Combien coûte une allée en béton ?
On novembre 25, 2021 by adminCoût de l’allée en béton
Une allée en béton coûte de 1 600 $ à 6 400 $ à installer ou de 4 $ à 8 $ par pied carré en moyenne. Le coût de la pose d’une nouvelle allée en béton avec des couleurs décoratives, des bordures, des motifs estampés et des finitions est de 8 à 18 $ par pied carré. L’enlèvement de l’ancienne allée ajoute 1 à 3 $ par pied carré lors du remplacement.
| Taille | Pieds carrés | Coût moyen |
|---|---|---|
| Entrée 10×20 (1-voiture) | 200 | 800 $ – 1,600 |
| Entrée 12×24 (1 voiture) | 288 | 1,200 – 2 300 $ |
| 20×20 Entrée de garage (2 voitures) | 400 | 1 600 – 3,200 |
| 24×24 Entrée (2 Voitures) | 576 | 2,300$ – $4,600 |
| 24×36 Entrée (3 Voitures) | 864 | 3,400$ – $6,900 |
| Entrée 30×30 (3 voitures) | 900 | 3,600 – $7,200 |
| Entrée circulaire de 50′ de diamètre | 1,650 | 7 500 $ – 15 000 $ |
| Entrée circulaire de 80′ de diamètre | 2 800 | 12 000 $ – 25,000 |
| 10×10 Tablier d’entrée | 100 | 400$ – 1 000 |
| 10×20 Tablier d’entrée | 200 | 800$ – 2,000 |
Calculateur du coût de l’allée en béton
Entrez la longueur et la largeur de la zone de votre allée en pieds dans le calculateur ci-dessous pour estimer le coût d’installation d’une nouvelle allée.
Table des matières
Coût moyen pour installer une allée en béton
Le coût moyen pour installer une allée en béton pour 2 voitures est de 3 100 $, avec des prix allant de 1 600 $ à 6 400 $.
| Coût moyen national | 3,100 |
| Coût minimum | 800 |
| Coût maximum | 12,000 $ |
| Coût moyen | 1 600 $ à 6 400 $ |
*Selon les coûts de 179 projets déclarés par les membres de HomeGuide.
- La main-d’œuvre représente environ 50 % du coût total.
- L’installation prend de 1 à 3 jours en moyenne.
- Durée de 30 à 40 ans avec un entretien approprié.
Coût pour couler une allée en béton
Le coût moyen pour couler une dalle d’allée en béton de 1 000 pieds carrés est de 4 000 à 8 000 $ ou de 4 à 8 $ par pied carré, selon la taille, la forme et les finitions décoratives. Les petites allées peuvent coûter plus cher par pied carré parce que la plupart des installateurs ont un prix minimum pour le travail.
| Qualité | Coût par pied carré | Caractéristiques | |
|---|---|---|---|
| Standard | 4 $ – 8 $ |
|
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| Basic | 8 $ – 12 $ |
|
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| Moyenne gammegamme | 12 $ – 18 $ |
|
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| Haut de gamme | .fin | 18 $ – 25 $ |
|
Coût d’une allée en béton par pied carré
Une allée en béton gris uni coûte 4 à 8 $ par pied carré. L’ajout d’une teinture, d’une bordure de base et d’une texture de finition en balai augmente le prix de 8 à 12 $ par pied carré. Une allée en béton estampé avec plusieurs motifs, couleurs, bordures décoratives et scellement coûte de 12 $ à 18 $ par pied carré.
| Type | Coût par pied carré |
|---|---|
| Standard | 4 $ – 8 $ |
| Stained | 8 $ – 12 $ |
| Stamped | 12 $ – 18 $ |
Coût de l’allée en béton estampé
Les allées en béton estampé coûtent de 12 $ à 18 $ le pied carré, selon le nombre de couleurs et de motifs. Le béton estampé, également appelé béton à motifs ou texturé, reproduit l’aspect de la pierre, de la brique ou du carrelage. Les installateurs utilisent un tapis texturé pour imprimer un motif directement dans le béton.
Coût des allées en béton teinté
Les allées en béton teinté coûtent de 8 à 12 $ le pied carré. Les teintures pénètrent la surface avec une couleur permanente qui ne s’écaille pas ou ne s’estompe pas, et aident à créer des motifs décoratifs ou des bordures. Les teintures à base d’acide sont limitées aux tons de terre, tandis que les teintures à base d’eau viennent dans une grande variété de couleurs.
