Comment trouver un mécanicien honnête et fiable

Vous roulez sur l’autoroute en écoutant le dernier podcast d’AoM lorsque le voyant  » check engine  » de votre voiture s’allume. Lorsque vous emmenez votre véhicule dans un atelier automobile, le mécanicien vous dit que le problème est un convertisseur catalytique qui doit être remplacé. Et oh, pendant qu’il farfouillait, il a aussi remarqué que le filtre à air de la voiture devait être changé et que vous deviez aussi faire un rinçage de la direction.

Ces opérations sont-elles vraiment nécessaires, ou le mécanicien essaie-t-il de vous vendre inutilement plus cher ? Vous n’êtes pas sûr, mais vous vous dites qu’il vaut mieux prévenir que guérir, et vous signez toutes les réparations. Lorsque vous récupérez votre voiture et sortez du parking, vous vous remettez à peine du choc de l’énorme facture quand… le voyant de contrôle du moteur s’allume à nouveau.

Il y a beaucoup de mécaniciens compétents et honnêtes, mais comme dans toute profession, il y a aussi des pommes pourries qui n’hésitent pas à faire un travail de qualité inférieure et à vous arnaquer. Tout homme devrait savoir comment distinguer les premiers des seconds. Un bon mécanicien peut vous épargner énormément de maux de tête et d’argent et constitue donc un atout précieux à avoir dans votre Rolodex métaphorique.

Comment trouver un professionnel de l’automobile digne de confiance ? J’ai discuté avec quelques mécaniciens automobiles pour le savoir et je partage leurs recommandations ci-dessous.

Connaissez l’anatomie de votre voiture

Je sais que lorsque je vais chez un mécanicien et qu’il me dit qu’un système doit être rincé, qu’une courroie doit être remplacée ou que quelque chose a l’air usé, je me contente généralement d’acquiescer comme si je comprenais ce dont il parle. Inévitablement, ce n’est pas le cas. Et je suppose que beaucoup de gars font la même chose. Vous ne voulez pas passer pour un ignorant de l’automobile, alors vous agissez comme si vous connaissiez les pièces et les réparations nécessaires.

Donc, la première étape pour trouver un bon mécanicien, avant même de parler à des amis ou de regarder la liste d’Angie, est de savoir comment fonctionne votre voiture. Brett vous aide avec sa série Gearhead 101, mais vous devrez aussi faire quelques recherches par vous-même. Google est une mine d’or à cet égard, et vous pouvez même obtenir des informations spécifiques sur la marque et le modèle. Une recherche rapide sur « comment fonctionne une voiture » donne des dizaines de résultats utiles. Allez également à la bibliothèque et trouvez un livre pour enfants ou adolescents qui explique les voitures ; il vous sera bien plus utile qu’un manuel épais ou un manuel scolaire que vous ne pourrez pas lire.

Trouver un mécanicien honnête, c’est en partie être capable de garder le mécanicien honnête. Connaître votre véhicule et son fonctionnement est votre première ligne de défense.

Faites vos devoirs

Donc, vous en savez un peu sur le fonctionnement de votre voiture, mais comment êtes-vous censé savoir si vous faites une bonne affaire pour une réparation ? Comment pouvez-vous comparer un atelier à un autre, et savoir si un prix est juste ou une arnaque ? Et combien de temps la réparation doit-elle prendre, en moyenne ?

Tous les mécaniciens factureront une pièce plus chère que ce que vous la payez, disons, sur Amazon, mais les plus louches la gonfleront grossièrement. Ils vous factureront également des « travaux en sauce » – en vous facturant deux heures de réparations qui n’ont en réalité pris que 30 minutes. Pour éviter de vous faire arnaquer, faites vos devoirs. Là encore, Google est votre ami. Faites une recherche sur la réparation nécessaire, ainsi que sur la marque, le modèle et l’année de votre véhicule. Vous trouverez certainement des forums de personnes qui ont fait effectuer des travaux similaires. Renseignez-vous sur le temps que prend généralement une réparation effectuée par un mécanicien compétent. Recherchez un prix se situant vers le milieu plutôt que des prix aberrants en haut et en bas de l’échelle. Cela devrait vous donner une idée décente d’un prix équitable.

L’estimateur de réparation automobile Napa.

Une autre voie est l’estimateur Napa. Cet outil utilise la marque, le modèle, l’année et le code postal (pour tenir compte des différences géographiques et régionales). Il donne également une bonne description de la réparation et des meilleures pratiques que l’atelier devrait utiliser.

Une fois que vous connaissez une base de référence moyenne pour le temps et le coût, appelez différents ateliers et demandez un devis. S’il s’agit d’une réparation courante, ils devraient être en mesure de vous donner une idée de ce que cela coûtera et du temps que cela prendra. Certains ateliers mettront le devis par écrit pour vous dès le départ.

