Combien cela coûte-t-il de remplacer une batterie de Chevrolet Volt ?

Autoblog Green est récemment tombé sur des batteries de remplacement de Chevrolet Volt ridiculement bon marché mises en vente par le fournisseur non officiel de pièces GM en ligne, GM Parts Online. Les batteries sont vendues pour un prix très bas de 2 994,64 $, mais avec une remise en ligne, ce chiffre tombe à 2 305,88 $. Cela semblait un peu trop beau pour être vrai, alors ils ont appelé un concessionnaire qui leur a dit que le remplacement du bloc-batterie pouvait coûter jusqu’à 34 000 $. Alors qu’est-ce qui se passe ?

Les packs de batteries des véhicules électriques et hybrides sont souvent tarifés au kilowattheure (kWh), dont on pensait auparavant qu’il était d’environ 500 $ par kWh. Au prix de GM Parts Online, le remplacement de la batterie de 16 kWh de la Volt revient à 144,11 $ par kilowattheure. Mais Kevin Kelly, responsable des communications sur les technologies d’électrification pour General Motors, a rappelé à ABG que GM Parts Online n’est pas le fournisseur officiel de pièces GM et que leurs prix ne reflètent pas ce qu’ils factureraient à un client.

« Les coûts indiqués sur le site ne sont pas ceux que nous facturerions à nos concessionnaires ou aux propriétaires pour une batterie de remplacement. Il n’y aurait aucun coût pour le propriétaire de la Volt si sa batterie devait être remplacée ou réparée pendant que la batterie est sous la couverture de la garantie limitée de huit ans/100 000 miles fournie par Chevrolet », a déclaré Kelly.

Il a également noté qu’une seule étiquette de prix ne peut pas être précise pour chaque propriétaire de Volt.

« Si le client doit faire réparer sa batterie au-delà de la garantie, le coût pour lui varierait en fonction de ce qui doit être remplacé ou réparé. Donc, il est difficile pour nous de vous dire exactement quel serait le coût pour le client parce que cela varie en fonction de ce qui pourrait avoir besoin d’être réparé ou remplacé. Par conséquent, la charge de base varierait. »

Un lecteur d’ABG aux yeux aiguisés a fait remarquer que les modules lithium-ion, où se trouvent de nombreux bits coûteux, ne sont pas inclus dans les batteries Volt de 2 305,88 $ mises en vente sur GM Parts Online. Oups.

Pour aider à avoir une idée plus claire de ce que coûterait réellement une batterie de remplacement pour la Volt, ABG a contacté Keyes Chevrolet à Los Angeles, qui leur a dit que le prix pouvait varier de 3 400 à 34 000 dollars pour remplacer une batterie de remplacement du moteur d’entraînement. Ils ont également dit qu’ils n’étaient pas sûrs de ce que le remplacement de la batterie du moteur d’entraînement impliquerait, et que la Volt devrait être amenée pour voir ce qui ne va pas avec le pack pour obtenir une estimation réelle.

Kelly a déclaré que regarder ce que facture un concessionnaire peut être trompeur, car la stratégie de GM en ce qui concerne l’entretien des batteries de la Volt implique généralement la réparation plutôt que le remplacement complet.

« Dans le cadre du processus de remplacement et de réparation, nous offrons la possibilité d’utiliser des batteries remises à neuf qui fournissent au client des performances d’autonomie similaires ou supérieures à celles qu’il peut attendre de son système de batterie d’origine ». Je dois également souligner que les devis que vous (Autoblog) avez reçus pourraient inclure une éventuelle majoration du concessionnaire pour les réparations hors garantie. Le haut de gamme de ce que vous avez fourni ne correspond pas à ce que nous nous attendons à ce que le client paie », a déclaré Kelly.

En conclusion, personne ne sait vraiment ce que coûte le remplacement de la batterie d’une Volt, mais les 34 000 $ que leur a dit le concessionnaire semblent irréalistes. Au lieu de cela, l’estimation de 500 $ par kWh mentionnée précédemment semble plus plausible, ce qui porterait le coût de remplacement de la batterie de la Volt à 8 000 $.