Coût d’une allée en béton poli
Les experts recommandent de ne pas utiliser le béton poli pour les allées parce qu’il est glissant lorsqu’il est mouillé et nécessite un entretien important pour maintenir le lustre poli sur les surfaces extérieures. Le scellement d’une allée en béton teinté donne l’apparence du béton poli.
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Coût du remplacement d’une allée en béton
Le remplacement d’une allée en béton coûte de 5 $ à 13 $ par pied carré ou de 2 100 $ à 7 900 $ en moyenne. Le remplacement de l’allée comprend le coût de 500 $ à 1 500 $ pour enlever l’ancienne allée en béton et transporter les débris, plus 1 600 $ à 6 400 $ pour l’installation de la nouvelle allée.
| Facteurs | Coût par pied carré |
|---|---|
| Enlèvement de l’allée en béton | 1 $ – 3 $ |
| Béton et matériaux | 2 $ – 5 $ |
| Main-d’œuvre de remplacement | 2 $ – 5 $ |
| Coût total de remplacement | 5 $ – 13 $ |
*Entrée standard sans éléments de conception ni motifs.
Enlèvement de l’ancienne allée
L’enlèvement d’une ancienne allée coûte de 1 $ à 3 $ par pied carré, y compris la démolition et le transport des débris. Les coûts d’enlèvement dépendent de la taille, des conditions, des frais d’élimination et si le béton est renforcé par des barres d’armature ou un treillis métallique.
Coût du tablier d’entrée en béton
Les tabliers d’entrée en béton coûtent de 4 à 10 $ par pied carré ou de 1 000 à 1 600 $ en moyenne pour une entrée pour deux voitures. Un tablier en béton est une section de pavage de 8 à 10 pieds de long où l’allée rencontre la rue publique, et s’étend généralement sur toute la largeur de l’allée.
De nombreuses villes réglementent les tabliers d’entrée comme des espaces d’accès public. Avant d’installer un tablier, vérifiez les codes de construction locaux pour vous assurer que les plans répondent à toutes les exigences.
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Facteurs de coût d’une nouvelle allée en béton
Le coût du revêtement d’une nouvelle allée en béton dépend de la taille, de l’épaisseur, de la pente, des couleurs, de la forme, du design et des éléments décoratifs, des matériaux, de la préparation du site, de la main-d’œuvre, de l’emplacement et du climat. La plupart des devis d’allées en béton sont tarifés au pied carré.
| Facteur | Coût moyen par pied carré |
|---|---|
| Manœuvre d’installation | 2 $ – 4 $ |
| Béton | 2 $ – 3 $ |
| Excavation | 1 $ – 5 $ |
| Gradage et préparation du site site | 5 $ – 8 $ |
| Rebar | 1 $ – 3 $ |
| Taches, estampage, ou motifs | 4 $ – 15 $ |
| Finition agrégat ou galet exposé | 1 $ – 3 $ |
| Les bordures décoratives en brique bordures | 10 $ – 25 $ |
| Système d’allée chauffée | 12 $ – 28 $ |
| Forme circulaire | 0.50 – 2,00$ |
| Scellage | 0,50 – 2,50$ |
Travail &coût du matériel pour paver une allée en béton
Les coûts de la main-d’œuvre pour paver une allée en dalle de béton sont de 2 à 4 $ par pied carré ou 50 % du coût total. Le prix du béton est de 2 à 3 $ par pied carré pour une entrée de garage standard de 4 pouces d’épaisseur. L’augmentation de l’épaisseur à 5 pouces pour supporter des véhicules plus lourds comme les VR augmente le coût des matériaux de 20 %.
- L’excavation coûte de 1 à 5 $ par pied carré pour enlever les plantes, la terre et les petits arbres de l’emplacement de l’allée.
- Le nivellement et la préparation du site coûtent de 5 à 8 $ par pied carré et assurent que la sous-base sous le béton est stable et que l’allée permet à l’eau de s’écouler correctement. Les coûts augmentent pour les sites fortement inclinés.
- Les barres d’armature coûtent de 0,20 à 1,40 $ par pied linéaire ou de 1 à 3 $ par pied carré installé, selon l’épaisseur et le grade. L’acier d’armature incorporé dans le mélange de béton renforce l’allée pour minimiser les fissures.
