Rikosoikeus > Rikosoikeus > Rattijuopumus yksityiskohtaisesti

Rattijuopumus yksityiskohtaisesti

National Highway Traffic Safety Administrationin (NHTSA) mukaan keskimäärin 30 amerikkalaista kuolee päivittäin alkoholiin liittyvissä ajoneuvo-onnettomuuksissa, mikä tarkoittaa, että yli 10 000 amerikkalaista kuolee vuosittain rattijuopumuksen seurauksena.
Me kaikki tiedämme, että ajoneuvoa ajaessamme meidän on pysyttävä valppaana ja pystyttävä tekemään nopeita päätöksiä, ja että kaikki, mikä palvelee meitä häiritsemässä tai lyhentää reaktioaikaamme, lisää huomattavasti onnettomuusriskin mahdollisuutta. Henkilön ei tarvitse olla näkyvästi humalassa tai pilvessä – tai edes tuntea olevansa humalassa tai pilvessä – jotta hänen arvostelukykynsä ja keskittymiskykynsä heikkenisi siinä määrin, että hän aiheuttaisi vakavan vaaran paitsi omalle turvallisuudelleen myös matkustajiensa, muiden kuljettajien, polkupyöräilijöiden ja jalankulkijoiden turvallisuudelle.
NHTSA:n mukaan alkoholin vaikutuksen alainen ajaminen on syynä 28 prosenttiin kaikista ajoneuvo-onnettomuuksissa kuolemaan johtaneista kuolemantapauksista, ja kannabiksen käyttäjien todennäköisyys joutua osalliseksi ajoneuvo-onnettomuuksiin on 25 prosentilla suurempi. Tilastot todistavat, että juominen tai huumeiden käyttö – mukaan lukien lääkemarihuana – ja sen jälkeen ajoneuvon rattiin nouseminen lisäävät huomattavasti todennäköisyyttä, että tapat tai vahingoitat jotakuta toista ihmistä tai tulet itse tapetuksi tai loukkaantuneeksi.
Ei siis ole yllättävää, että jokaisessa osavaltiossa, myös Arizonassa, on tiukka laki, joka kieltää rattijuopumuksen (DUI). Tässä artikkelissa luodaan yleiskatsaus siihen, miten Arizona rankaisee ihmisiä, jotka juovat (tai käyttävät huumeita) ja ajavat autoa.
Mitä rattijuopumus on Arizonassa?
Täällä Arizonassa on lainvastaista, että kuka tahansa henkilö ajaa ajoneuvoa tai on ajoneuvon tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. (Arizonan tarkistetun lain (A.R.S.) 28-1381(A) pykälässä todetaan, että ”vaikutuksen alaisena oleminen” tarkoittaa ”vähäisimmänkin asteen heikentymistä”.)
On myös lainvastaista, että kenenkään veren alkoholipitoisuus on vähintään 0,08 (hyötyajoneuvojen osalta vähintään 0,04) kahden tunnin kuluessa siitä, kun hän on kuljettanut ajoneuvoa tai ollut ajoneuvon tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa, jos alkoholipitoisuus on seurausta alkoholista, joka on nautittu ennen ajoneuvon kuljettamista tai kuljettamisen tai ajoneuvon tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa olon aikana.
On myös lainvastaista, että alle 21-vuotiaalla henkilöllä on alkoholia elimistössään, kun hän ajaa tai hallitsee ajoneuvoa.

Ja on myös lainvastaista, että henkilö (iästä riippumatta) ajaa ajoneuvoa tai hallitsee ajoneuvoa, jos hänen elimistössään on mitä tahansa laitonta huumausainetta tai sen aineenvaihduntatuotetta.
Mitä tarkoittaa ajoneuvon hallitseminen?
Vaikka A.R.S.:n mukaan ajoneuvoa ei saa ajaa tai hallita. §:ssä 28-1381(A) todetaan, että on laitonta ”ajaa ajoneuvoa tai olla ajoneuvon tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa” alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena, siinä ei määritellä, mitä ”tosiasiallinen fyysinen hallinta” tarkoittaa.
Arizonalaiset tuomioistuimet ovat kuitenkin esittäneet, että ajoneuvon ”kuljettamisen” ja pelkän ajoneuvon ”tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa” olemisen välillä on ero ja että tietyissä olosuhteissa henkilö voi olla ajoneuvon ”tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa” alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena – ja näin ollen rikkoa lakia – vaikka hän ei ajaisi ajoneuvoa ja vaikka ajoneuvo ei liikkuisi.
