Le top 8 des meilleurs VTT pour le mudding qui vont vous choquer – RX Riders Place
On décembre 14, 2021 by adminUne des choses les plus amusantes à faire est de conduire un VTT dans la boue, et des tas de conducteurs recherchent de bons VTT qui peuvent bien se comporter dans la boue surtout pour certains travaux qui nécessitent beaucoup de boue ou entre, même juste pour le plaisir.
Sur cette liste, je vais vous montrer les 7 meilleurs VTT pour la boue
Modèles de VTT | Prix |
Can-Am Outlander X MR 1000R | 14,299 $ |
Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition | 13, 999 $ |
Yamaha Grizzly EPS (2019) | 9,699 $ |
Arctic Cat MudPro 700 | 10 000 $ à 11 599 $ |
Polaris RZR XP 1000 EPS High Lifter Edition | 23 $,499 $ |
Rosso Motors Kids Electric ATV | 500 $ |
Kawasaki KFX ATV | 100 à 300 $ |
Yamaha Raptor 700r | 9,199 |
Can-Am Outlander X MR 1000R (les meilleures performances)
Le Can-Am Outlander X Mr 1000R est, à mon avis, le meilleur VTT de la listepour rouler dans la boue car je n’ai vu aucun autre VTT qui le fasse mieux que lui. Je ne suis pas surpris par cela parce que Can-Am produit toujours des VTT étonnants, et pour moi, c’est l’une des meilleures entreprises produisant des VTT.
Aussi, la raison pour laquelle l’Outlander X MR 1000R est le meilleur VTT pour rouler dans la boue est principalement qu’il est parfaitement adapté à la conduite dans la boue en raison de sa très haute qualitéet de ses spécifications avancées. Il peut aussi bien rouler dans des zones où vous ne pensiez même pas qu’il allait rouler.
Prix
Si vous voulez acheter le X MR 1000R, vous devrez dire adieu à 14 299 $. Je sais que c’est superexpensif, et que cela peut sembler peu rentable au début, mais croyez-moi, cela paie, surtout pour un VTT comme le X MR 1000R qui est juste une bête monstrueuse à travers n’importe quel endroit où vous voulez juste rouler.
Maintenant, si vous pensez à l’acheter d’occasion, c’est une moins bonne idée parce que le X MR1000R est un modèle très nouveau sur le marché. Il est sorti en 2018, donc vous pourriez avoir beaucoup de mal à exporter son modèle d’occasion, et si vous ne pouvez pas vous permettre le prix du X MR 1000R, je vous recommande de regarder les autres VTT de la liste qui coûtent beaucoup moins cher.
Caractéristiques notables &pourquoi il est bon pour le Mudding
- Le Can-Am Outlander X MR 1000R a un monstrueux moteur Type 4 Stroke 976 cc qui peut atteindre des vitesses folles de plus de 75 mph (120 km) ce qui est définitivement une vitesse folle qui vous permet de passer facilement dans la boue et de vous amuser en même temps.
- De plus, le X MR 1000R a des dimensions très hautes. Sa hauteur de siège est très élevée – 36,75 pouces, sa hauteur totale est de 51,5 pouces, et son poids est assez lourd – 990 livres (449 kilos), ce qui peut être un poids lourd, mais avec ses roues massives et sa vitesse élevée, il compense assez bien, de sorte que vous ne vous sentirez pas lourd en roulant, et même plus léger.
- L’Outlander X MR 1000R offre un très long empattement de 59 pouces (149,9 cm) qui est super durable et vous permettra de vous déplacer dans la boue de manière facile, même dans la boue très profonde.
- Enfin, ma chose préférée à propos du X MR 1000R est son magnifique design. Il a l’air tout simplement incroyable, et je l’ai vraiment aimé parce qu’il vient en vert et en noir et a même la possibilité de demander à des agences privées de faire un design personnel pour vous.