Conception et forme de l’allée en béton
- Les conceptions avec des taches colorées, des motifs estampés ou des pochoirs ajoutent de 4 $ à 15 $ par pied carré, selon le style.
- Une allée circulaire en béton coûte de 5 $ à 15 $ par pied carré, soit de 10 % à 20 % de plus qu’une allée rectangulaire, car elle nécessite plus de main-d’œuvre pour construire les formes courbes et a une largeur minimale recommandée de 15 pieds.
- Les bordures comportant des pavés en pierre ou en brique coûtent de 10 à 25 $ par pied carré.
- Les agrégats exposés ou une finition en galets ensemencés ajoutent de 1 à 3 $ par pied carré au coût de l’allée.
Coûts et caractéristiques supplémentaires
- Les systèmes d’entrée chauffée coûtent de 12 $ à 28 $ le pied carré, en plus du coût de la nouvelle entrée en béton. Les systèmes chauffants sont installés sous le béton et font fondre la glace et la neige.
- Le scellement de l’allée en béton coûte de 0,50 $ à 2,50 $ par pied carré, selon le nombre de couches. Sceller soi-même coûte de 0,50 $ à 0,75 $ par pied carré pour les matériaux. Les scellants protègent la surface de l’allée et préservent son apparence.
Permis d’allée en béton
Un permis d’allée en béton coûte de 50 $ à 200 $, selon l’endroit. La plupart des villes exigent un permis pour l’installation d’une nouvelle allée, mais peuvent renoncer aux frais s’il y a déjà un tablier pavé reliant la propriété à une rue publique.
Coût de l’allée en ciment selon l’emplacement
Dans les grandes villes ou les zones où le coût de la vie est élevé, les prix de l’allée en ciment sont plus élevés que la moyenne nationale. La période de l’année peut également influer sur le coût, selon la région et le climat.
| Ville, État | Coût moyen par pied carré |
|---|---|
| Atlanta, GA | $4.50 – $9.00 |
| Boston, MA | $5.50 – $11.00 |
| Chicago, IL | $5.00 – $9.25 |
| Cleveland, OH | $4.00 – $8.25 |
| Dallas, TX | 4,25$ – 8,50$ |
| Denver, CO | 4,50$ – 8,75$ |
| Houston, TX | 5,00$ – 9,00$.00 |
| Indianapolis, IN | 4,00 – 8,50 |
| Los Angeles, CA | 4,50 – 8,75 |
| Miami, FL | 4.00 $ – 8,00 $ |
| Minneapolis, MN | 4,50 $ – 9,00 $ |
| Nashville, TN | 4,00 $ – 8.25 |
| New York, NY | 6,00 $ – 12,00 $ |
| San Diego, CA | 4,50 $ – 8,75 $ |
| Seattle, WA | 4.50 – 9,00 $ |
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Réparer ou refaire une allée en ciment coûte
La réparation d’une allée en béton coûte de 300 $ à 3 000 $ en moyenne. Refaire une allée en béton peut inclure la réparation de fissures, le resurfaçage, le remplacement de sections ou le nivellement. Demandez à un ingénieur en structure d’inspecter les fissures et les dommages majeurs pour déterminer la cause sous-jacente.
| Projet | Coût moyen |
|---|---|
| Remplissage de fissures peu profondes (bricolage) | 10 $ – 20 $ |
| Surfaçage | 3 $ – 7 $ par pied carré |
| Extension ou agrandissement | 5 $ – 20 $ par pied carré |
| Nivellement | 3 $ – 6 $ par pied carré |
| Lavage sous pression | 155 $ – 190 $ |
Recouvrement d’une allée en béton
Le recouvrement d’une allée en béton coûte en moyenne de 3 $ à 7 $ par pied carré ou de 1 800 $ à 4 200 $ pour une allée pour deux voitures (600 pi2). Le resurfaçage consiste à gratter la couche supérieure de l’allée et à la recouvrir d’un nouveau béton, ce qui donne l’apparence d’une nouvelle allée à un coût moindre.
Coût du prolongement de l’allée en béton
Le prolongement d’une allée en béton coûte de 5 à 20 $ par pied carré ou de 1 000 à 4 000 $ par place de stationnement. Le coût total dépend de la taille de l’extension et si des éléments décoratifs sont ajoutés. La couleur du nouveau béton peut ne pas correspondre à l’allée existante en raison de la décoloration et des intempéries.