Arizonan korkein oikeus päätti vuonna 2009 asiassa State of Arizona v. Zaragoza, että aina kun valamiehistön tehtävänä on määrittää, oliko henkilö ajoneuvon ”tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa” alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena, valamiehistön on otettava huomioon ”todisteiden osoittamien olosuhteiden kokonaisuus ja se, oliko vastaajan ajoneuvon tämänhetkinen tai välitön hallinta todellista vaaraa tai vaaraa muille väitetylle ajankohdalle”. Tekijöitä, jotka valamiehistö voi ottaa huomioon, ovat muun muassa seuraavat (mutta eivät ainoastaan):
– oliko ajoneuvo käynnissä
– oliko sytytysvirta päällä
– missä sytytysavain sijaitsi
– missä ja missä asennossa kuljettaja havaittiin ajoneuvossa
– oliko henkilö hereillä vai nukkuiko hän
– olivatko ajoneuvon ajovalot päällä
– mihin ajoneuvo oli pysäytetty
– oliko kuljettaja vapaaehtoisesti pysähtynyt tieltä
– kellonaika
– sääolosuhteet
– oliko lämmitin tai ilmastointilaite päällä
– olivatko ikkunat ylhäällä vai alhaalla
– mikä tahansa todisteista ilmenevä selvitys olosuhteista.
Muilla sanoilla, lopputulos on se, että täällä Arizonassa henkilö voidaan tuomita rattijuopumuksesta ilman, että hän todella ajaa ajoneuvoa alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena, jos ”todisteiden osoittamat olosuhteet kokonaisuudessaan” johtavat siihen johtopäätökseen, että hänen silloinen tai tuleva ajoneuvon hallussapito muodosti todellisen vaaran hänelle itselleen tai muille.
Minkälaisiin ajoneuvoihin rattijuopumusta koskevia lakeja sovelletaan?
A.R.S. § 28-1381(A):n kielto ajaa ajoneuvoa tai olla ajoneuvon tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa alkoholin tai huumausaineiden vaikutuksen alaisena koskee mitä tahansa moottoriajoneuvoa, mukaan lukien henkilöautot, kuorma-autot, pakettiautot, moottoripyörät, moottoroidut skootterit, moottoroidut polkupyörät, mönkijät, golfkärryt, ruohonleikkurit, vapaa-ajan ajoneuvot, hyötyajoneuvot, rakennustyökalut ja maatilojen laitteet. (Samanlaisia sääntöjä sovelletaan veneisiin, joita käsitellään erikseen A.R.S. § 5-395:n nojalla.)

Käytetäänkö rattijuopumuslakeja (ei-moottoroituihin) polkupyöriin?
Ei. Vaikka Arizonan lain mukaan polkupyörällä ajavaan henkilöön ”sovelletaan kaikkia ajoneuvon kuljettajaan sovellettavia velvollisuuksia” (A.R.S. § 28-812), ”ajoneuvo” määritellään ”laitteeksi, jossa, jolla tai jolla henkilöä tai omaisuutta kuljetetaan tai voidaan kuljettaa tai vetää julkisella tiellä, lukuun ottamatta ihmisen voimalla liikkuvia laitteita…”. (A.R.S. 28-101(67)). Tämä tarkoittaa, että ellei polkupyöräsi ole moottoroitu, sinua ei voida syyttää rattijuopumuksesta pyöräillessäsi. (Useimpia muita liikennelakeja ja kaikkia henkilövahinkoja ja omaisuusvahinkoja koskevia yleisiä sääntöjä sovelletaan kuitenkin ehdottomasti edelleen).
Mitä jos minulla on lääketieteellinen marihuanakortti? Onko sillä väliä?
Ei. Sillä, että olet pätevä potilas, jolla on valtion myöntämä lääketieteellisen marihuanan henkilökortti, ei ole mitään merkitystä. Ajaminen tai ajoneuvon tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa oleminen minkä tahansa alkoholin tai huumausaineen vaikutuksen alaisena – riippumatta siitä, onko se laillista vai laitonta, ja riippumatta siitä, onko sinulla lupa käyttää sitä vai ei – on ajamista tai ajoneuvon tosiasiallisessa fyysisessä hallinnassa olemista alkoholin vaikutuksen alaisena ja siten lainvastaista.