Opinion
À mon avis, le Can-Am Outlander X MR 1000R est définitivement un VTT étonnant qui peut résister parfaitement à la boue sans aucun problème, et si vous voulez vraiment un VTT monstrueux et que vous êtes prêt à investir l’argent, alors le X MR 1000R est le VTT parfait pour vous.
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Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition (un vrai monstre)
Le Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition est l’un des VTT les pluscraziest que j’ai personnellement vu dans toute ma vie et est tout simplement un vraimonster quand il s’agit de la conduite dans la boue.
En fait, le XP 1000 High Lifter Edition est une mise à niveau du XP 1000 habituel,juste que Polaris Sportsman a fait une collaboration avec High Lifter et ils ont ajouté des charges d’améliorations afin qu’il puisse résister à la boue. Le Sportsmane a même annoncé que ce modèle est très différent du XP 1000 habituel et qu’il est plus conçu pour la conduite dans la boue.
Prix
Le XP 1000 High Lifter Edition est vendu 13 999 $, ce qui est un excellent prix à monopinion pour un VTT monstrueux comme le XP 1000 qui, selon moi, est considéré comme le meilleur VTT au monde aujourd’hui, donc ça vaut le coup.
Caractéristiques notables &pourquoi il est bon pour le Mudding
- Le XP 1000 High Lifter Edition a un moteur de 952 cc avec 88 chevaux qui lui permet d’atteindre des vitesses maximales folles de plus de 85 mph, ce qui est définitivement une vitesse folle. Personnellement, je ne recommande même pas d’atteindre ces vitesses, il suffit de rester dans la fourchette de 60 mph.
- La meilleure chose à propos de ce VTT est les pneus High Lifter Outlaw de 29,5 pouces qui donnent une puissance folle pour passer facilement dans la boue profonde qui donnent également de la stabilité et de la flexibilité lors de la conduite sur la boue glissante et généralement sur les surfaces glissantes, peu importe quoi.
- En outre, le XP 1000 High Lifter Edition a de superbes ressorts qui aident à améliorer la flexibilité et la garde au sol et ont également une transmission automatique à faible vitesse qui est conçue pour la conduite dans la boue.
- Plus, les dimensions du XP 1000 sont assez élevées (son siège a une hauteur de 39 pouces et pèse environ 974 livres – 441 kg), ce qui est excellent pour ce type de VTT conçu pour rouler dans la boue afin de garder les pieds libres de la boue.
Opinion
À mon avis, le Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter edition est définitivement un VTT monstrueux pour la conduite dans la boue, et Sportsman a fait un travail incroyable avec lui, mais avec cela, je recommanderais de l’acheter seulement si vous avez le budget et le désir car il est vraiment cher. Donc, si vous n’avez pas le budget, je vous recommande de considérer d’autres VTT sur la liste qui étaient nettement moins chers.
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Yamaha Grizzly EPS 2019 (mon préféré)
Le Yamaha Grizzly EPS est l’un de mes VTT préférés surtout parce que c’est Yamaha qui est aussi mon entreprise préférée. Beaucoup de gens diraient que leGrizzly EPS n’est pas adapté pour rouler dans la boue, mais la vérité est que le Grizzly EPSest l’un des meilleurs VTT pour rouler dans la boue en raison des spécifications solidesque Yamaha a mis dessus.
La chose la plus notable à propos du Yamaha Grizzly EPS est qu’il offre une grande qualité et valeur pour son prix relativement bas, donc je le recommande seulement pour les cavaliers qui veulent un VTT bon marché mais bon, et bien sûr, pour tous les amateurs de Yamaha comme moi.
Prix
Vous pouvez acheter le Yamaha Grizzly EPS à un prix relativement bas d’environ 9 699 $, ce qui est un excellent prix, et bien sûr, beaucoup moins cher que les autres VTT de cette liste.
Il est également important que vous sachiez ce que vous allez obtenir parce que leYamaha Grizzly EPS ne peut pas être comparé à certains autres modèles de la liste, comme le XP 1000 High Lifter Edition par exemple, mais il vous donnera quand mêmeun rapport qualité-prix étonnant.