Nivellement de l’allée en béton
Le nivellement du béton coûte de 600 $ à 1 200 $ pour soulever une petite section ou de 1 400 $ à 2 700 $ pour niveler une allée entière.
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Coût d’une allée en béton ou en asphalte
Une allée en asphalte est moins chère qu’une allée en béton mais ne dure pas aussi longtemps. Les entrées en asphalte coûtent de 2 à 4 $ par pied carré, comparativement à 4 à 8 $ par pied carré pour les entrées en béton. L’asphalte est moins durable, nécessite plus d’entretien et n’est pas disponible dans différentes couleurs ou motifs.
| Facteurs | Asphalte | Béton |
|---|---|---|
| Coût | 2$ – 4$ par pied carré | 4$ – 8$ par pied carré |
| Durée | 15 à 30 ans | 30 à 40 ans |
| Pros |
|
|
| Cons |
|
|
- Les pavés d’allée coûtent de 10 à 30 $ par pied carré, ce qui est moins cher à entretenir qu’un mélange de béton et dure jusqu’à 75 ans.
- Une allée en gravier coûte de 1 à 3 $ par pied carré, ce qui dure jusqu’à 100 ans. Toutes les options nécessitent l’enlèvement des surfaces existantes et l’installation d’une base de gravier.
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Coût d’une allée en béton DIY
Une allée en béton DIY coûte 2 à 3 $ par pied carré pour le béton sans estampage ou coloration, plus 200 à 500 $ pour les matériaux de l’allée tels que les formes de béton et le treillis métallique ou la barre d’armature.
Couler une nouvelle allée en béton est un travail complexe qui nécessite des outils spéciaux pour le béton et de l’expérience. La plupart des propriétaires font mieux d’engager un professionnel.
Comment construire une allée en béton
Construire une allée en béton nécessite des outils spéciaux et une expertise sur la façon de niveler et de mettre à niveau la sous-base, d’installer les formes de béton, d’ajouter des barres d’armature pour le renforcement, de placer des joints de dilatation pour minimiser les fissures et de finir la surface. Le bon timing est essentiel en raison de la rapidité avec laquelle le béton sèche.
- Excavation du site de l’allée. Si vous remplacez une allée existante par une nouvelle, brisez et enlevez le vieux ciment.
- Nivelez et nivelez la zone pour un drainage adéquat.
- Construisez et installez des coffrages pour maintenir le béton humide en place.
- Étendez une sous-base de gravier d’au moins 4 po d’épaisseur et tassez-la.
- Insérez une grille d’armature ou un treillis métallique pour l’armature.
- Coulez le béton dans les coffrages, en l’étalant uniformément dans chaque coin.
- Nivelez et lissez le béton, puis utilisez une taloche manuelle en bois ou en magnésium pour lui donner une surface encore plus lisse.
- Coupez des joints de contrôle pour créer des sections individuelles afin d’éviter que la dalle ne se fissure.
- Pulvérisez un scellant acrylique pour protéger le béton contre l’écaillage et la desquamation.
- Curez le béton en le pulvérisant avec de l’eau tous les jours pendant au moins une semaine.
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Questions fréquemment posées
Combien coûte une allée en béton par yard ?
Une allée en béton de base coûte en moyenne de 35 $ à 100 $ par yard. Les allées en béton haut de gamme avec des éléments décoratifs, des motifs, des teintures et des bordures coûtent de 160 à 225 $ par yard cube.
Combien de temps faut-il pour couler une allée en béton ?
Couler une allée en béton prend de 1 à 3 jours en moyenne, sans compter l’excavation ou l’enlèvement de l’ancienne allée, qui ajoute 1 à 2 jours. La taille et la forme de l’allée, ainsi que les conditions du site, influent sur la durée totale du coulage. Après le coulage, il faut compter une semaine avant de pouvoir rouler dessus.
Combien de temps avant de pouvoir rouler sur une nouvelle allée en béton ?
Une nouvelle allée en béton prend 24 à 48 heures pour durcir suffisamment pour marcher dessus et 7 à 10 jours avant que le béton soit assez sec pour rouler dessus ou garer une voiture de tourisme. Attendez 30 jours avant de garer des véhicules plus lourds comme les grosses camionnettes ou les véhicules récréatifs.