Mitä tapahtuu, jos minua epäillään rattijuopumuksesta?
Jos lainvalvontaviranomaisella on syytä uskoa, että ajat tai olet ajanut ajoneuvoa tai hallitset sitä tosiasiallisesti alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena, hänellä on laillinen oikeus vaatia sinua suostumaan veren alkoholi- ja huumausainepitoisuuden (BADC) määritykseen verestäsi, hengitysilmastasi, virtsastasi tai muusta ruumiillisesta aineesta verenkierrossa olevan alkoholin tai huumeiden määrän mittaamiseksi.
Yleisestä uskomuksesta poiketen henkilö, jonka lainvalvontaviranomainen epäilee syyllistyneen rattijuopumukseen, ei voi yksinkertaisesti kieltäytyä tällaisesta testistä ilman oikeudellisia seuraamuksia, koska aina kun haemme ja saamme oikeuden käyttää ajoneuvoa täällä Arizonassa – esimerkiksi ADOT:n kautta tapahtuvan ajokortin hankkimisen tai uusimisen kautta – annamme automaattisesti suostumuksen BADC-testiin. A.R.S. § 28-1321:n ”implisiittisen suostumuksen” sääntö tarkoittaa, että jos sinua epäillään rattijuopumuksesta, mutta kieltäydyt sallimasta lainvalvontaviranomaisen suorittaa BADC-testin, sinun on luovutettava ajokorttisi, ja ajokorttisi peruutetaan automaattisesti (ensimmäisestä rikkomuksesta vuodeksi ja toisesta rikkomuksesta kahdeksi vuodeksi).

Mitkä ovat rattijuopumuksen rangaistukset?
Jos lainvalvontaviranomaisen suorittamassa BADC-testissä todetaan, että veren alkoholipitoisuutesi on vähintään 0,08 promillea (tai vähintään 0,04 promillea, jos ajat tai tosiasiallisesti hallitset kaupallista ajoneuvoa, joka edellyttää kaupallista ajokorttia), menetät ajo-oikeutesi saman tien. Sinua vaaditaan myös suorittamaan alkoholi- ja/tai huumeseulonta tulevaisuudessa, ennen kuin voit saada rajoitetun ajoluvan tai palauttaa ajokorttisi.
Jos et läpäise BADC-testiä, lopputulos on sama kuin jos kieltäydyt antamasta lainvalvontaviranomaiselle lupaa testin suorittamiseen: menetät automaattisesti ajo-oikeutesi 12 kuukaudeksi ensimmäisestä rikkomuksesta ja 24 kuukaudeksi toisesta rikkomuksesta.
Rikosoikeudellisia rangaistuksia on myös olemassa. Jos sinut tuomitaan rattijuopumuksesta, ensimmäisestä rikkomuksesta seuraa vähintään 10 päivää vankeutta ja vähintään 1250 dollarin sakko. Jos sinut tuomitaan rattijuopumuksesta useammin kuin kerran, jokaisesta seuraavasta rikkomuksesta seuraa vähintään 90 päivää vankeutta ja vähintään 3 000 dollarin sakko. Jos sinut tuomitaan rattijuopumuksesta, sinun on myös varustettava kaikki kuljettamasi ajoneuvot sertifioidulla sytytyslukituslaitteella.
Jos sinut tuomitaan törkeästä rattijuopumuksesta – koska alkoholipitoisuutesi oli vähintään 0,15 promillea – joudut vankilaan vähintään 30 päiväksi, etkä ole oikeutettu ehdolliseen vankeusrangaistukseen tai ehdolliseen vankeusrangaistukseen, ja kaikista myöhemmistä samankaltaisista rikkomuksista on määrättävä vankeusrangaistus, jonka kesto on vähintään 120 vuorokautta (4 kuukautta).
Jos sinut tuomitaan ”törkeästä rattijuopumuksesta” – koska syyllistyit rattijuopumukseen, kun ajokorttisi oli peruutettu tai keskeytetty, tai koska syyllistyit kolmanteen rattijuopumukseen seitsemän vuoden sisällä tai koska syyllistyit rattijuopumukseen, kun ajoneuvossa oli alle 15-vuotias lapsi, tai koska kieltäydyit BADC-testistä, kun sinulla oli sertifioitu sytytyslukituslaitteita koskeva määräys – sinut voidaan tuomita jopa kahdeksi vuodeksi vankilaan.
