War at Sea

Pelissä edustettuina yksikköinä ovat yksittäiset raskaan risteilijän kokoiset tai sitä suuremmat alukset, ja lisäksi on varauduttu saattueisiin, sukellusveneisiin (erityisesti ”sukellusveneisiin”) ja ilmavoimiin. Jokainen vuoro edustaa noin kuuden kuukauden ajanjaksoa. Pelilauta edustaa Atlantin valtamerta ja Välimerta, jotka on jaettu kuuteen alueeseen. Pelin tavoitteena on hallita mahdollisimman monia näistä vyöhykkeistä mahdollisimman monen kierroksen ajan. Yksi pelaaja toimii liittoutuneiden pelaajana ja hallitsee Britannian, Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen laivastoja. Hänen vastustajansa on akselipelaaja, ja hän hallitsee Saksan ja Italian laivastoja. Yksittäisiä aluksia edustavien yksiköiden lisäksi kummallakin pelaajalla on yksi yksikkö, joka edustaa maalla toimivia lentolaivueiden laivueita, ja akselipelaajalla on yksiköitä, jotka edustavat sukellusveneiden laivueita.

Laivoja edustaa yksi laskuri, joka antaa yleensä kolme tekijää: tykistö, panssarointi ja nopeus. Vaikka nämä ovatkin pinta-alusten keskeisiä tilastoja, tämä järjestelmä pitää ne kaikki hyvin abstrakteina, sillä kukin niistä on pelkkä numero, joka kuuluu 0:n ja 9:n välille. Lentotukialuksilla on neljäs tekijä, joka tässä tapauksessa edustaa laivaston ilmavoimia. Maalla olevat ilmayksiköt edustavat kukin kolmea ilmahyökkäystä (kolmea eri kohdetta vastaan).

Kunkin vuoron alussa molempien pelaajien alukset ovat satamissa. Liittoutuneiden pelaajien satamiin kuuluvat Englanti, Yhdysvallat, Leningrad, ”Venäjä” (todellisuudessa Murmansk, Jäämerellä), ja Malta, Välimerellä. Akselipelaajan satamiin kuuluvat Saksa, Ranska (toisen vuoron jälkeen, jolloin oletetaan, että Saksa valloittaa Ranskan maalla, aivan kuten se teki todellisessa sodassa) ja Italia. Jokaisella vuorolla kukin pelaaja (ensin liittoutuneiden pelaaja ja sitten akselipelaaja) siirtää kaikki aluksensa, osan aluksistaan tai ei yhtään aluksistaan merialueille, jotka ovat sen sataman vieressä, jossa alukset aloittivat vuoron. Alukset voivat myös yrittää siirtää yhden ylimääräisen merialueen, jos vihollinen ei edellisellä vuorolla hallinnut ensimmäistä aluetta; tätä varten aluksen on heitettävä noppaa ja saatava tulos, joka on pienempi kuin aluksen nopeuskerroin. Alukset, joiden nopeuskerroin on seitsemän tai kahdeksan, pystyvät siis automaattisesti liikkumaan kaksi merialuetta ja ovat siksi hyvin arvokkaita. Ehto, jonka mukaan ensimmäinen alue ei saa olla vihollisen hallinnassa, antaa kummalle tahansa pelaajalle (yleensä liittoutuneiden pelaajalle) mahdollisuuden varmistaa, että merialueet ovat vihollisen laivaston ulottumattomissa väliin jäävien hallinnassa olevien alueiden vuoksi. Alukset, jotka jäävät satamaan liikkumisen sijasta, voivat korjata vaurioita, joita ne ovat mahdollisesti saaneet edellisillä kierroksilla (katso taistelua koskeva kohta jäljempänä). Kun liittoutuneiden pelaaja on valmis, akselipelaaja siirtää aluksensa. Sukellusveneet voivat liikkua mille tahansa merialueelle, ja ne ovat siksi ainoat alukset, joita ei voida saartaa vihollisen valvonnassa.

Jos vain yhden pelaajan alukset miehittävät merialuetta sen jälkeen, kun liikkuminen on päättynyt, kyseinen pelaaja hallitsee merialuetta vuoron ajan ja saa siitä pisteitä (pisteiden määrä vaihtelee sen mukaan, mikä merialue on kumman pelaajan hallinnassa). Jos samalla merialueella on molempien osapuolten aluksia, molempien laivastojen on käytävä vähintään yksi taistelukierros.

Taistelu ratkaistaan siten, että kukin alus valitsee kohteen ja heittää yhden nopan kutakin tykistökerrointa kohti, ja jokainen ”osuma” (yleensä kuuden heitto) heitetään uudestaan, jolloin saadaan syntyneen vahingon määrä, jota sovelletaan kohteen panssarikertoimeen. Jos vahingon määrä ylittää panssarikerrointa, alus uppoaa. Ilmahyökkäykset ratkaistaan heittämällä yksi noppa kutakin hyökkäystä kohti ilmakertoimen suuruinen määrä maaleja. Jos heitto on viisi, alus lamautetaan, mikä tarkoittaa, että se joutuu palaamaan satamaan.

Tämä menetelmä tuottaa paljon nopanheittoja ja antoi pelille lempinimet ”Noppa merellä” ja ”Yahtzee merellä”. Kriitikot väittivät, että se riippuu liikaa tuurista, ja kannattajat väittivät, että nopanheittojen suuri määrä itse asiassa sallii onnen tasoittumisen.

Pienempiin sääntöihin kuuluvat säännökset sukellusveneiden taistelusta, Etelä-Amerikan ”neutraalista satamasta” (jonne Etelä-Atlantin merialueella vahingoittuneiden alusten on mentävä ja josta niiden on lähdettävä seuraavalla vuorolla, jotta niiden omistaja ei menettäisi pisteitä), saattueista (jotka tuovat lisäpisteitä liittoutuneiden pelaajalle, jos ne pääsevät Englantiin tai Venäjälle) ja Italian laivaston mahdollisesta pysäyttämisestä, jos liittoutuneet kontrolloivat Välimerta suurimman osan pelistä.