Ayez des recommandations

Lorsque vous cherchez des recommandations pour un bon mécanicien, demandez d’abord à votre réseau local immédiat. Demandez à vos amis Facebook, demandez au gars d’à côté, heck, même demander à votre facteur si vous voulez. Les avis de vraies personnes en qui vous avez confiance seront toujours plus utiles et bénéfiques que les critiques anonymes en ligne qui peuvent avoir une hache sans fondement à moudre.

Demandez aux gens quelles sont leurs expériences avec les différents ateliers de la ville. Les gens ont-ils eu l’impression de pouvoir faire confiance aux mécaniciens ? Les réparations ont-elles été effectuées en temps voulu ? Ont-ils fait l’objet d’une vente incessante ou l’atelier s’est-il concentré sur les réparations demandées ? Ont-ils eu des problèmes avec leur voiture après que la réparation ait été soi-disant effectuée ? Connaître les réponses à ces questions, de la part de personnes dont l’opinion vous inspire confiance, vous aidera grandement à trouver un mécanicien automobile fiable et honnête.

Après avoir parlé avec votre propre réseau, consultez ensuite les avis en ligne. Angie’s List, Yelp et les listes Google sont les plus utiles. Comme pour tout avis en ligne, prenez-le avec un grain de sel. Écartez généralement le meilleur avis et le pire, et voyez ce que les gens au milieu disent.

Recherchez un atelier spécialisé

Bien qu’il soit agréable de pouvoir se rendre chez un concessionnaire spécialisé dans votre marque de véhicule, vous économiserez généralement de l’argent en amenant votre voiture dans un atelier local et indépendant. S’il est parfaitement possible de choisir un atelier qui travaille sur toutes les marques et tous les modèles, il y a quelques inconvénients à prendre en compte. Premièrement, les mécaniciens ne peuvent pas être spécialisés dans une marque particulière, ce qui signifie qu’ils sont plus susceptibles de consulter des manuels et des guides plutôt que de connaître d’emblée les subtilités du fonctionnement de votre voiture. Deuxièmement, ils sont beaucoup plus susceptibles de devoir commander ou envoyer par courrier des pièces pour votre voiture plutôt que de les avoir en main, ce qui allonge le temps de réparation.

Porter votre véhicule dans un atelier indépendant spécialisé dans sa marque remédiera à ces problèmes, bien que cette option ait ses propres inconvénients. Il se peut que vous ne puissiez pas trouver un atelier spécialisé situé à proximité de votre lieu de résidence ou de travail. Cette option peut également être un peu plus chère, car vous payez pour une expertise supplémentaire. C’est tout de même probablement moins cher qu’un concessionnaire, et pour un petit coût supplémentaire en termes de prix et de commodité, vous aurez probablement un meilleur travail.

Demandez des renseignements sur les certifications

Donc, vous avez trouvé un atelier qui, selon vous, pourrait correspondre à ce que vous recherchez. Que faire ensuite ? Y a-t-il des questions que vous pouvez leur poser pour en savoir plus, un peu comme dans un entretien d’embauche ? Le mécanicien Kevin Hinckle le pense certainement :

« Si vous êtes intéressé par un certain atelier, je vous suggérerais de l’appeler et de lui demander quelles sont les certifications de l’atelier et des techniciens. S’agit-il d’un atelier de réparation  » certifié  » (c’est-à-dire Napa, O’Reilly, AAA, etc.) ? S’il l’est, il est possible qu’il soit en mesure d’offrir une garantie nationale sur la plupart des réparations qu’il effectue. Demandez-leur également quelles sont les certifications de leurs techniciens ; sont-ils certifiés ASE (Automotive Service Excellence) ? »

Bien que les certifications ne soient pas tout, elles sont une indication du sérieux avec lequel un atelier prend son professionnalisme et sa formation. Si l’atelier est certifié, cela vous indique qu’une autre organisation a effectué des vérifications pour vous, et donne son cachet d’approbation.

Pour les techniciens, la certification ASE est un moyen de montrer qu’ils ont une expérience pratique pertinente et ont passé divers tests sur les fonctions et les réparations automobiles. Certains ateliers exigent que leurs techniciens soient certifiés ; n’hésitez pas à appeler et à vous renseigner à ce sujet. Si un mécanicien n’a pas cette certification, cela ne signifie pas qu’il n’est pas compétent ; c’est juste un autre élément à examiner et à prendre en compte au moment de prendre une décision.