Caractéristiques notables &pourquoi il est bon pour le Mudding
- Le Yamaha Grizzly EPS est livré avec un excellent moteur monocylindre à 4 temps de 709 cc qui peut atteindre des vitesses de plus de 60 mph, ce qui est beaucoup plus sûr que le reste des VTT de la liste, et à mon avis, Yamaha produit la meilleure qualité de moteur qui vous durera sûrement pendant beaucoup de temps et sera durable pour faire face à n’importe quel obstacle et terrain que vous voulez conduire.
- En outre, le Grizzly EPS de Yamaha a un système de transmission CVT étonnant qui facilite l’utilisation de l’ensemble du VTT à un niveau que chaque petit enfant sait même utiliser alors que Yamaha est toujours reconnu comme le meilleur fabricant de CVT sur le marché des VTT.
- Et ce que je préfère dans le Grizzly EPS, c’est qu’il a un espace très élevé de 11,3 pouces entre le VTT lui-même et le sol, ce qui aide à empêcher la boue de rester coincée dans la partie inférieure du corps du VTT.
- Une autre chose que j’ai vraiment aimée est son très beau design et aussi la qualité de la construction qui est parmi les meilleures que j’ai vues tout en résistant à d’innombrables saletés dures ou à des rayures, ce que je pense que Yamaha sait faire aussi bien
Opinion
À mon avis, le Yamaha Grizzly EPS est un excellent VTT qui ne peut convenir qu’à ceux qui veulent un bon VTT à un prix relativement bas et qui sont prêts àcompromettre un peu sur les performances.
Plus, en tant que fan de Yamaha, je peux vous dire que peu importe le nombre d’autres VTT que vous achèterez, vous ne les aimerez jamais comme vous aimerez Yamaha. Au moins, c’est la façon dont il est pour moi, donc je pense que le Grizzly EPS est un VTT indispensable pour chaque fan de Yamaha.
Arctic Cat MudPro 700 (le meilleur VTT pour son prix)
L’Arctic Cat MudPro 700 est un VTT étonnant qui est spécialement créé pour la conduite en boue, et à mon avis, c’est le meilleur VTT pour son prix. Chaque détail est parfait, principalement parce que ses fabricants ont mis un point d’honneur à le construire de la manière la plus parfaite possible. Et la meilleure chose à son sujet est que sa différence de prix est de près de 2000 $ par rapport à ses concurrents comme le Can-Am Outlander X MR1000R et le XP 1000 High Lifter Edition.
Aussi, beaucoup de gens disent que l’Arctic Cat MudPro 700 est le meilleur VTT pour rouler dans la boue, et je peux aussi témoigner que oui, il l’est. Ce n’est peut-être pas le VTT le plus puissant ou le plus rapide, mais il sait parfaitement gérer la boueparce qu’il a été construit pour cela. Enfin, il n’est pas mis à niveau à partir d’un VTT particulier comme le XP 1000 High Lifter Edition qui est construit sur la base dupopulaire XP 1000.
Prix
Vous pouvez acheter le Arctic Cat MudPro 700 à un prix relativement bas de 10 000 $ à 11 599 $, ce qui est un excellentprix pour ce type de VTT. Il est considéré comme bon marché parce que vous devez comprendre qu’il est très coûteux pour les entreprises de construire des VTT résistants à la boue qui est l’une des raisons pour lesquelles il est considéré comme cher par la plupart des gens, donc vous devez vous assurer que vous avez le budget.
Caractéristiques notables &pourquoi il est bon pour le mudding
- L’Arctic Cat MudPro 700 a un puissant moteur bicylindre en V H1 de 700cc construit dans l’usine Arctic Cat du Minnesota et la principale différence, par rapport au reste des VTT de la liste, est que son moteur est spécialement conçu et construit pour les conducteurs de boue. Son moteur n’est peut-être pas le plus rapide de la liste, mais à mon avis, il sait vraiment comment sortir de la boue de la manière la plus efficace et la plus bonne lors de la conduite.
