Suzuki V-Strom 1000
On 26 tammikuun, 2022 by admin2003 (K3) Lisätty haarukan esijännityksen säädöt. Vaihtovirtageneraattorin teho nostettu 350 watista 400 wattiin. Uusi kytkimen orjasylinterin pölysuojus, myöhemmät tuotantomallit.
2004 (K4) Uudelleen suunniteltu mittaristo. Päivitetty 16-bittinen ECU 32-bittiseksi, joitakin antureita muutettu. Uudet suuntavilkut, 20 wattia ilman heijastinta verrattuna aikaisempaan 10 wattiin. Vatsakaukalo uusittu. Vahvemmat käsisuojat kiinnitetty ohjaustangon päähän. Uusi säädettävä tuulilasin muotoilu. Ohjaustangon vasemmanpuoleinen kytkin sisältää vilkkuvalon & hätävilkut (EU-malleissa tämä oli jo käytössä). Vahvempi ohjaustanko. Uudistetut peilit vähentävät peilien rikkoutumista.
2005 (K5) Hopeinen runko muutettu mustaksi. Mustat takarungon suojukset vs. aiemmin verhoilun väri. Uusi hiljainen kytkimen suojus. Ajovalot keskeytyvät käynnistettäessä.
2007 (K7) Uudet kirkkaat kääntymisvalojen linssit ja uudet keinuvivun nivelkannet.
2013 (L3) Suzuki esittelee suositun ja vahvasti myyvän seikkailupyöräluokan V-Strom 1000 -mallin 2014. ”Konseptipyörä” oli esillä syyskuun 2012 Intermot-moottoripyöränäyttelyssä.
Vastaa