Comment repérer un interrupteur de sécurité neutre défectueux

Depuis que les transmissions automatiques ont vu le jour au début des années 1930, la popularité des boîtes de vitesses automatiques n’a cessé de croître depuis.

Et avec le nombre croissant de propriétaires de voitures qui optent pour la commodité de ne pas utiliser un levier de vitesses manuel, des problèmes spécifiques concernant les transmissions automatiques deviennent plus apparents – comme un interrupteur de sécurité neutre défectueux.

C’est ce sur quoi nous allons nous concentrer dans le post d’aujourd’hui et plus précisément, nous allons examiner quatre façons brillantes que vous pouvez utiliser pour identifier un interrupteur de sécurité problématique.

D’abord et avant tout, jetons un coup d’œil à ce que ce mécanisme est réellement.

Qu’est-ce que diable un interrupteur de sécurité neutre ?

L’interrupteur de sécurité neutre est un dispositif qui contrôle le processus de démarrage du moteur. En fait, il ne vous permettra de démarrer le moteur que lorsque la transmission est en mode neutre ou en mode parking. La plupart du temps, ce que fait ce commutateur, c’est qu’il empêche le véhicule de se déplacer s’il est en vitesse.

Et ce gadget pratique est monté sur les voitures équipées soit d’une boîte de vitesses automatique, soit d’une boîte-pont – Dans certains cas, le commutateur de sécurité neutre est même relié au système de changement de vitesse.

4 méthodes faciles pour détecter un interrupteur de sécurité du point mort défectueux

Quand il s’agit de faire face à un interrupteur de sécurité défectueux, il y a certains signes d’avertissement que vous devez connaître et c’est pourquoi, tout de suite, nous allons vérifier les symptômes les plus courants et les drapeaux rouges qui pourraient indiquer une sorte de problème avec l’interrupteur.

Le moteur ne démarre pas en mode Parking, mais démarre en mode Neutre

Si vous mettez la clé dans le contact et la tournez (ou appuyez sur le bouton de démarrage si vous n’avez pas de clés), alors que la transmission est en mode Parking, le démarreur de votre véhicule devrait s’allumer et le moteur devrait démarrer.

Mais si le moteur ne démarre pas, alors la raison peut être… vous l’avez deviné – un interrupteur de sécurité du point mort défectueux.

N’oubliez pas que ce problème peut également être associé à d’autres éléments de votre voiture, comme un démarreur endommagé, des problèmes avec la batterie ou un autre composant défectueux de votre voiture. C’est pourquoi consulter un mécanicien pourrait être une bonne idée.

L’inverse – le moteur ne démarre pas au point mort mais démarre en mode parking

Ce problème est tout à fait identique au précédent, mais la différence ici est que dans ce cas, votre voiture démarre lorsque votre boîte de vitesses automatique est réglée en mode parking, mais pas au point mort.

Et la raison de cela est très probablement un problème avec l’interrupteur de sécurité. Il peut y avoir un problème avec les composants internes de l’interrupteur de sécurité du point mort, ce qui l’amène à se déclencher alors qu’il n’est que dans une certaine vitesse (Parking).

Alternativement, une autre cause pourrait être un problème électrique ou même l’interrupteur de sécurité lui-même peut être desserré et tout ce dont il a besoin pourrait être un réajustement. Tout bon mécanicien serait en mesure de réparer cela si le problème est repéré tôt.

Le moteur ne démarrerait pas, quoi qu’il arrive

Il importe peu que votre voiture soit dans une vitesse particulière ou non, le moteur refuse tout simplement de démarrer. Très probablement, la cause est un problème avec le commutateur de sécurité neutre et en particulier – des dysfonctionnements électriques.

Si c’est le cas, alors il n’y aura pas de puissance allant du commutateur au démarreur de vos voitures. Et que se passe-t-il lorsque le démarreur est privé de courant ? Votre moteur ne peut pas démarrer.

C’est le signe d’un circuit électrique ouvert dans l’interrupteur de sécurité et cela peut provenir d’un relais cassé, d’un fusible grillé ou même d’un problème électrique avec l’interrupteur de sécurité neutre réel. La solution est assez simple – il suffit de remplacer l’interrupteur de sécurité du point mort.

Vous pouvez démarrer le moteur dans n’importe quelle vitesse

Si vous pouvez démarrer le moteur même s’il est en vitesse, alors il y a de bonnes chances que l’interrupteur de sécurité ait un problème interne, comme un court-circuit.

Notez que lorsque cela se produit, votre voiture est en fait laissée sans les caractéristiques de sécurité liées à l’interrupteur de sécurité du point mort. C’est pourquoi, afin de rester sans risque, votre meilleur pari serait de remplacer le commutateur aussi rapidement que possible.

Conclusion

Savoir reconnaître les signes et les symptômes spécifiques d’un commutateur de sécurité neutre défectueux est un aspect essentiel pour assurer la sécurité de toutes les personnes à bord.

Et si vous repérez l’un des signes d’avertissement mentionnés précédemment, n’hésitez pas à vous rendre chez un mécanicien certifié pour vérifier le commutateur de sécurité neutre de votre voiture.