Débutez par un petit travail

« Un mécanicien est comme un médecin dans le sens où il vaut mieux apprendre à le connaître lors d’un contrôle plutôt que dans la salle d’opération. » -Mécanicien Marc Wagers

Vous avez trouvé un atelier que vous aimeriez essayer ; que faites-vous ensuite pour les tester ? Les mécaniciens avec qui j’ai parlé ont dit que vous devriez commencer par un petit travail de routine. Allez-y pour une vidange d’huile ou une inspection de routine. Tout comme avec votre santé, il est préférable de construire une relation avec un médecin par le biais de contrôles et d’entretiens réguliers, plutôt que d’essayer de trouver un nouveau médecin lorsque quelque chose de majeur doit être réparé.

Une fois le travail terminé, faites une évaluation de l’expérience. Avez-vous eu l’impression de pouvoir faire confiance aux mécaniciens et aux autres employés ? Le prix vous a-t-il semblé raisonnable ? Ont-ils essayé de vous vendre un tas d’autres services ? Était-ce rapide ? (Un changement d’huile ne devrait pas prendre 3 heures.)

Si cette première expérience a été positive, vous pouvez commencer à leur faire confiance pour des réparations plus importantes.

L’apparence et la propreté comptent

Lorsque vous êtes entré dans l’atelier, de quoi avait-il l’air ? Quelle a été votre première impression ? Était-il propre ? (Relativement parlant, bien sûr, il s’agit toujours d’un garage de réparation automobile.) Demandez à voir le garage proprement dit. Est-il bien éclairé ? Les outils sont-ils rangés et organisés, ou éparpillés ? Comment est le parking ? Les voitures sont-elles garées de façon désordonnée à divers endroits ? (J’ai déjà vu cela à plusieurs reprises.) Ou sont-elles disposées et traitées de manière à faciliter la tâche du client lorsque la réparation est effectuée ?

Lorsque vous récupérez la voiture, y avait-il des protections placées sur le siège et sur le sol ? Y avait-il des taches sur la poignée de porte et le volant provenant de mains sales et grasses ? (Cela m’est arrivé, mais seulement dans un atelier. Je n’y suis plus retourné.)

Oui, c’est un garage automobile et les choses vont naturellement être un peu sales et grasses. D’un autre côté, la façon dont ils se présentent à leurs clients et la façon dont ils sont organisés à l’arrière en disent long sur leur professionnalisme et leur éthique de travail.

Parler avec le mécanicien et développer des relations

« Parler avec le mécanicien après coup et lui demander d’expliquer ce qu’il a trouvé permet de mesurer à quel point il est bien informé et vous donnera une idée de la confiance que vous lui accordez. » -Mécanicien Marc Wagers

« La meilleure chose à faire absolument est d’établir une relation avec eux, un peu comme vous le feriez avec votre coiffeur ou votre pasteur. » -Mécanicien Chris Johnson

Lorsque vous entrez dans un atelier de réparation, vous vous approchez le plus souvent d’un bureau avec un réceptionniste qui vous enregistre, prend vos clés, confirme les réparations nécessaires, etc. Ils agissent comme une partie intermédiaire entre vous et les mécaniciens. Ils servent d’intermédiaires entre vous et les mécaniciens. Lorsque des réparations supplémentaires sont nécessaires, ou lorsqu’il y a simplement quelque chose à propos de votre voiture que vous devez savoir, cela est communiqué par l’intermédiaire de cet homme/femme. Vous pouvez passer une visite entière sans voir ou parler au mécanicien qui a travaillé sur votre véhicule. C’est souvent pour assurer la propreté et une communication claire dans la zone de réception, mais cela peut être un obstacle pour savoir quel type de travail vous obtenez.

Si possible, demandez si vous pouvez parler avec les mécaniciens eux-mêmes. Rentrez dans le garage et parlez avec eux de votre voiture. Demandez-leur de vous indiquer les zones problématiques et permettez-leur de vous enseigner le fonctionnement interne de votre véhicule.

Cela peut sembler gênant de demander cela, mais tous les techniciens avec qui j’ai parlé ont recommandé de le faire.

Il n’est pas facile de se sentir en confiance quand on entre dans un nouvel atelier de réparation automobile. Cela peut être intimidant : « Qu’est-ce qu’ils vont trouver ensuite et combien de chiffres vont-ils me facturer ? ». Ce n’est pourtant pas une fatalité. Avec un peu de travail de votre côté et un engagement réfléchi avec l’atelier de réparation, vous pouvez être sûr d’obtenir un bon travail effectué à un prix équitable.

Mes remerciements à ces mécaniciens pour leur aide sur cet article :

• Scott Burr, maître technicien en diagnostic, concessionnaire Toyota, Hilliard, OH
• Marc Wagers, restaurateur d’automobiles anciennes, OH
• Chris Johnson, technicien en diagnostic, Pit Stop Tire & Auto, Reeves, LA

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