Combien de temps dure une allée en béton ?
Les allées en béton durent de 30 à 40 ans en moyenne avec un entretien approprié. L’exposition aux températures glaciales, aux éléments météorologiques extrêmes et aux sels de voirie réduit la durée de vie de l’allée. Le lavage à la pression d’une entrée de garage à quelques années d’intervalle l’aide à durer plus longtemps.
Quelle épaisseur doit avoir une entrée de garage résidentielle en béton ?
Une entrée de garage résidentielle en béton doit avoir une épaisseur de 4 pouces pour contenir des voitures de tourisme standard. Pour les véhicules plus lourds ou les véhicules récréatifs, une épaisseur de 5 à 6 pouces est recommandée, ce qui augmente la capacité de charge de 50 %.
Quelle force ou quel grade de béton pour une allée ?
La force de béton recommandée pour les allées résidentielles est de 3 000 à 4 500 PSI. Les experts recommandent un grade plus élevé de 5 000 à 6 000 PSI pour les allées utilisées par les gros véhicules et les équipements lourds. Un béton à PSI plus élevé est plus solide et plus durable.
Une allée en béton augmente-t-elle la valeur de la maison ?
L’ajout d’une allée en béton augmente la valeur d’une maison et l’attrait de la bordure. Si la plupart des maisons du quartier ont des allées en gravier, une allée en béton distingue la maison, augmentant sa valeur. Si d’autres maisons ont des entrées pavées, le remplacement d’une entrée en gravier par du béton augmente la valeur.
Une entrée en béton augmente-t-elle les taxes foncières ?
L’ajout d’une nouvelle entrée en béton est une amélioration permanente de la maison qui augmente les taxes foncières. Le montant des taxes varie selon la municipalité.
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Obtenir des estimations du coût de l’allée en béton
Avant d’engager un entrepreneur en béton et de signer un contrat, assurez-vous :
- D’obtenir au moins trois estimations à comparer.
- Parlez aux professionnels que vous obtenez des soumissions de plusieurs entrepreneurs, afin qu’ils vous offrent leur meilleur prix concurrentiel.
- Lisez les critiques et vérifiez leurs travaux antérieurs sur HomeGuide, Google et le Better Business Bureau (BBB).
- Sélectionnez les entreprises qui sont assurées, cautionnées et en activité depuis plus de cinq ans.
- Évitez de sélectionner le devis le plus bas, car la qualité pourrait en souffrir.
- Demandez un contrat et une garantie écrits.
- Obtenez une ventilation complète de tous les coûts impliqués.
- Assurez-vous que le devis comprend le nettoyage et l’enlèvement des débris.
- Évitez de faire des paiements importants à l’avance. Utilisez un calendrier de paiement pour le travail effectué.
Questions à poser
- Combien d’allées en béton avez-vous installées ?
- Puis-je voir un portfolio de vos installations d’allées passées ?
- Etes-vous autorisé, assuré et cautionné ?
- Qui est le chef de projet, et ferez-vous appel à des sous-traitants ?
- Comment gérez-vous les dommages qui surviennent sur le chantier ?
- De quels permis ai-je besoin et les obtiendrez-vous ?
- Que comprend votre politique de garantie ?
- Quel est votre calendrier de paiement ?
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- Pray, Richard. « Estimateur national de la construction 2020 ». (2020). Fichier PDF.
- Hicks, Ray F. « 2020 National Home Improvement Estimator ». (2020). Fichier PDF.
- Coûts réels des projets déclarés par 179 membres de HomeGuide. (2020).
- Jason Finnell @ Chattanooga Concrete Co. Communication personnelle. (2020).
- Kevin Majors @ Majors Concrete. Communication personnelle. (2020).
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- GW Brockelbank Concrete Contractors. Communication personnelle. (2020).
- Combien cela coûte-t-il de paver une allée en béton à Austin, TX ? (2019).
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everything-about-concrete.com/concrete-driveway-cost.html - Combien cela coûte-t-il de paver une allée ? (2019).
henrysasphaltpaving.com/2019/03/27/how-much-does-is-cost-to-pave-a-driveway/ - Coût du pavage d’une allée dans la région de la baie – Considérations à long et à court terme. (2019).
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