXAGÉRATION VERTICALE. Afin d’illustrer des caractéristiques de la terre qui ne seraient pas plus grandes que l’épaisseur du crayon utilisé pour les dessiner, la dimension verticale est étendue. Dans les diagrammes présentés ici, la dimension horizontale est de plusieurs centaines de kilomètres, mais la dimension verticale n’est que de 10 000 pieds, soit environ 3 kilomètres. Si la dimension verticale était dessinée à la même échelle que la distance horizontale, toute la marge continentale aurait une hauteur d’environ 1/50 de pouce, et elle serait entièrement dans l’épaisseur d’un trait de crayon.
L’élévation continentale est un coin de sédiments qui s’est accumulé à la base de la pente en raison du changement de gradient de la pente plus raide à la plaine abyssale pratiquement plate.Cette accumulation de sédiments est similaire aux débris qui s’accumulent à la base d’une falaise. Les sédiments sont transportés du plateau et du talus vers l’élévation par le clapot et par les courants de turbidité. Ainsi, le soulèvement continental est une caractéristique sédimentaire construite par l’accumulation de sédiments transportés depuis le plateau et le talus moins profonds. L’élévation continentale doit son nom à la « montée » du fond observée par les fathomètres lorsque les navires s’approchent du continent.
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