Comment sortir d’un dérapage de voiture en conduisant
On octobre 28, 2021 by adminBienvenue au dérapage 101, une partie très importante de la base de connaissances de votre formation de conducteur. Les dérapages sont effrayants, mais ils peuvent arriver à tout le monde. Un mauvais mouvement et BAM ! Vous êtes dans un dérapage et vous essayez de rester en contrôle.
Le rapide et furieux. Heheh. Furieux. Vous comprenez ?
Lorsque vous dérapez, vos pneus arrière perdent de l’adhérence avec la surface de la route et tentent de se déplacer vers l’avant de votre véhicule. L’élan peut faire basculer l’arrière de votre voiture en queue de poisson, ce qui met votre sécurité et celle de votre voiture en danger. C’est une expérience très similaire à celle que vous vivez lorsque vous faites de l’hydroplanage, seuls vos pneus avant gardent un certain contrôle. C’est suffisant pour faire paniquer n’importe qui, mais il est important que vous restiez calme et que vous contrôliez la situation.
Même si les dérapages sont plus susceptibles de se produire par mauvais temps (pluie, neige, routes glissantes, etc.), ils peuvent se produire dans toutes les conditions. Si vous avez des freins anti-dérapage/anti-blocage, ou quatre roues motrices, ces caractéristiques devraient aider à prévenir les dérapages et les hydroplanes. Mais malheureusement, ces outils ne sont pas toujours efficaces à 100 %. Heureusement, nous allons vous donner quelques conseils de sécurité routière pour gérer et réagir aux dérapages de la voiture. Vous > dérapez.
Ouaip, tout va totalement bien.
La première chose que vous voulez faire est de retirer votre pied des pédales de frein et d’accélérateur. Pendant que vous faites cela, regardez dans la direction où vous voulez aller. C’est très important. Avez-vous déjà regardé quelque chose en faisant du vélo et commencé à vous diriger accidentellement dans cette direction ? C’est exactement ce qui va se passer. Donc, assurez-vous que vous regardez dans la direction où vous voulez aller.
Puis, vous allez lentement tourner le volant vers cette direction. Faites très attention à ne pas survirer ou vous ne ferez que continuer à déraper dans l’autre direction. Dans ce genre de cas, il est préférable pour vous de sous-virer que de sur-virer. Lorsque vous maîtrisez enfin la situation et que vous êtes de nouveau sur la bonne voie, redressez lentement votre roue. Encore une fois, veillez à ne pas survirer. À ce stade, vous devriez être prêt à partir et vos pneus devraient commencer à reprendre le contrôle.
Récapitulons : 1. Restez calme. 2. Gardez votre pied sur les pédales. 3. Dirigez doucement dans la direction que vous voulez aller- ne sur-virez pas et ne secouez pas le volant trop rapidement. Maintenant, vous pouvez être confiant et prêt à réagir si vous commencez à déraper.
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