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On janvier 5, 2022 by adminMise à jour le 6 août 2020
PAR Micah Markson
DANS Conseils de cyclotourisme
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Après » Quel vélo dois-je apporter ? « , la deuxième question la plus fréquemment posée alors que nos clients se préparent à une tournée est » Quels pneus dois-je utiliser ? « . Depuis des années, nous répondons simplement : » Facile, Schwalbe Marathon « . Il y a de bonnes raisons à cela, comme vous pouvez le lire ici et ici.
Pourquoi Schwalbe Marathon ?
Quelles sont donc ces raisons ? La plus grande raison est que ce sont des pneus conçus spécifiquement pour la randonnée. Ils ne sont pas conçus pour être les pneus les plus légers, les plus rapides ou les plus doux du marché. L’autre raison principale est que les pneus sont fabriqués dans une vaste gamme de tailles et de largeurs, de sorte que vous êtes presque sûr de pouvoir en trouver un à la bonne taille pour votre vélo. Et enfin, la réponse simple est que depuis 2003, le Marathon a été de loin le pneu le plus utilisé à travers toutes nos tournées, et les coureurs qui les utilisent ont également eu de loin les meilleurs résultats.
Quel Schwalbe Marathon ?
Maintenant, si vous cliquez sur le site Web de Schwalbe, vous verrez qu’il existe actuellement 13 variantes de la gamme Marathon. Oups ! Alors, laquelle choisir ? Parmi cette gamme, il y a trois pneus que je recommande à la plupart des gens, en fonction de leur situation individuelle. Lisez la suite pour en savoir plus.
Schwalbe Marathon Plus
Le Marathon Plus a été, pendant de nombreuses années, le choix par défaut de nombreux cyclistes de randonnée. Et aujourd’hui, il est encore très populaire. Ce pneu offre le plus haut niveau possible de protection contre les crevaisons, que Schwalbe appelle SmartGuard. Il s’agit d’une « couche substantielle de 5 mm d’épaisseur de caoutchouc indien spécial et flexible ». La bande de roulement du pneu utilise également un composé plus dur qui dure plus longtemps que la plupart des autres pneus. Les cyclotouristes sont connus pour avoir roulé un jeu de pneus Marathon Plus pendant 10, 15, voire 20 000 km avant de les remplacer. Ce pneu est un bon choix pour les cyclistes qui veulent avoir le moins de crevaisons possible. Cela a toutefois un coût. Les pneus Marathon Plus sont à la fois lourds et rigides. Si vous êtes le type de cycliste qui ne se soucie pas beaucoup de l’équipement et qui veut que son vélo » fonctionne tout simplement « , alors c’est un bon choix. D’autres, cependant, peuvent trouver que le Marathon Plus est lent, et peuvent remarquer la rigidité accrue sur les routes bosselées. Lorsque j’ai utilisé ces pneus dans le passé, j’avais tendance à utiliser environ 25% de pression d’air en moins pour compenser la conduite plus bosselée.
Schwalbe Marathon Mondial
Le Marathon Mondial est un peu plus léger que le Plus, mais a également une bande de roulement plus cahoteuse. Ils utilisent une couche de protection plus fine que les Plus, mais ce sont mes recommandations par défaut pour tous les cyclotouristes qui s’attendent à rouler sur une quantité signficiante de chemins de terre. La bande de roulement est conçue avec de plus gros picots sur les bords, et plus rapprochés au centre du pneu. Cette section rapprochée, associée à un poids plus raisonnable, signifie que le Mondial roule légèrement plus vite que le Plus. Cela signifie qu’ils peuvent également être utilisés pour des circuits sur des routes principalement pavées, où ils vous donneront l’assurance d’être préparé à tout détour de pavé ou de terre qui pourrait apparaître en cours de route. Ce pneu est un bon choix pour le cycliste qui veut un peu plus de douceur, tout en étant préparé à toute surface de route potentiellement variée sur son itinéraire.
Schwalbe Marathon Supreme
Le Marathon Supreme est un pneu beaucoup plus léger que le Plus et le Mondial, et a une bande de roulement presque entièrement lisse. Bien que le Supreme soit à nouveau un cran en dessous en matière de protection, il est toujours plus résistant aux perforations qu’un pneu ordinaire. Ce pneu est un bon choix pour les cyclistes qui sont habitués à un vélo de route avec des pneus fins et légers, mais qui veulent juste un peu plus de protection pour leur randonnée. Ce pneu n’est définitivement recommandé que pour les circuits sur des routes pavées, et avec un pavage qui est la plupart du temps en bon état.
Deux autres options
Il y a deux autres pneus que je voudrais ajouter. Bien qu’ils ne soient pas aussi populaires que ceux mentionnés ci-dessus, ils restent de bons choix pour certains coureurs. Si vous aimez la protection sérieuse du Marathon Plus, mais avez besoin de plus de bande de roulement pour rouler sur la terre, jetez un œil au Marathon Plus Tour. Et si vous avez un budget plus serré, mais que vous avez toujours besoin d’un bon pneu de randonnée tout autour, le Marathon HS 420 ordinaire est un bon choix.
Taille du pneu
Alors, maintenant que vous avez choisi un pneu, quelle taille devriez-vous prendre ? Là encore, cela dépendra de votre situation. Pour la plupart des cyclotouristes, roulant sur des routes principalement pavées, 35c est une bonne largeur. Ceux qui cherchent à aller plus vite au détriment du confort peuvent descendre à 32c, mais je ne recommande pas de tailles inférieures à cela. Pour les randonnées sur un mélange de terre et de pavé, 40c est un bon choix. Et pour ceux qui roulent sur des chemins de terre ou des sentiers très accidentés, plus c’est grand, mieux c’est ! Assurez-vous simplement de vérifier quelle taille conviendra au cadre de votre vélo.
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