Mitä muita kustannuksia rattijuopumuksesta voi aiheutua?
Jopa vankilatuomion ja sakkojen lisäksi rattijuopumustuomio on kallis. Sertifioidut sytytyslukituslaitteet voivat maksaa jopa 2 000 dollaria asennuksesta ja ylläpidosta yhden vuoden ajan. (Sertifioitu sytytyksen lukituslaite on hengitysalkoholin testauslaite, joka on liitetty ajoneuvon sytytys- ja virtajärjestelmään. Kuljettaja puhaltaa laitteeseen ennen kuin hän yrittää käynnistää sytytysvirran. Jos kuljettajan hengitysalkoholipitoisuus ylittää tietyn tason, ajoneuvo ei käynnisty. Ajoneuvon käytön aikana kuljettajan on myös puhallettava laitteeseen satunnaisin väliajoin). Myös vakuutusmaksut nousevat huomattavasti. Jos tunnustat rattijuopumussyytteen syyttömäksi ja palkkaat puolustusasianajajan, joudut maksamaan myös asianajo- ja oikeudenkäyntikulut, jotka voivat olla yhteensä useita tuhansia dollareita.
Pitkän aikavälin seurauksia rattijuopumustuomiosta ovat paitsi mahdolliset luotto-ongelmat (jos erilaiset kulut maksetaan lainarahalla) myös rikosrekisteri, joka voi vaikeuttaa mahdollisuuksiasi saada tai säilyttää asunto tai työpaikka.
Miten voin välttää rattijuopumuksen?
Tarpeetonta sanoa, että ainoa varma keino välttää rattijuopumus on pidättäytyä alkoholin ja huumeiden käytöstä ennen kuin astut ajoneuvon rattiin. Pidättäytymisen lisäksi muita vaihtoehtoja alkoholin (ja/tai huumeiden) nauttimiselle ja ajamiselle – jolla, kuten olemme nähneet, on vakavia oikeudellisia seurauksia (sen lisäksi, että joku voi loukkaantua tai kuolla) – ovat muun muassa seuraavat:
– turvautuminen nimettyyn kuljettajaan
– julkisten kulkuneuvojen käyttäminen
– taksin tai kimppakyydin (Uber/Lyft)
Jos jo ajaessasi huomaat olevasi ”vähäisimmässäkin määrin päihtynyt”, sinun on ohjattava ajoneuvo varovasti pois tieltä ja turvalliseen paikkaan, jossa ajoneuvosi ei aiheuta vaaraa muille ajoneuvoille (tai polkupyörille) ja jossa muut ajoneuvot eivät aiheuta vaaraa sinulle. Tämän jälkeen sinun on tehtävä parhaasi varmistaaksesi, että ajoneuvo ei ole ”todellisessa fyysisessä hallinnassasi”, ottaen huomioon edellä luetellut eri tekijät. (Useimmissa tilanteissa olisi esimerkiksi viisasta välttää istumista kuljettajan istuimella avaimet sytytysvirrassa ja ajoneuvon moottori käynnissä.)
Lisätietoa rattijuopumuksesta saat napsauttamalla seuraavia linkkejä:
Lähteitä ja lisälukemista
Arizona Department of Public Safety – ”Impaired Driving”: www.azdps.gov/safety/impaired-driving
Arizona Department of Transportation – ”DUI”: http://www.azdot.gov/motor-vehicles/driver-services/driver-improvement/dui
Arizona Revised Statutes (A.R.S.) Title 28 Chapter 4 (”Driving Under the Influence”): https://www.azleg.gov/arsDetail/?title=28
National Highway Traffic Safety Administration – ”Drugged Driving”: www.nhtsa.gov/risky-driving/drugged-driving
National Highway Traffic Safety Administration – ”Drunk Driving”: www.nhtsa.gov/risky-driving/drunk-driving
National Highway Traffic Safety Administration – ”The ABCs of BAC: A Guide to Understanding Blood Alcohol Concentration and Alcohol Impairment”: www.nhtsa.gov/staticfiles/nti/pdf/809844-TheABCsOfBAC.pdf.