- En outre, l’Arctic Cat MudPro 700 a des pneus de 18 pouces fabriqués par Maxxis Zilla qui fonctionnent parfaitement sur la boue. Les pneus ont des couvertures directionnelles profondes qui l’aident à se déplacer dans la boue tandis que les roues elles-mêmes sont faites d’aluminium super solide et durable.
- Plus, ce qui m’a le plus surpris à propos de l’Arctic Cat MudPro 700 est son poids qui est beaucoup plus léger que le reste de ses concurrents. Il ne pèse que 800 livres (362 kilos), ce qui est relativement léger, et cela lui donne un avantage significatif sur ses concurrents.
Opinion
À mon avis, l’Arctic Cat MudPro 700 est un excellent VTT et convient très bien aux personnes qui veulent un VTT dont les performances sont très semblables à celles de ses concurrents bien connus qui sont le XP 1000 High Lifter Edition et le X MR 1000R, mais à un prix inférieur de près de 2000 $ de différence.
Polaris RZR XP 1000 EPS High Lifter Edition (Monsters UTV)
Le prochain VTT n’est en fait pas vraiment un VTT mais plutôt un UTV, et bien sûr, je parle du Polaris RZR XP qui est considéré comme l’un des meilleurs UTV pour traiter la boue, et à mon avis, c’est un véritable monstre. Il est très cher mais prometteur avec des performances très avancées.
Alors, pourquoi l’ai-je appelé un VUT et non un VTT, vous demandez-vous ? En fait, je devais l’inclure dans la listeparce qu’il montre vraiment certaines performances du Monster, et à mon avis, il estmeilleur à certains niveaux que tous les autres modèles de cette liste.
Prix
Mais avant que vous ne couriez dans cet incroyable UTV, il est important de savoir qu’il a un prix d’étiquette fou d’environ 23 499 $ qui place cet UTV comme l’un des UTV les plus chers du monde.
Si vous voulez l’acheter d’occasion, malheureusement, ce sera très difficile car il était même difficile de l’exporter en raison de son prix élevé. La plupart des gens ne vendent pas son utilisé, mais vous pouvez toujours vérifier et essayer votre chance.
Caractéristiques notables &pourquoi il est bon pour le Mudding
- Le Polaris RZR XP 1000 a un puissant moteur 999cc 4-Stroke DOHC Twin Cylinder qui fonctionne étonnamment et capable d’atteindre des vitesses maximales folles qui vous feront traverser la boue facilement.
- Plus ce qui m’a surpris le plus à propos du Polaris RZR XP est son siège super confortable qui est livré avec un rembourrage très confortable qui vous donne la possibilité de rouler pendant des heures sans ressentir de douleur.
- Une autre caractéristique que j’ai personnellement vraiment aimé de Polaris est son incroyable 29.5 pouces High Lifter Outlaw II pneus qui ont l’air juste génial avec le design et sont aussi juste une vraie machine de boue qu’ils passent facilement et déchirer la boue.
- En outre, le Polaris a une manivelle très forte 4,500 lb qui est très utile pour passer à travers les bosses de boue dures surtout aider à passer à travers les trous de boue que je suis sûr que vous rencontrerez pendant la conduite.
- Une autre chose que j’ai personnellement beaucoup aimé à propos du Polaris est son expérience de conduite qui est très amusante tout en étant super facile à contrôler, rapide, et peut gérer sur chaque surface et barrière. Un merci spécial au ressort qui aide beaucoup pour cela, et je n’exagère pas quand je dis que c’est l’une des meilleures expériences de conduite dans les UTV.
- En outre, si vous voulez voir la spécification complète du Polaris RZR XP 1000, vous êtes invités à cliquer ici
Opinion
À mon avis, le Polaris RZR XP 1000 EPS High Lifter Edition est certainement un UTV fou qui vous donnera les meilleures expériences de conduite et de performance, mais avec cela, il est très cher, donc je le recommanderais seulement à ceux qui ont l’argent et sont prêts à investir dedans.
VTT électrique pour enfants Rosso Motors (Le meilleur pour les enfants)
Le VTT Rosso Motors est l’un de mes VTT pour enfants les plus aimés, et il estdésigné pour les petits enfants âgés de 3 à 8 ans, mais à mon avis, c’est le meilleur VTT pour la boue pour les enfants.
Ce qu’il est très important que vous devez savoir, c’est qu’il y a2 types de VTT Rosso Motors. La première version est pour les pilotes de plus de 8 ans et elle est plus forte tandis que la deuxième version est un peu moins puissante et convient mieux aux enfants de 3 à 8 ans. La deuxième version vous sera présentée ici, et si vous voulez voir ses spécifications, vous pouvez cliquer ici pour les consulter.
Prix
Vous pouvez exporter le VTT Rosso Motors pour moins de 500 $. C’est très bon marché, et à monopinion, cela vaut vraiment la peine par rapport à tous les détails puissants qu’il offre.
De plus, l’avantage de Rosso est qu’il est commercialisé dans de nombreux pays du monde, et les chances que vous le trouviez dans votre magasin local sont très élevées.
Caractéristiques notables &pourquoi il est bon pour le Mudding
Le VTT Rosso Motors offre des spécifications étonnantes, et il est important de savoir que les spécifications sont appropriées à la version des enfants.
- La première chose est que Rosso Motors ATV a une excellente alimentation, environ 500 watts qui fonctionne avec une batterie de 13 watts qui fonctionne pendant environ deux heures et demie, et cela devrait être suffisant pour votre enfant.
- Aussi, le VTT pèse 100 livres alors qu’il peut trimballer un poids de 90 livres.
- Le VTT est livré avec 3 vitesses différentes et un excellent système de freinage de type disque qui donne une excellente puissance de freinage.
- De plus, son design est très beau et il est disponible en noir et en bleu.
Opinion
À mon avis, le VTT Rosso Motors est évidemment bon marché, et un VTT étonnamment construit et conçu pour le mudding.
VTT Kawasaki KFX (Convient aux petits enfants qui sont débutants)
Le VTT Kawasaki KFX est le meilleur VTT que vous pouvez exporter pour les petits enfants qui sont débutants qui ont entre 2 et 6 ans car il est très compact et sûr pour les enfants. Croyez-moi, le VTT Kawasaki KFX est de loin le VTT parfait pour votre petit enfant, et à mon avis, il n’a pas de concurrent comparable à ce qu’il offre.
Et bien sûr, il peut gérer la boue d’une manière parfaite, mais notez que ce genre de VTT ne peut gérer qu’une boue fine, pas une boue profonde parce que c’est un VTT très bon marché conçu pour rouler dans la boue légère et non dans la boue dure. Rappelez-vous également que vous l’avez acheté pour votre enfant, pas pour un travail professionnel dans la boue.
Prix
Le prix du VTT Kawasaki KFX est un prix très bas entre 100 et 300 $. C’est le VTT le moins cher de la liste.
Caractéristiques notables &pourquoi il est bon pour le Mudding
Bien que le Kawasaki KFX soit vendu très bon marché, cela ne l’empêche vraiment pas d’offrir une très bonne et puissante performance.
- La première chose est que le Kawasaki KFX a une excellente puissance de batterie de 12 watts, qui donne une option de deux vitesses. La première est de 3 mph et la seconde est de 6 mph qui est la vitesse maximale qu’il peut atteindre.
- Aussi, ce qui m’a le plus surpris avec le Kawasaki KFX est qu’il peut gérer n’importe quelle surface sur laquelle vous voulez rouler, comme la boue, les pierres et même la neige fine. Ceci est dû à son jeu de roues très puissant fait de chrome qui lui donne une stabilité étonnante sur toutes les surfaces.
- De plus, le VTT peut conduire un poids de 75lbs qui comptent comme des Charges. Le poids est très bien relatif à sa taille qui lui donne l’option de mettre sur l’équipement de VTT.
- Le VTT a des freins à verrouillage électrique qui font le travail parfaitement qui vous donnera une tête tranquille et insouciante que votre enfant ne sera pas en mesure de contrôler la vitesse.
De plus, le VTT Kawasaki KFX a différents designs étonnants qui offrent beaucoup de couleurs à choisir, de sorte que votre enfant a beaucoup d’options à choisir.
Inconvénients
Le seul inconvénient que j’ai trouvé dans le Kawasaki KFX ATV est qu’il ne peut pas rouler à des vitesses très élevées, il ne peut atteindre qu’une vitesse maximale de 6 mph qui est une grande vitesse pour les enfants, mais je pense qu’après un certain temps, votre enfant pourrait se lasser parce qu’il ne peut pas rouler à des vitesses plus élevées. Donc, c’est quelque chose que vous devrez considérer avant de l’acheter.
Opinion
À mon avis, le Kawasaki KFX est de loin le meilleur VTT que vous pouvez exporter pour les petits enfants, mais d’un autre côté, je ne le recommanderais personnellement pas aux enfants de plus de 7 ans parce qu’il était moins agréable pour ces âges, mais était sans aucun doute le choix parfait pour les enfants de moins de cet âge.
8.Yamaha Raptor 700r
Le Yamaha Raptor 700r est peut-être l’un des meilleurs et des plus puissants VTT au monde aujourd’hui et c’est le modèle le plus réussi que Yamaha ahad. Son succès a été fou et beaucoup de gens ne savent pas que leRaptor peut monter en altitude de façon étonnante tout en excellant dans ce domaine.
À mon avis personnel, le raptor 700r est le VTT le plus puissant du marché et l’un des modèles les plus rapides de tous les temps qui est super impressionnant.
En outre, il est important de noter que la série Yamaha YFZ n’égale pas vraiment les capacités et les performances du Raptor,tout en donnant simplement un bien meilleur couple, moteur et performance que si vous me demandez de faire de l’alpinisme, le Raptor 700r est de loin le meilleur choix pour vous.
Prix
Vous pouvez acheter le Yamaha Raptor 700r pour 9 199 $, ce qui est très cher;par conséquent, il n’est pas pour tous les cavaliers et je recommanderais définitivement le Raptor700r seulement pour les cavaliers très compétitifs qui ont l’argent et ont besoin d’un VTT très puissant pour la course.
Caractéristiques notables &pourquoi il est bon pour le mudding
Je pense que c’est assez clair pourquoi le Yamaha Raptor 700r est si bon pour le mudding . Peut-être la puissance et la vitesse qu’il fournit ou tout ce que vous pouvez penser, mais les 2 choses énumérées ci-dessous le rendent si bon pour le mudding .
- Vitesse folle – La chose que j’aime personnellement le plus sur le Raptor 700r qui, je pense, le rend si bon pour monter en altitude est la vitesse maximale folle qu’il parvient à atteindre. Il parvient à atteindre plus de 75 MPH, grâce à l’excellent type de moteur – 686cc, monocylindre, SOHC à quatre temps.
- Des pneus qui assurent la stabilité – Les pneus du Raptor 700r parviennent à faucher tout bloc qu’ils rencontrent sur la piste et ont une taille super impressionnante de 20 pouces qui assure une stabilité parfaite lors de la conduite.
Opinion
À mon avis, le Yamaha Raptor 700r est définitivement un VTT puissant qui peut vous fournir une puissance folle pour le mudding alors que je le recommande personnellement uniquement aux pilotes expérimentés qui sont à un très haut niveau de course car si vous êtes un débutant, vous aurez beaucoup de mal à rouler dessus à cause de sa puissance, il est donc important d’être conscient de votre niveau de pilotage.
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